大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产新suv汽车品牌的问题,于是小编就整理了1个相关介绍国产新SUV汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
国产suv哪个品牌有底盘研发能力?
对于国产车来说,在车企起步的时候100%都***取了逆向研发的战略,这样可以迅速生产车辆,使车辆减少研发时间达到尽快上市的目的。而正向的研发则会让车企投入大量的精力金钱与时间。
比亚迪全新一代唐的地盘就是正向研发的自主品牌,我们都知道老唐是“山寨”的雷克萨斯,固定的地盘已经严重阻碍了全新一代唐要提升性能的要求。
对于比亚迪全新一代唐来说,车辆动力的提升不仅来源于发动机和电机能力的提升,同时也是对车辆悬挂系统和车辆整体框架等等系统的一个提升。据悉,新一代的比亚迪唐将***用比亚迪全铝合金悬架技术。早在去年的10月份,秦就以量产车的状态参加了3站的CRC比赛,这是***用的全新的铝合金前后独立悬架技术的秦100。
今天我们来看一下比亚迪全新一代唐悬架技术有什么亮点?
这张图是比较早的一张有关全新一代唐在4S点做检查时拍的照片。
上图是从唐二代正面向唐二代后方拍摄的细节图。
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首先研发能力分为正向研发和逆向研发,可能有的网友不懂这两种研发有什么不同。简单说正向研发就是自己原创产品,逆向研发就是抄袭别人已有产品。你所说的我觉得应该是指的正向研发能力,现在市场上自主品牌大部分都是逆向研发的产品,不论是哈弗还是吉利等等,拥有正向研发能力的国产品牌你肯定想不到,那就是奇瑞和比亚迪。想不到吧,这两家车企虽然销量不太给力但他们的研发能力是很强的,投入也比较大。广大车友千万别以为销量高的就是研发能力强的,只能说各家发展方向不同。
玩底盘哈弗有一手!奇瑞玩发动机牛逼!江淮底盘不错!要说研发能力,现在都有研发能力,什么长安欧洲研发中心,吉利欧洲研发中心,长城自己厂子里搞,比亚迪算牛逼的,大多数配件自己生产,同质化的今天,国产合资差距缩小,国产和国产之间也差距缩小,国产与合资差的只有品牌!如今你买个六万的国产小轿车,开个十年都很可靠,一口气跑个几千公里也没有问题!你怎么选,多纠结?现在买车,最大的问题是兜里的钱,不是产品质量的问题!十年前你买国产小汽车,确实有可靠性的问题,现在不存在!你买三十万的合资,照样有小毛病!话说比亚迪质量真心不错,前速锐车主,开了四年半,没有任何小毛病,就是底盘不行高速飘低速不整木有高级感,低扭太弱,开起来不高级而已!试驾了哈弗h9,开起来真牛逼,高级啊,想换,又觉得浪费,一天到晚折腾车,欠抽
到此,以上就是小编对于国产新SUV汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产新SUV汽车品牌的1点解答对大家有用。