摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测蹦蹦的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测蹦蹦的解答，让我们一起看看吧。刺激战场哪辆车爬坡比较好？市场并不缺MPV... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测蹦蹦的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测蹦蹦的解答，让我们一起看看吧。
***战场哪辆车爬坡比较好？
谢谢邀请
***战场中有很多载具，是玩家在游戏中的转移的重要工具。
由于***战场是8公里×8公里的大地图，且地形起伏较大，其中陡坡更是一种常见的地形，当玩家开着载具就需要经过这些陡坡。那么在***战场中，哪些载具的的爬坡能力最强呢，我认为依次是以下几种
摩托车毫无疑问是***战场中爬坡能力最强的一种载具。而且摩托车的体型较小，机动性比较强，速度更是所有载具的梦中最快的。所以在遇到一些比较陡的坡道的时候，都能够轻松的爬上去。
很多人都认为蹦蹦和摩托车相比，蹦蹦的爬坡能力更强，其实不然，就同样的坡道来说摩托车的爬坡速度较快，尽管蹦蹦也能够爬上去，但是速度较慢。这时如果后面有敌人拿枪射击很可能就会成为活靶。而摩托车的机动性较强，爬坡能力就像跑步速度加快。可以快速的上去坡道。
其实吉普它最大的优点不在于爬坡，而在于防弹。吉普车有着其它所有车辆较为优越的防弹功能。但是，吉普车的爬坡能力确实不尽人意。稍微有点儿陡坡的地方。就不能够直接开上去。
以上就简单的以这三种车辆作为比较，由于三轮摩托车也是摩托车的一种，这里就不再列举。至于轿车的爬坡能力其实和吉普车不相上下。总的说来，在***战场当中，爬坡能力最强的就要数摩托车和蹦蹦这两种车型。
雨林三轮车：初步慢且费油
雨林皮卡：爬坡不如下车跑
沙漠皮卡：开加速还差不多，高速时可控性较差
雨林电驴：爬坡较快，灵活性强
卡丁车（蹦蹦）：加速爬坡快，且不费油
三轮摩托（太君摩托）：较慢且费油易翻车，控制不好秒变死亡摩托
沙漠肌肉跑车：一不留神就飞了出去，易翻车，加速费油
沙漠面包车：速度较慢，加速较费油
轿车：爬坡速度较快，加速费油
摩托：一不留神就飞了出去，控制好前后空翻就可以耍特技
***战场新地图***沙漠上线啦。大家都怀着激动的心情在陌生的战场摸索着。由于沙漠地形不平整，那么了解载具成了游戏致胜的重中之中！攻略绝对是干货！干货！干货！
沙漠地形全部都是坑坑洼洼的土丘、山坡开车极其不方便，尤其是长距离跑毒很是麻烦。这个时候就需要选择一辆适合沙漠环境性能卓越的载具。
沙漠地图在现有吉普、轿车、蹦蹦、摩托车等陆地载具的基础上，新增了两种载具，分别为：巴士、皮卡。
大巴车 千万不要小看这辆沙漠大巴车。性能非常好。推荐大家在沙漠中使用，哪怕是大高山坡都是可以爬上去的。这辆车是沙漠体积最大的车。血量和耐久确是一般载具无法比拟的。也因为车身体积的缘故，巴士在山地区域行驶速度较为缓慢，所以还是建议选择公路等平衍区域驾驶。沙漠地图中最让玩家头疼的就是掩体少，如果我们可以利用巴士的耐久高、体积大的优势来应对敌人的突袭，人上车是载具，人下车后则可以瞬间变身成为一个巨大的掩体，一举两得攻守兼备。
皮卡则是针对沙漠的山地地形而推出一款地形适应能力极强的载具。耐久一般，当然它的靓点可不在耐久和血量。因为其车身底盘高的缘故，故避震性能极好，在山地区域行驶即便是爬坡也能保持较高的车速，并且不易翻车。对于跑圈玩家来说，皮卡则是最佳载具!另外还有不同的外观，如敞篷和无蓬等等。
温馨提示:如果是远距离跑毒，千万千万不要骑摩托车跑毒，哇哇血泪教训！
大家好，欢迎收看游戏召唤师，今天我们来评测一下***战场载具的爬坡能力。
***战场的地图面积大且地形丰富，跑毒的时候开车爬个坡那是经常的事儿。豪哥帮大家测试了一下几种载具的爬坡能力，下次小伙伴们可以根据情况选择开起来更顺手的载具。
第一个测试的是开起来特别***的三轮摩托。速度快是它的优点，但同时也是它的缺点，这是一辆一言不合就翻车的载具。爬坡的速度是挺快，能达到每小时70km—80Km，但遇到坡度很陡的山地还是绕道吧！除非你想上演一场，三轮摩托飞天然后爆炸的表演！
