摘要：
本文目录一览：1、领事馆的车交警敢拦吗2、怎么走出“国产车换外国车标”误区?... 
本文目录一览：
- 1、领事馆的车交警敢拦吗
- 2、怎么走出“国产车换外国车标”误区?
- 3、把消费者当“傻子”?比亚迪这次被罚,一点也不冤枉
- 4、8761万元!丰田中国因雷克萨斯价格垄断被罚
- 5、北京限号出行如何处罚
- 6、雷克萨斯因垄断被罚仍公开加价,其通过垄断创造多少利润?
领事馆的车交警敢拦吗
法律主观：领事馆的车交警敢拦。只要有违章行为需要拦截的，无论是谁的车交警都可以拦，中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守道路交通安全法》。
领事馆的车辆在中国是没有任何特权，只要是在路上行驶的机动车，交通警察都是有拦截和检查的权利，但根据中华人民共和国领事特权与豁免条款规定，领事馆车辆具有免处罚权。
领事车辆在中国没有特权。只要是在道路上行驶的机动车，交警都有权拦下检查。然而，根据人民的领事特权和豁免条款在中华人民共和国，领事车辆是要罚款的。
领事馆的车辆在中国没有特权。只要是在路上行驶的机动车，交警就有权拦截和检查。但是，根据中华人民共和国领事特权和豁免条款，领事馆的车辆有除处罚。
怎么走出“国产车换外国车标”误区?
1、汽车的标志就是汽车的品牌。从工商管理角度来说，品牌是不能随意换的，谁换谁就构成了对别人商标的侵权。但汽车换标似乎有点不一样。
2、基本上每个厂家都换过车标吧。看看这个车标，那个vw标是不是很熟悉。这是很早以前的大众车标，一个齿轮，内部是Volkswagen字母缩写。这车的脚踏板上也有品牌logo。
3、大概再等个三五年，国产车不会再是低端，廉价的代表，到时候你看车标也会觉得满满的设计感。慕外心态，如果把现今的外国高档车标和国产车标互换，你也会发现还是国外车标好看。
4、最后壹车热评想说不论现在的国产车标表现如何，首先将我们自身的产品质量和品牌做大做强才是最关键的一步，毕竟跟那些拥有厚重 历史 感的老牌合资车企比起来，我们还显得过于稚嫩了点。
5、红旗车标，车标如其名：红旗。引擎盖上面，那一壁鲜红的红旗，十分的醒目。在国内，这款车的地位也是无与伦比，将最美车标第一名给了它，也是实至名归。
把消费者当“傻子”?比亚迪这次被罚,一点也不冤枉
当然，犯下这种低级错误大概率是员工的失误造成的，比亚迪被罚款1万元也算是得到了一个教训。
他们侵犯了其他经营者的合法权益。他们受到处罚的另一个原因就是，他们的行为不仅会触犯法律规定，而且也会导致其他经营者无法获得合法的利益。
企业的行为违反了法律规定。这两个企业之所以会被处以行政罚款，就是因为企业的垄断行为已经触犯了相关的法律规定，而且也应当受到法律的处罚。
吉利比亚迪两家车子的企业都被处罚了，处罚的原因就是它触犯到了中华人民共和国的反垄断法。而且他没有进行依法申报，只要被发现触犯到了法律，我们就会一定会予以法律的惩罚。
去逛其他品牌4S店，随便举例比如丰田、大众，消费者可能本身就在纠结或者没有明确意向，你销售人员态度好点一通忽悠下来可能你就买单了，他的态度和业绩直接挂钩，当然态度好。
8761万元!丰田中国因雷克萨斯价格垄断被罚
雷克萨斯之所以被嘲讽为智商车，主要还是因为需要加钱买车，甚至加钱都不一定买得到。而且雷克萨斯经销商还因为价格问题违反了《反垄断法》，在2019年12月末被国家市场监督总局罚了8761万元。
这两天丰田中国因为旗下雷克萨斯品牌存在价格垄断违法行为，被罚了8761万元，引发了网友的热议。
据悉，调查始于2017年，国家市场监督管理总局反垄断局对丰田方面处以其上一年度(2016年度)销售额2%的罚款，约8761万元。 罚单”一出，不少网友就联想起雷克萨斯多次逆市涨价甚至提车加价的现象。
所谓树大招风，近期一张8761万元的巨额罚单把雷克萨斯推上了风口浪尖，2019年12月27日，国家市场监督管理总局发布了一则关于丰田中国垄断案件的行政处罚决定书，指责雷克萨斯销售存在价格垄断行为，并处以罚款8763万元。
几天前丰田中国被相关单位处罚87631万，以此来警醒雷克萨斯经销商切入价格垄断，但也就在相关处罚落定的第二天，我们走访了雷克萨斯经销商，有意思的发现目前多款车型依然加价销售。
年12月27日，国家市场监督管理总局发布了一则关于丰田中国垄断案件的行政处罚决定书。内容显示，由于旗下雷克萨斯品牌汽车销售存在价格垄断行为，丰田中国被判以罚款8763万元，并责令其停止违法行为。
北京限号出行如何处罚
1、北京限号处罚规定及扣分标准如下：车辆在北京违反限行规定，仅罚款，不扣分。北京限行的汽车类型包括本地燃油车、本地插电混动、外地燃油车、外地纯电动、外地插电混动、本地纯电动。
2、北京限号出行，属于违反限行规定，会处罚100元，扣三分。
3、北京限号开车的处罚是违反限行规定的进行罚款并记3分。北京交警部门严格规定，对无进京证限行范围扩至6环，违反限行规定罚款并记3分的处理。对于确属忘记限行日，无意开车出门的车辆，在接受了一次处罚后（京牌罚款不扣分。
4、通过上文我们可以得知，按北京限号出行规定，限号日驾车出行的，京牌罚100块，不扣分；非京牌罚100块，扣3分。3小时内不会再次罚款，若一天内连续出行，则将会被连续处罚。
5、扣3分、处二十元以上二百元以下罚款。根据查询北京市交通管理局官网得知，车辆在北京市不按限号出行被拍的处罚是：扣3分、处二十元以上二百元以下罚款。限行，是指高峰时段区域限行交通管理措施。
6、北京限行处罚规定如下：未办理进京通行证件的外省、区、市机动车进入六环路（不含）以内道路行驶的，认定为机动车违反禁令标志指示的违法行为，处100元罚款处罚，并记3分。
雷克萨斯因垄断被罚仍公开加价,其通过垄断创造多少利润?
年12月27日，国家市场监督管理总局发布了一则关于丰田中国垄断案件的行政处罚决定书。内容显示，由于旗下雷克萨斯品牌汽车销售存在价格垄断行为，丰田中国被判以罚款8763万元，并责令其停止违法行为。
而且汽车品牌其实本身的利润空间就是很大的，雷克萨斯在这个利润空间上又进行了加价，我觉得他肯定是赚得盆满钵满的。
对雷克萨斯销售中存在的价格垄断违法行为进行处罚，处以2016年销售额的2%，共计87631万元，并责令其停止违法行为。
并且，中国进口车关税已经由25%降到15%，这个税率并不算高，再加上在中国建厂目前还不能独资，雷克萨斯不想分享利润，所以对于国产并不积极，仍在观望。
几天前丰田中国被相关单位处罚87631万，以此来警醒雷克萨斯经销商切入价格垄断，但也就在相关处罚落定的第二天，我们走访了雷克萨斯经销商，有意思的发现目前多款车型依然加价销售。
