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「人汽」如何成为豪华品牌的“硬通货”?
这在某种程度上表明，奔驰聚焦于高端豪华产品的战略得到了肯定——也就是我们说的奢侈品的硬通货属性。02 奔驰何以成为汽车界的“硬通货”？这当然得益于它旁人无法超越的厚重历史——作为一个百年品牌，如今还活跃在全球豪华车市场，还元气满满，这在喜新厌旧的快餐时代可不容易。
知嘹汽车/陈壹 说到豪华品牌，大部分人首先想到的是BBA，也就是奔驰、宝马、奥迪。这三个牌子不仅知名度高、保有量也多，在广袤的农村地区，BBA还是当之无愧的“硬通货”：买特斯拉，别人可能会说你被割韭菜，但是开BBA，大家都觉得你是土豪。
作为豪华品牌中的“灯厂”，奥迪的研发并不局限于“玩灯”，其在技术上的表现也十分突出。就像奥迪目前的可伸缩显示屏一样，成为了很多品牌争相模仿的对象，领先于其他豪华品牌的无人驾驶技术，证明奥迪在技术上已经达到了很高的水平。
真正让宋L将同级车型远远甩在身后的，是它的极致操控。CTB电池车身一体化技术让车身扭转刚度达到40400 N·m/°，比肩百万级豪华suv；云辇-C打破了豪华品牌长久以来对主动式车身控制系统技术的垄断，让驾乘者在享受驾趣的同时，兼顾舒适性；再加上iTAC智能扭矩分配系统，助力宋L的操控上限进一步提升。
自主品牌汽车在性价比方面具有很大优势，而且现在的自主品牌也有豪华品牌，例如WEY和领克。这些车型在外观上看起来非常有面子，同时也满足实用需求。另外，如果一定要强调品牌，那么在农村知名度最高的品牌应该是大众。大众在国内有着特殊的情怀，无论在什么环境下都是一个硬通货。
丰田本田日产员工加薪;马斯克或将为全球首位万亿富豪
丰田、本田和日产将为员工加薪 盖世 汽车 3月9日，丰田 汽车 首席执行官丰田章男（Akio Toyoda）表示，公司将在新财年（2022年4月-2023年3月）满足工会提出的加薪和奖金要求。 在丰田宣布加薪后，日产和本田也宣布将应工会要求为员工加薪 。
易车讯 3月25日上午，胡润研究院发布《2024家大业大酒·胡润全球富豪榜》。榜单显示，52岁的埃隆·马斯克以67万亿元人民币的财富重登首富宝座，比去年增加了5300亿元，这得益于特斯拉创纪录的交付量使其股价飙升。
在更新的胡润全球富豪榜当中，马斯克居于首位，成为真正意义上的全球首富。在我看来，马斯克之所以能够成为世界首富。跟中国的市场的确脱离不了干系，要知道，在马斯克公司最困难的时候，上海的确为他提供了一个厂区，并且给他提供了很多的优惠政策。所以在当时马斯克才能够让特斯拉在这里投资建造。
- 埃隆-马斯克：2740亿美元（+1180亿美元）马斯克今年增加的1210亿美元净资产略低于2020年增加的1400亿美元。他的财富增长主要归功于其电动汽车制造业务的快速扩张。特斯拉的股票今年上涨约60%，公司市值在10月份首次超过1万亿美元。马斯克最近一直在大量出售数特斯拉的股票，用来支付今年近120亿美元的税款。
