摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产冷门汽车品牌logo的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产冷门汽车品牌logo的解答，让我们一起看看吧。标致508为什么买... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产冷门汽车品牌logo的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产冷门汽车品牌logo的解答，让我们一起看看吧。
标致508为什么买的人这么少？
品牌影响力太差。以标志508为代表的法系车在国内一直是处于偏冷门的品牌，相比其他品牌进入国内比较晚，市场保有量一直不高，保值率甚至也只有国产车的水平，消费者自然不愿买账。
营销口碑太差导致
。标致在华表现也不佳，旗下的产品根本就卖不动，可以说1000人买车，选择标致车型的消费者只有5个，因为营销不当导致标致508L也陷入尴尬局面，今年半年以来，标致508L的销量平均销量不足千台，在上个月仅仅卖出了200台，需要知道的是，即便标致508L降价也是无法取悦消费者了。
有哪些车是换标车？最后销量结果如何？
知名换标车可参考以下品牌，销量均非常低迷
东本思铭
广本理念
日产启辰
东风风神
（图片来源网络，侵删）江铃福特等
换标车大多为“自主合资品牌”或知名度较低的自主品牌，其本后的中企100%是知名外国汽车品牌的合作伙伴（代工厂）。这品牌存在的价值首先是为两方创造更大的价值，自主合资品牌的定位低于真正合资品牌，使用的技术或平台多为合资品牌的淘汰产品，车型也多为原品牌停产的换代老款车。
理论上自主合资品牌的汽车应该热销，这至少这是这些企业的想法。但是因这些外国品牌的汽车品质本就非常糟糕，悬挂外国汽车的品牌LOGO能通过虚荣心的满足***消费者，这是中低端合资车能活着的核心因素。那么这些没有了品牌影响力的车角色也就出现了瞬间的转变，其概念大致是这样的。
合资车出现故障是人的问题（不懂驾驶）
国产车出现故障是车的问题（不懂造车）
自主合资品牌的定位非常尴尬，比真正的自主品牌少了些气节，比合资品牌少了些影响力。于是这些车出现相同的问题也就会被放大，所以销量自然会非常非常的低迷，上述品牌中有一些已经和停产差不多了。
目前市面上更换车标的汽车品牌可以说各有不同，有的销量猛增，有的销量不温不火，有喜有忧。每一个汽车品牌的车标都蕴含了企业的的理念和存在的意义，一般来说更改汽车品牌车标的情况基本不会出现，除非是品牌的升级所需。但也有不少人发现车企更换车标之后，不仅整个品牌的***更高之外，就连销量也是猛增向上冲。就比如我们今天要提到的:长安汽车品牌的更换车标，它以前的车标确实没有一点科技感，也没有一点精气神，自从改了之后，咱不说它的愿景是什么及理念是什么，单从整个车标来看显得更加时尚年轻像双利剑。唯我独尊的感觉。
就从2020年 1月份的销量来看，长安汽车品牌的气势就不凡，有一种想独领***的感觉，目前从市场上消费者的反馈，长安汽车目前在市场上的口碑得到了广大消费者的一致好评。并且从长安这个升级版的CS75车型中看到了，长安汽车的良心之作，创新与变革之作。长安也在不断的摸索中国消费者的消费习惯与着重看老百姓的需求点，所以说有时恰到好处的换个车标也是有必要的，这也是顺势而为。
