摘要：
本文目录一览：1、印度10月汽车销量榜单出炉,和中国车市比差距太大了2、... 
本文目录一览：
- 1、印度10月汽车销量榜单出炉,和中国车市比差距太大了
- 2、盘点印度国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖
- 3、2021年全球十大汽车销量国排名
- 4、它们可没有哈弗H6,其它国家的SUV销量王都是谁?
- 5、被长城看上的印度市场,到底有多大潜力?
- 6、铃木一家独大?长城汽车在印度市场还有机会吗?
印度10月汽车销量榜单出炉,和中国车市比差距太大了
图为2020年10月印度汽车销量排行榜前十，第一到第十分别为：铃木、现代、塔塔、起亚、马恒达、丰田、雷诺、本田、福特、MG。
铃木Vitara Brezza进入2020年10月印度十大畅销车排行榜第九位。销量12087辆，同比增长18%。第十名，起亚Sonet。起亚汽车新推出的超小SUV Sonet，刚推出已经在印度市场成功俘获买家的注意力和钱包。
年，印度汽车市场总销量440 万辆，同比增长9%，超越德国成为全球第四大汽车市场，排在中国、美国和日本之后。和中国相比，印度还有较大差距。
第一件事是在2月5日的第十五届印度新德里车展上，长城、上汽和海马三家中国车企以及300多家中国汽车零部件公司参展；第二件事则是雷克萨斯前几日正式上市了在印度生产的ES车型，该车型由丰田在印度班加罗尔的工厂组装生产。
年，印度车市整体销量近400万辆，超过年销量374万的德国，成为全球第四大单一汽车消费市场。而根据权威咨询机构麦肯锡的预估，印度将会在2021年超过日本，成为继美国和中国之后的，世界第三大汽车市场。
盘点印度国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖
1、铃木奥拓是印度最受欢迎的小型汽车之一，各种新老款式的奥拓驰骋在印度街头。截止2018年3月，奥拓已经累计在印度卖出超过250万台。2019年，第8代奥拓的引进印度，排量为0.66L和0.8L，较老款车型进一步优化了车内空间，同时提升了燃油经济性。
2、首先，看看印度市场最畅销的车型——玛鲁蒂铃木奥拓。这是印度市场Top 20中，极少数在我国也有上市的车型，不过印度市场的奥拓，和已经停产的长安铃木奥拓还有所不同。
3、也从这一点就能看出，印度车市和中国车市的最大区别，铃木品牌在中国车市已经退市，没退场之前也已经边缘化，月销量数据非常惨淡，而在印度却成了销量一哥，地位异常兼顾。
2021年全球十大汽车销量国排名
1、年全球十大汽车销量国排名 第一名中国：21482374辆 虽然中国汽车市场的销量位居全球第一，但是销量排名前三的汽车品牌是大众、丰田、本田，本土品牌依然未能进入前三。这对于中国汽车而言，并不是一件好事。
2、日本丰田汽车长期占据全球汽车销量冠军。2021年一季度，丰田汽车销量949，044辆，同比增长9%。其中，海外市场销量567，163辆，同比增长6%。这一成绩也是由丰田全系车型的强劲表现所贡献。
3、特斯拉Model Y 特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里虏获了34万辆的销量成绩单而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV2。
4、全球汽车销量排名前十如下1丰田 在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆，但在全球市场上，丰田蝉联第一，销量高达1049万辆，远超大众的8882万辆，还增长了101%，可见丰田对中国市场的。
它们可没有哈弗H6,其它国家的SUV销量王都是谁?
第一名：长城汽车-哈弗H6 哈弗H6一直是销量最活跃的车型，今年也不例外；然而，与过去3-4万辆的月销量相比，哈弗H6的销量也有所下降。只是与其他车型相比，哈弗H6受影响较小。
第1名：比亚迪宋 Pro 2020年11月，比亚迪宋Pro的销量高达23839辆，位列SUV销量排行榜的第一位，比起去年的同期相比，增长了49%，可见消费者对该车型的青睐程度之高。
因此此次本田CR-V超越哈弗H6来到国内SUV销量榜榜首，说来也不那么令人意外。要说同价位车型对比的话，本田CR-V相比丰田RAV4荣放和大众途观L其实没有特别出彩的地方，三者空间都差不多大，CR-V轴距还是最短的。
被长城看上的印度市场,到底有多大潜力?
除了市场整体增长潜力巨大，对于长城汽车来说，更具吸引力的地方在于，SUV在印度市场正扮演着越来越重要的角色。
当然，印度汽车市场虽然潜力不小，但毕竟连中国的零头都不到，总量非常有限，目前大约四百万辆的盘子。
事实上，长城并非第一个盯上印度市场的中国车企，2019年上半年，上汽宣布旗下第三个海外工厂在印度正式投产，并以MG品牌打头阵，出售紧凑型SUV MG Hector和纯电动SUV MG eZS。
首先一点，印度汽车市场是全球最大未开发市场，潜力无穷。印度现在全球第二人口大国，拥有接近14亿的庞大人口规模。
铃木一家独大?长城汽车在印度市场还有机会吗?
1、长城汽车在印度是妥妥的豪华车！由于印度消费者的购买力比较低，人均收入也不是很多，因此目前在印度市场最畅销的车型其实是小型车，比如说铃木奥拓，以及丰田雅力士，以及起亚的一些小型车，在印度市场都很受欢迎。
2、这显示出印度汽车市场消费需求正在发生转变，SUV市场的潜力正是长城的机会。
3、年铃木汽车在全球的销量也不过305万5860台，而印度市场占据了半壁江山。再和其他车企对比。世界第一车企大众集团2019年在印度总共售出44684辆，丰田差不多卖了167万台，其中轿车49303台。
4、比铃木贵的 基本都不好卖 首次参展、独立包馆，长城汽车2月5日宣布正式进军印度市场，打出的 “科技长城智领全球”主题，意图树立高端品牌形象。
