摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于年终汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍年终汽车评测的解答，让我们一起看看吧。年底准备换一辆新能源汽车开开，小鹏汽车怎么... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于年终汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍年终汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
年底准备换一辆新能源汽车开开，小鹏汽车怎么样？可以入手吗？
我的小鹏P7提车***个月了，说实话，驾驶体验感很不错，非常值得买。它的减震效果很棒，整车在过减速带时感受比较舒适，没有很强的颠簸感。另外，它的速度响应很快，尤其是在运动模式下，轻踩油门就能轻松完成超车，所以动力绝对够用。车内的静音效果也不错，高速行驶下也听不到什么噪音，还有它的座椅支撑性很好，开车基本不会感觉累。
试驾一下吧，每个人感受不一样。我开了半年不到9000多公里，越开越爽。目前就刹车异响，不过服务中心电话可以换刹车片。建议购买3.0带***驾驶的，我是没有买，亏大了，我小看小鹏的ngp了
2021年中国汽车健康指数测评数据出来了吗？
前不久，在中国汽研举办的“中国汽研指数年度盛典”及“2021第三届中国汽车环境与健康高峰论坛”中前不久，在中国汽研举办的“中国汽研指数年度盛典”及“2021第三届中国汽车环境与健康高峰论坛”中，特斯拉中国制造Model 3(配置|询价)入选“健康指数年度推荐车型”。跟多的检测车型，需要等待中国健康指数公布相关数据。
谁是你心中的2021“年度最佳”车型？为什么？
我会选比亚迪汉EV这款车，因为它改变了我对新能源汽车的一些固有看法。
以前总是觉得新能源车很不安全，也经常看到一些“电车自燃”的报道，但这款车用的磷酸铁锂电池基本上没有什么负面新闻，问了好几个车主朋友也觉得不担心这个问题；
以前总是觉得新能源车不好开，比不上燃油车来得爽快，但试驾过这款车后，4秒多的加速让我体验到了超跑的感觉，底盘也很扎实，操控乐趣不少；
以前总是觉得国产品牌造不出好车，比不上外国品牌，但这款车身边的朋友评价都很高，每个月近万台的销量也从侧面反映了大家对这款车的认可。
比亚迪汉EV让我重新认识了比亚迪，比亚迪让我重新认识了国产车。我也相信在将来的不久，国产车不仅会在国内成为主流，大家以开国产车为荣，也会在全世界掀起“中国车”的浪潮，就像我们曾经对待国外品牌的态度一样。
加油，比亚迪！加油，国产车！
到此，以上就是小编对于年终汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于年终汽车评测的3点解答对大家有用。
