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本文目录一览：
依然逃不过真香定律,试驾新一代福特福克斯
1、由于流水线作业、分工协作、精细化程度更高，汽车的生产成本直接降下来了，导致了当时福特T型车成为第一款爆款车，型福特T型车是福特第一个畅销车，后来的野马则是销量高的第二车型。
2、全新福克斯已经在6月正式上市，提供两厢和三厢两种车身形式，并首次推出全新福克斯S版车型致敬经典性能车福克斯RS。
3、细节来看，全新福克斯的前脸经过了重新设计，中网尺寸更大，容纳了更大面积的黑化装饰，福特车标也由引擎盖上移位到了中网当中，下包围两侧的造型更复杂，除了更好的导流作用，视觉上两边的“獠牙”要比老款更锋利，显战斗。
4、在新福克斯上市一个月后，7月28日，【汽车维基】在北京试驾到了曾经有着辉煌成就的福克斯。在初次见到车队时，最为耀眼的便是福克斯一直都主打的蓝色，当然，它也是我们最终试驾的车辆。
试驾全新福克斯ST:没人比我更懂钢炮
1、而就在赴英国试驾不久前，我也刚刚试驾了第一代Focus的ST170。 时隔将近20年，当我再次坐进全新Focus ST，熟悉又陌生的感觉涌上心头，福特从来不打造没有乐趣的车，哪怕是最阳春的KA或是Fiesta。
2、最近，长安福特在广州举办了2023款新福克斯的试驾，在第一时间给大家分享一下这款车。
3、并首次推出全新福克斯S版车型致敬经典性能车福克斯RS。这款自带赛道基因的车型拥有自己独特的运动优势，这次在成都试驾全新福克斯，主要是体验它换装5T四缸发动机后带来的“狂野”。
4、全新福克斯还提供了两厢和三厢版本可供选择，但在汽势Auto-First看来，两厢版的车型才能算是真正意义上的运动钢炮，三厢版更多的是为了考虑家用车储物空间方面的能力需求。
5、我们本次试驾的车型为2022款两厢EcoBoost 180 自动ST Line，颜色是2022款全新福克斯专属的硬核灰。实话讲，在全新福克斯的全系配色中，硬核灰确实更“钢炮”一些。
试驾全新福克斯,提速再快1秒,要做同级两厢MVP?
提到“小钢炮”，就必须要有福特福克斯的大名，凭借较早的进入市场，以及两厢、操控性等特性，在紧凑级运动型轿车市场，福克斯说得上家喻户晓。在福克斯进入中国17年之际，它也迎来了全新版本。
全新福克斯已经在6月正式上市，提供两厢和三厢两种车身形式，并首次推出全新福克斯S版车型致敬经典性能车福克斯RS。
试驾过程中，全新福克斯初段的加速表现中规中矩，作为性能小钢炮车型，福克斯在底盘调校上更胜一筹，全框式副车架大幅度提升车辆的刚性程度，前麦弗逊后多连杆的独立悬挂组合也相应提升了全新福克斯在驾控下的动态响应。
出的轴距为2705mm，这个轴距在同级车中算是比较大的，大的轴距带来大的内部空间，我在试驾的时候发现，福克斯车的前排空间很大，美中不足的是后排的空间偏小。
福克斯猎装版评测,福克斯猎装版怎么样?
福克斯猎装版是福克斯家族的新丁，性能强劲，拥有5种驾驶模式，具备超强通过性。
整体来看，福克斯猎装版车型提供了更好的后排空间和尾箱空间，提供给了非常全面而实用的配置，并有效控制了价格上的抬升，将在15级市场上构成一款竞争力不错的旅行车，适配于对空间方面有需求的年轻家庭。
在回到福克斯猎装版车型，作为国内为数不多的猎装版/旅行车，合理的价格合理的配置还是能获得情怀玩家支持的。可惜，猎装版车型依旧搭载的是5T的三缸发动机，这个国人最大的心病，不是一两年能够痊愈的。
福克斯猎装版的确是个不错的选择。不过福克斯猎装版的价格偏高、舒适性配置不是特别丰富，而且发动机还是三缸的，想要在同级别里占据优势，还是比较困难的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