第二个测试的是轿车，开起来的速度并不输摩托车。经豪哥测试轿车在起步的时候爬坡是有点吃力，只有每小时30km左右，但是一旦开起来爬坡速度还是能达到60km/h左右的。但小伙伴们要注意，开着轿车冲山也有翻车的危险哦！
最后一个测试的是蹦蹦，能够适应各种地形，开着它的感觉就是一个字“稳”！它的抓地力很强，爬坡的时候感觉自己像只壁虎一样贴在陡峭的石壁上爬行！只是爬坡速度确实有点慢，每小时在只在30-40km左右，跑毒时慎选哦！
感谢邀请哈，半夏觉得***战场的车得分在哪个地图哈。如果是原来的绿地地图半夏觉得摩托车是最好的，当然是两轮的摩托车，缺点就是遇到坑或者小山包容易飞出去，半夏经常和队友在骑摩托车的时候飞出去，不过不用担心，血量掉的比较少。但是两轮的摩托车爬坡还是比较厉害的，
但是在沙漠地图中，半夏觉得还是觉得两轮的摩托车比较好，不过比较不容易碰见，一般都是面包车和越野车多一点，其实这些车在平坦的马路上还好，在山坡上显得就有一些积鸡肋了，建议还是选择摩托车系列。不过操作一定要稳，因为摩托车比较容易翻车。四轮的车相对摩托车略显笨重，不适合爬坡，而且爬坡也特别慢。两人的蹦蹦车也是可以爬坡的。
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市场并不缺MPV，为何就吉利嘉际能一鸣惊人？
MPV车型非常集中，可以选择的每一种车型都有但也不能说不缺，没有选择的选择注定不会完美，只有存在竞争才能体现出来哪台车最优秀。
但目前基本还是没有选择的选择，MPV在各个级别基本只有一到两台车品质在线。在这种状态下吉利推出了一鸣惊人的【嘉际】，再一次凸显了10级MPV市场里宋max的性价比。
吉利在国产品牌里是三缸发动机用的最666的，然而也是叫好不叫座，叫好的了也是安排好领掌的，这种套路已经被上汽、奇瑞等企业很完美的演绎过了，吉利还在这样做很难吸引眼球。
嘉际这台车定位与宋max相同，车身尺寸4706*1909*1664、轴距2805mm，车子确实挺宽但平开门的小型MPV空间体验只在在一般的水平线上，哪台车略好一些而已。发动机用了三缸1.5T，变速箱匹配7挡湿式双离合。
MPV是对乘驾体验要求比轿车和SUV都要高一些的车型，双离合属于近期的大热门只要是湿式可以接受，***合理低速顿挫并不明显；但一台追求质感的车用三缸蹦蹦是不是有些和定位不相符，NVH噪音、震动、声震粗糙度的表现初期就不会高过四缸，后期会越来越差，行驶中体验噪音、怠速时体验震动，这种MPV不惊人吗？
如果是在市区代步选择它不如考虑电动汽车，兼顾远途驾驶妥妥的上台四缸动力，嘉际这台车……有位***说的对，不是个人水平高、而是同行的衬托。
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看到这个问题就不对劲，什么叫“市场并不缺MPV”！？现在中国的汽车市场中A级、B级、SUV等车型已经趋于饱和了，那么下一个流行的车型是什么，皮卡，新能源、MPV？皮卡首先排除，因为政策的影响，中国一直禁止皮卡进入市区，所以皮卡不可能成为下一个汽车风口。新能源汽车，我承认是未来的趋势，但是5年之内不会大面积普及。技术瓶颈、配套设施、养车成本这些现实问题，依然没有解决，想弯道超车取代燃油汽车是不可能的。因此，最有可能成为下一个风口的就是MPV。的确，目前MPV在普遍的观念里，是商务车的存在，不适合家用，但是别忘了，二胎政策，家庭人口增加；SUV红利退潮；一二线城市开始置换新车。未来几年，消费者对汽车的空间，舒适性，高级感更加重视，所谓消费升级，在汽车方面就是追求实用和质感，便宜不再是人们买车首要考虑的因素了。当其他车企还沉浸在不断开发新的SUV车型时，吉利已经洞察出下一个风口，适时地推出嘉际，抢滩MPV市场，嘉际能一鸣惊人也是在意料当中。
到此，以上就是小编对于汽车评测蹦蹦的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测蹦蹦的2点解答对大家有用。
