摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雪铁龙汽车销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍雪铁龙汽车销量的解答，让我们一起看看吧。2021年雪铁龙4月销量？标致雪铁龙上... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雪铁龙汽车销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍雪铁龙汽车销量的解答，让我们一起看看吧。
2021年雪铁龙4月销量？
继2021年一季度销量同比远超大盘后，东风雪铁龙4月销量再攀新高，同比增长19%，1-4月累计同比大涨76%，连续四个月完成既定目标。销量持续增长的背后，是东风雪铁龙敏锐市场洞察力、果敢营销行动力、不断求变创造力的集中发力。喜迎销量四连涨，东风雪铁龙“冲刺五一”再获752台订单！
标致雪铁龙上半年销量下降12.8% 中国销量锐减60%了，对此你怎么看？
2019年几乎所以全球车企销量都下降，大众都靠中国撑场面，两田也是中国销量增加。中国已经成为全球第一大汽车市场，但PSA这几年在中国水土不服，其实看看全球销量psa在全球销量除了中国跟南美，俄罗斯下降其他的地区都增长，所以作为欧洲第二大汽车厂商的PSA不用我们担心，总有一天销量会越来越好。
第一，现在国内经济环境不好，大众收入与支出比例减小，购买力差，换车频率减少。这是车市寒冬最主要原因。
第三，后市场服务没有宣传和管理好。
法系车的两大代表品牌标致-雪铁龙，同属一家集团公司——PSA，由标致汽车主导，在中国市场的表现可以说是“起个大早却赶了个晚集”，而且近几年的市场表现每况愈下，最近全新508L、新款5008、天逸C5等车型轮番上市也未能挽回颓势，其中固然有车市不景气的因素在，但是更多的是法系车自己的问题，而且是态度诚意和管理以及产品策略问题。
法系车的市场舆论很有意思，呈现出两极分化的态势，喜欢的人无比欣赏，不屑的人也大有人在，这在其他车系不常见。其实法系车的优点很多人都知道，整体选材用料比较厚道，尤其是涉及到安全性，偷工减料的现象基本没有；底盘调校一流，使得法系车开起来又稳又厚重，同时还不失操控，这是非常考验调校功力和经验的，说实话很多车企做不到；法系车的品质感和高级感是有口皆碑的，尤其是那份法式典雅，特立独行不落俗套，视觉上很少有明显的塑料感。
说到缺点，同样不少，毕竟销量明明白白摆在那里，销量说明不了全部问题，但是绝对能反映关键问题。首先，法系车型初始定价偏高，而且车型配置设置不合理，过度集中在顶配车型且大多不支持选装，中低配车型配置相对寒酸；在中端SUV上依旧大规模使用后扭力梁悬架，而且全系没有四驱车型，明显是没有考虑到中国无比复杂的路况条件；发动机方面1.6T和1.8T“包打天下”，兜底没问题，拔高完全没胜算，也没有拉开差距。
综上：这几年法系车的日子是真的不好过，不过人家官方发话了，任凭“退出中国市场”的谣言满天飞，PSA管理层依然多次表态将投入重金改善现状，依旧视中国为重中之重的关键市场，但愿法国人能够明白，如果不想成为像马自达、铃木、斯巴鲁那样“小而美”的车企，那就得下大力气搞清楚中国市场到底需要什么样的车，想走量又不想妥协，天下哪有这么好的事。
销量好是靠水军和广告的吹嘘换来的，并不是产品有多好。为什么网络上很多美女而生活中很少看到？因为人3分长相即可，7分靠化妆。很多车烧机油，漏机油，黑心棉，各种减配还打补丁，照样卖的很火，只是妆化得好罢了。谁是明星？张学友下飞机没有一个助理，周润发挤地铁亲切和影迷拍照，很多都不知道名字的小丑，一出门一群苍蝇似的保安围着转，就是明星啦？
首先，感谢邀请答题，我本人是两辆标致车车主，个人比较喜欢标致汽车，用料厚道，开起来质感好，同级别个人感觉性价比很高，同时车辆维修费、贬值率这些还都承担的起，然后下面是回答这个问题。
1、销量高不分我钱。
2、没销量不扣我钱。
结论：所以这个问题关我、关你、关他***毛事？？
到此，以上就是小编对于雪铁龙汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于雪铁龙汽车销量的2点解答对大家有用。