接下来提到的第二个换车标的企业，它就是红旗品牌汽车，这个品牌目前市面上不温不火，销量平平淡淡，自从换了新车标也是没有得到太多人的认可，可能是哪里没有做到位吧，其实做汽车品牌不光是换车标就可以销量猛增了，而是借机行势，也就是应该借着这次变更车标的机会造势，同时最主要的还是要用心去经营，要去创新与变革，以全新的姿态迎接未来，做出让消费者心服口服的品质来，这样一传十十传百，不想火都难估计。也就是说换车标是一方面，最主要的是做出高质量高品质有保证的汽车产品。小编最后总结:汽车车标承载着整个车企的梦想与价值，同时也要对得起这个车标，那就是要以不断创新，不断变革，不断自身提升品质及质量的同时，还要让广大消费者买着放心，开着省心。口碑真心流传。才是每个汽车品牌应该学习的。
各种冷门车标有哪些？
哈哈哈哈哈，我来说几个：
1、奥兹莫比尔
奥兹莫比尔是美国车坛最为古老的品牌，创建于18***年，1908年加入通用公司，在2000年举办的美国汽车经销商大会上，奥兹莫比尔宣布退出车坛。
2、土星
土星也来自通用，1982年通用为与日本车小轿车抗衡，投资近20亿建立了一个土星分部，用最先进的技术、设计、生产美式经济型轿车；1993年，Saturn挤进美国汽车市场上十大畅销车型;2009年被宣告取消品牌。
3、嘎斯
嘎斯是对前苏联“高尔基”汽车厂生产汽车的称呼，是前苏联汽车工业的支柱。
4、西尔贝
西尔贝是Shelby Supercars的中文译文，后面还有个Supercars，于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿，是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，它的成立旨在只打造高端的超跑系列，旗下的Tuatara最快速度可达443km/h的极速。
5、水星
纵观世界车坛五花八门的汽车标志，大体可以分为四类，图形，文字、动物图腾以及立体标志4类；根据不完全统计，存在过的汽车品牌不下四五百个。
绝大部分都是欧美地区的品牌，在不断的发展过程中，被收购、倒闭、消失了，目前能被保留使用的已经基本上不多。
各类汽车公司绝大多数是由历史沿袭而来，但现在的情况出现了一些变化。目前由于造车新势力的兴起，上百个新品牌一下子冒出来，有哪个能认全我就服！
早些年除了传统车企外，还有些是改装车厂，他们的实力也不可小觑。
说到汽车文化就不能不提到汽车车标，一个令人印象深刻的车标可能会让人一眼就喜欢它，因此也有很多车迷喜欢研究车标，但是对车迷朋友们来讲，有些车标可是很难见到的，非常冷门。接下来盘点全球十大冷门车标，很多人一个不认识，能说出5个就算不错了，看看你知道几个？
1、西尔贝。西尔贝这款汽车是世界顶级的超跑之一，但是可能很少人见过它的“真容”，因此它的车标想必能认出来的人也不会太多。
2、利斯特。利斯特是英国汽车，虽然英国大多车已被收购，但是它还有利斯特。据说利斯特的超跑汽车都是手工打造的，可以说是奢华低调的典范，当然知道它的人并不多。
3、庞蒂亚克。庞蒂亚克是一款美国车辆，庞蒂亚克的汽车数量一直都不多，其中庞蒂亚克火鸟更是一车难求，随着2010年它的倒闭，想必见过它的只会更少。
4、嘎斯。嘎斯是一款俄罗斯汽车，而且历史悠久，而且噶斯这个名还是我们国人所取的，不过现在很少人见过这款车，所以它的车标也就很少人见过了。
5、普利茅斯。普利茅斯这款车是美国品牌，诞生于上世纪20世纪初期，是美国美式肌肉车的代表之一，但是现在公司已经倒闭了，所以知道它的人是真不多。
6、拉拉其。拉拉其和前面的汽车不一样，拉拉其是属于非洲的汽车品牌，还是一个超跑！但是这款车在欧洲的名气还可以，不过在中国知道的人可能就寥寥无几了。
7、迪森贝格。迪森贝格是美国品牌，但是在很早之前就破产了，现存的迪森贝格数量极少而且都被收藏了。因此想在市面上见到这样一款“老爷车”很难，更别说它的车标了。
8、土星。土星是一款美式汽车，当年也是名动美国一时的汽车品牌，曾是美国十大畅销车型之一。不过随着时间的流失，它也在人们视线中慢慢的消失了。
