摘要：
本文目录一览：1、强者更强——长安新锐程CC试驾2、... 
本文目录一览：
- 1、强者更强——长安新锐程CC试驾
- 2、试驾锐程PLUS:智能体验超越同级,轻奢、超值成一大亮点
- 3、试驾长安新锐程CC蓝鲸版:国产品牌给人惊喜的方式真的特别
- 4、试驾解读长安锐程CC:空间超大,操控比思域还运动?
- 5、此CC非彼CC,长安锐程CC这款车怎么样?
- 6、长安锐程cc怎么样,好不好?
强者更强——长安新锐程CC试驾
但也有正面硬刚的国产车型，比如今天我们要试驾的长安新锐程CC。锐程CC一直是长安汽车旗下定位偏精品的A级家轿，而9月30日上市的新锐程CC更是在旧款车型的基础上，对全车品质有了大幅的提升。
譬如今天试驾的这台长安新锐程CC蓝鲸版，它保持了锐程CC均衡的设计，同时将动力升级为更为给力的蓝鲸NE 5T+7速湿式双离合的组合，让人更为期待。
通过试驾体验，总的来说锐程PLUS在隔音方面的表现我认为做到了和日系合资车例如轩逸、思域不相上下的水准。
作为长安汽车蓝鲸家族的实力战将，蓝鲸双雄-2021款逸动PLUS蓝鲸版&新锐程CC蓝鲸版近日征战ctcc，在多个赛段夺得厂商与车手的双料冠军，同时凭借超强蓝鲸动力收获竞速王者的称号。
锐程CC 首先外观方面，依然保持着长安品牌的家族化设计，有着很高的辨识度。对于上一代的睿骋CC，其前脸设计被人诟病像极了某雷，于是在新款锐程CC上，前脸进行了全新的调整，取消了最下方的翘嘴设计，倒梯形中网一切到底。
试驾锐程PLUS:智能体验超越同级,轻奢、超值成一大亮点
1、除了综合性能给力外，锐程PLUS还体现着业内良心。作为一款十万元左右家轿，在这个亲民的价格区间里还能拥有如此丰富的科技配置，确实很让人感动。
2、如果长安锐程PLUS外观的改变叫大刀阔斧，那么内饰的变化就是焕然一新。科技简约风无疑是当下流行的设计，减少物理按键，搭载大联屏，这不失为一种紧跟潮流的方式。
3、乘坐空间方面，锐程PLUS因为有着同级拔尖的尺寸数据，所以后排空间也给我们带来了很大的惊喜。身高175cm的体验者坐在后排，腿部和头部都有着宽裕的空间表现，除此之外，宽大柔软的后排座椅，同样提升了乘坐舒适性。
4、通过试驾体验，总的来说锐程PLUS在隔音方面的表现我认为做到了和日系合资车例如轩逸、思域不相上下的水准。
5、相较于时尚的外观，内饰设计更是锐程PLUS的另一大亮点，简约的内饰布局和互联网大屏，非常抢眼。难得的是，新车还配上了AR-HUD，在路况复杂的城市，绝对是一大利器。
6、锐程plus参数配置：长宽高4800mm*1825mm*1480mm/轴距2770mm的超大车身尺寸；拥有IACC集成式自适应巡航、50W极速无线充电、1611mm*1224mm超大可开启全景天窗等同级产品领先的强项配置。
试驾长安新锐程CC蓝鲸版:国产品牌给人惊喜的方式真的特别
1、而最近，在试驾了长安新锐程CC蓝鲸版之后，发现国产品牌给人惊喜的方式真的很特别！惊喜，源自更直观的品质展现 近年长安汽车在设计上的进步非常明显！新锐程CC蓝鲸版同样如此，每一次换代或者改款都是一次进步。
2、新锐程CC的领先是全方位的，在驾驶体验上远胜于同级合资车，而在品质把控上也有长安汽车做技术背书，十万级标杆家轿名副其实。对于预算在10万元左右，想买一辆A级家轿的朋友来说，新锐程CC绝对是一个不可忽视的选项。
3、今年8月，锐程CC推出了蓝鲸版车型，在现款基础上动力层面进行了大幅度升级，搭载蓝鲸NE 5T高压直喷发动机与蓝鲸7速湿式双离合变速器的黄金动力组合。目前新款锐程CC蓝鲸版的指导价仅仅在79-199万元，这是国内A级轿车的主流价格区间。
4、譬如今天试驾的这台长安新锐程CC蓝鲸版，它保持了锐程CC均衡的设计，同时将动力升级为更为给力的蓝鲸NE 5T+7速湿式双离合的组合，让人更为期待。
5、而这种优势毫无疑问也会体现在后排空间上，因此锐程CC在提供了足够的腿部空间的同时，后排坐垫也有底气做得非常长，即便是对于我这种身材较高的人，也基本能承托住整条大腿。
6、我在试驾锐程CC之前也开过蓝鲸版的CS55 PLUS，对长安蓝鲸5T动力的习性略知一二。
试驾解读长安锐程CC:空间超大,操控比思域还运动?
1、而这种优势毫无疑问也会体现在后排空间上，因此锐程CC在提供了足够的腿部空间的同时，后排坐垫也有底气做得非常长，即便是对于我这种身材较高的人，也基本能承托住整条大腿。
2、新锐程CC还配备了双25英寸的全液晶仪表盘和中控大屏，显示效果清晰，中控大屏内还搭载了飞鱼智能车载生态，集收音机、多媒体、电话、导航等多项功能，车机的反应也很迅速。
3、这台5T发动机体积更小，便于与插电混动、增程式混动等新能源车型相匹配，适用车型更广，适用年限更长。据厂家介绍，长安新锐程CC蓝鲸版搭载的5T发动机可实现一个冲程内5次燃油喷射，相比较普通发动机增加了一倍左右。
4、通过试驾体验，总的来说锐程PLUS在隔音方面的表现我认为做到了和日系合资车例如轩逸、思域不相上下的水准。
此CC非彼CC,长安锐程CC这款车怎么样?
长安锐程cc质量还可以长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车2019年10月18日，锐程CC正式上市，新车共推出5款车型，售价区间9491289万元锐程CC搭载。
长安锐程cc质量还可以。长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车。2019年10月18日，锐程CC正式上市，新车共推出5款车型，售价区间49-189万元。
锐程CC总共搭载了两款变速箱， 平顺性表现非常好，中低速基本感受不到顿挫。
瑞程CC车身尺寸4780*1825*1465，轴距2770mm，前后独立悬架标配ESP，高配置更丰富。另外，只要不是追求绝对的运动性能，5T加爱信6AT的组合几乎没有什么大的槽点。
长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车2019年10月18日，锐程CC正式上市，新车共推出5款车型，售价区间9491289万元锐程CC搭载了一台最大输出功率为115。
长安锐程cc怎么样,好不好?
值得。性能好。作为长安2020年年初推出的b级车，锐成cc的性能和品质都不错，二手车也划算。品质好。
这台变速箱的平顺性表现非常好，中低速基本感受不到顿挫。
空间很宽敞，长安睿骋CC是一款中型轿车，所以空间自然就足够大，后排乘坐三个成年人，那也不会出现拥挤的情况，空间富余还是可以的，并且后备箱的容积也很大2舒适性好，底盘调校得非常到位，不管是前排还是后排，通过。
