摘要：
本文目录一览：1、这些消失的经典汽车品牌2、... 
本文目录一览：
这些消失的经典汽车品牌
1、在汽车发展的百余年历史中，被称之为“经典”的车型可以说是数不胜数，既有像普桑、夏利、富康这些以皮实耐用著称的家用车，也有像高尔夫、牧马人、普锐斯这类开创了某一个汽车品类的先驱产品。
2、铃木退出中国汽车市场原因铃木汽车旗下推出的车型较少，消费者选择的范围比较小以下是关于铃木的扩展资料1铃木汽车称的上是最早一批进入中国市场的外国车企之一，这个汽车品牌为消费者带来不少经典的车型，大多数都是小。
3、到现在还是为止，悍马H1依旧是许多人心中的白月光。Pontiac 庞蒂克（1899年-2009年）又是被通用作死的一个汽车品牌，庞蒂克刚起家就被通用汽车集团全资收购，正式成为通用旗下的品牌，定位略高于雪佛兰。
1981年美国的汽车行业面临了怎么样的困难
可以说这辆车的外观完全不属于那个年代，1976年3月，仅靠一辆样车，德劳瑞恩就从好莱坞巨星那里筹到企业的启动资金，又从英国政府处获得了12000万美元的投资。
美国汽车工业挥之不去的噩梦就是汽车工会，导致通用汽车弗里蒙特工厂关门的就是工会。 在美国，工会是一个政治问题，我们不谈政治问题，只是分析弗里蒙特工厂为什么死了。
就在战争爆发的当天，美国政府采取了极端措施，终止美国在国外的一切投资，并且不允许那些在特定行业内的技术专家去往国外，当初计划派往东京去提供技术指导的四位工程师当然包括在内。而这时丰田英二已经在来美国的路上。
汽车 属于劳动密集型行业，需要大量的装配生产工人，而美国人的高工资，高福利待遇又成了 汽车 厂商的噩梦。 总结： 或许这就是美国经济发达，但是 汽车 不如德国和日本的原因。
美国豪华汽车落寞的悲伤故事
1、经济萧条逐渐让位于能源危机，能源危机反过来又大幅削减了对燃油经济性较低的豪华汽车和运动型多功能车的需求。美国汽车制造商没有为买家提供足够的节油车型。这是第一个被国际汽车制造商抓住的机会。
2、年（己巳年）2月12日，林肯出生在肯塔基州哈丁县一个贫苦的家庭。林肯的父亲曾是一个鞋匠，用他自己的话说，他的童年是“一部贫穷的简明编年史”。小时候，他帮助家里搬柴、提水、干农活等等。
3、大型车受欢迎：20世纪80年代初，由于油价低廉，美国消费者对大型豪华车的需求量较大。一些美国汽车制造商如福特、通用汽车和克莱斯勒等公司也在积极研发和推广大型车型。
亨利·福特的公司衰落
1、亨利·福特晚年的时候，福特开始走下坡路，公司陷入亏损之中。上世纪40年代，福特已经排在了通用和克莱斯勒的后面。1943年，亨利福特把在海军中服役的孙子亨利·福特二世召回，令其继承祖业。
2、亨利·福特与底特律 1896年，33岁的亨利·福特制造出了他的第一辆汽车，1899年，他与朋友一起成立了底特律汽车公司，但没多久就倒闭了。 1903年，福特与投资者们成立了福特汽车公司，该公司成立仅4年，资产就过百万美元。
3、只过了几年，到1927年，福特已丧失了市场领先的地位，以后的20年，逐年亏本，直到第二次世界大战期间人无法进行有力的竞争。介绍 福特建立起一个世界上最大和盈利最多的制造业企业，它从利润中积累了10亿美元的现金储备。
