摘要：
本文目录一览：1、【韩系动向186】9月韩国车市销量,起亚嘉华销量破万2、... 
本文目录一览：
- 1、【韩系动向186】9月韩国车市销量,起亚嘉华销量破万
- 2、十大韩系车排名
- 3、韩国2019年最畅销的十款车,没有一款日系车
- 4、连续3个月销量下滑,韩系车在华销量担当,也开始卖不动了?
- 5、5月韩国车市销量排行,嘉华,伊兰特表现抢眼!
【韩系动向186】9月韩国车市销量,起亚嘉华销量破万
1、总的来说，相比于别克GL8，本田奥德赛，亦或是丰田塞纳，起亚嘉华这个名字让人听起来既陌生又有新鲜感，但从实力上来讲，它的确值得引起对手们的重视。
2、从近几年韩系车在国内的销量来看，的确不温不火，但值得注意的是，韩系车在全球范围内的销量的确十分可观，与国内市场表现形成强烈反差。
3、通过第四代嘉华在韩国连续两个月销量破万的市场表现，对比中国MPV市场9-10月的销量排名可以发现。在合资品牌阵营中，即便将第四代嘉华在韩国的销量拿到中国市场来进行比对，第四代嘉华也仅次于MPV销量冠军别克GL8。
4、事实上，韩系车近一两年在中国受到一些挫折。相比于日系品牌而言，韩系品牌的市场占有率并不算高。这时，“新车效应”以及从“性价比”向“质价比”转变，就是韩系品牌重振市场、重夺消费者信赖的方向。
5、月份起亚汽车最畅销的车型是嘉华，嘉华是全新第4代车型，8月销量达到5622辆，比上个月环比增长163%，与去年同期相比增长16%，而目前已经预售了超过3万辆，估计会表现不错。
6、起亚汽车韩国市场销量52万205辆，嘉华销量达到6万3706辆，成为韩国市场最畅销的车型，也是最畅销的MPV。bongo销量5万9017辆，K7销量为5万5839辆。索兰托的销量为5万2325辆。可见韩国市场，起亚汽车是以MPV和SUV为主的。
十大韩系车排名
十大韩系车排名为伊兰特北京现代ix35途胜L悦动起亚KX3傲跑奕跑起亚K3起亚K5凯酷焕驰名图1伊兰特 方向盘轻巧，转弯半径小，不需要倒车，只需要一个方向，就能找到正确的方向档杆方向盘握起来非常。
Genesis Genesis是现代·劳恩斯在海外使用的车标，属于现代汽车旗下的一款中高端汽车品牌，目前在国内还没有引进。雷诺三星 雷诺三星是韩国本土的一个汽车品牌，原名叫做三星汽车，于1994年成立。
起亚汽车公司，是韩国最早的汽车制造商，成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精密工业。双龙汽车公司附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。
韩国2019年最畅销的十款车,没有一款日系车
1、据了解2019年的韩国车市中，最畅销的十款车分别是现代雅尊、现代Porter（轻卡）、现代索纳塔、现代胜达、起亚Carnival（MPV）、现代伊兰特、起亚Bongo（轻卡）、起亚K起亚索兰托、起亚Morning。
2、首先从2019年韩国最畅销的汽车雅尊以及索纳塔开始：这两款车都来源于现代，和第八名的起亚K7一样，都是韩国街头常见的大轿车。
3、从这份榜单我们可以看出，上榜十款车型，其中5款都是日系车，三款美系车，两款德系车，韩系车法系车以及国产车均未上榜。
4、NO.10 雪佛兰索罗德 2019年销量：644，013辆 排在第十位的索罗德还是一款皮卡，来自美国三大汽车公司之一的通用，该车在2019年里共卖出了64万辆。
5、前十日系占五位 在全球最畅销的十款车型当中，丰田、本田旗下的五款车型通通上榜。其中再次蝉联榜首的是丰田卡罗拉，2019年全球范围内共售出了1236380辆，如此惊人的销量数据可见这款车型的成功。
6、以德系品牌为例，2019年，一汽-大众、上汽大众、宝马汽车和梅赛德斯-奔驰等品牌都创下佳绩，并且一汽-大众还成为国内首家突破210万辆销量大关的车企。
连续3个月销量下滑,韩系车在华销量担当,也开始卖不动了?
这不，通过查看销量数据我们就了解到，作为韩系车在华唯一销量担当的现代伊兰特车型，眼下也已经出现了连续3个月的销量下滑。
对于韩系车的销量下滑，车友们的看法差异较大。有的车友认为韩系车的外观、品质和性价比都表现得比较出色，只是在品牌认知度和定位上出现了问题。
车型滞销，原因是多方面的，不少人将韩系车销量突然下滑的原因归结为2017年的萨德事件，但实际上这是一种误读。
年韩系车企在中国市场的销量再次拉胯，北京现代2022年销量仅24万辆，同比下滑26%，已连续六年销量下跌。悦达起亚这边也好不到哪去，2022年销量仅4万辆，跌破10万辆大关，相比2021年暴跌40%。
5月韩国车市销量排行,嘉华,伊兰特表现抢眼!
月份，韩国市场的汽车销量为1389万辆，同比增长8%。疫情过去之后需求得到慢慢释放，供应链短缺问题也得到了缓解。现代起亚在韩国市场的销售明显增长。
排名第五的是索纳塔，它在6月份仅仅只卖出了290辆，这款中级轿车已经成了不折不扣的边缘车型，即便降价也没能带动销量的提升。和它有着同样处境的还有胜达、菲斯塔以及悦动，三款车型的月销量也都徘徊在200辆左右。
图注：2019年韩国车市最畅销的十款车，从第一到第十分别为：现代雅尊、现代Porter（轻卡）、现代索纳塔、现代胜达、起亚Carnival（MPV）、现代伊兰特、起亚Bongo（轻卡）、起亚K起亚索兰托、起亚Morning。
现代ix35销量低至136辆，同比暴跌91%。现代库斯途8月销量1329辆，排名第四位，连续五个月维持在1000+的销量水平。其姊妹车型起亚嘉华销售低迷，8月零售销量只有205辆。
伊兰特也会迎来换代，伊兰特曾经是最畅销的车型。如今依然具有畅销的潜质。起亚汽车韩国市场销量52万205辆，嘉华销量达到6万3706辆，成为韩国市场最畅销的车型，也是最畅销的MPV。bongo销量5万9017辆，K7销量为5万5839辆。