9、水星。和土星一样，水星也是美国的汽车品牌，两者命运相似，水星在1937年正式推出，但是到1949便停产了，因此，现在知道这款车的人是极少的。
世界上的汽车品牌千千万，车型名称万万千。几乎每一个品牌都有自己独特的LOGO，在祖国大地上行驶的不过几百个品牌。这些品牌有些你非常熟悉，比如著名的BBA、日系双田、德国大众、英国路虎、捷豹、法国标致、雪铁龙等，还有国产的吉利、奇瑞、比亚迪、长城等，这些车小孩子都叫得出名字。但是还有一些车，你经常看见，就是不知道它是什么车，甚至一些老司机都懵圈。今天我们就来盘点一下这些你“相逢不相识”的冷门车。
1、DS
必须把这货放在首位，它就是法国标致公司的高端品牌DS，它是法文Deesse的缩写，法语是女神的意思。当初它高调进入国内，在长安公司生产，号称自己有着高贵的血统，与法国总统的座驾是同宗同源，结果混得哪个惨啊，最低时一年的销量只有几十辆。其实这款车各方面性能都是不错的，只是不太符合中国人的审美和使用习惯，并且它的名字DS还很容易让人引起歧义，不信你品，你仔细品。
2、讴歌
讴歌是日本本田公司的高端品牌，你看那个LOGO，就是把本田的车标倒过来再拉长一些，其实它的含义是一个机械卡钳，表示该车有超强的性能。这款车很早就进入中国了，但是混得也不咋的，很多人见到这个车标都不知道它是什么车，还怎么号称豪华品牌？其实它在本质上也并没有什么新技术，就是本田的换壳车，新瓶装旧酒，唬人罢了。
3、英菲尼迪
英菲尼迪是日本日产公司的高度品牌，它的车标含义是在一条无限延伸的道路上直达巅峰，象征着英菲尼迪人永无止境的追求。这货当初进入国内的时候，可把国人糊弄坏了，以为是一个多么高大上的车呢！看它的车标，很多人还以为是奇瑞出新款了呢。不过现在褪去了皇帝的新装，国人认清了它的本质，也就不再把它当做神车来崇拜了，销量也是一落千丈，在国内也快销声匿迹了。
文字和图片顺序对应。
1、西尔贝。西尔贝这款汽车是世界顶级的超跑之一，但是可能很少人见过它的“真容”，因此它的车标想必能认出来的人也不会太多。
2、利斯特。利斯特是英国汽车，虽然英国大多车已被收购，但是它还有利斯特。据说利斯特的超跑汽车都是手工打造的，可以说是奢华低调的典范，当然知道它的人并不多。
3、庞蒂亚克。庞蒂亚克是一款美国车辆，庞蒂亚克的汽车数量一直都不多，其中庞蒂亚克火鸟更是一车难求，随着2010年它的倒闭，想必见过它的只会更少。
4、嘎斯。嘎斯是一款俄罗斯汽车，而且历史悠久，而且噶斯这个名还是我们国人所取的，不过现在很少人见过这款车，所以它的车标也就很少人见过了。
5、普利茅斯。普利茅斯这款车是美国品牌，诞生于上世纪20世纪初期，是美国美式肌肉车的代表之一，但是现在公司已经倒闭了，所以知道它的人是真不多。
6、拉拉其。拉拉其和前面的汽车不一样，拉拉其是属于非洲的汽车品牌，还是一个超跑！但是这款车在欧洲的名气还可以，不过在中国知道的人可能就寥寥无几了。
7、迪森贝格。迪森贝格是美国品牌，但是在很早之前就破产了，现存的迪森贝格数量极少而且都被收藏了。因此想在市面上见到这样一款“老爷车”很难，更别说它的车标了。
8、土星。土星是一款美式汽车，当年也是名动美国一时的汽车品牌，曾是美国十大畅销车型之一。不过随着时间的流失，它也在人们视线中慢慢的消失了。
9、水星。和土星一样，水星也是美国的汽车品牌，两者命运相似，水星在1937年正式推出，但是到1949便停产了，因此，现在知道这款车的人是极少的。
到此，以上就是小编对于国产冷门汽车品牌logo的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产冷门汽车品牌logo的3点解答对大家有用。
