摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于世界新能源汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍世界新能源汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。购买纯电动汽车，哪个牌子比较靠... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于世界新能源汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍世界新能源汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
购买纯电动汽车，哪个牌子比较靠谱一点？
纯电动汽车作为新能源车的代表，已经得到了很广泛的普及，纯电动车这一类型，目前在市面上也是比较常见的，因为它的动力总成最核心的部分就是电机、电池和电控系统，结构相对简单，技术问槛也较低，所以选择性也很多。
目前，国内主打中高端的纯电动车品牌除了进口的特斯拉，还有腾势和蔚来汽车，这些车价格不菲，特斯拉就不用多说了，不是一般凡人可以消费得起的。 但腾势和蔚来这两个品牌却是比较亲民的，性价比不高。当然，这两个品牌的车型相对售价也不低，但要分跟谁比。
拿比较成熟的腾势来说，虽然没有特斯拉霸道的外形和炫酷的科技，但性能、内饰、工艺、安全性、出身血统，绝对是国内电动车领域的翘楚了，要说性价比，以特斯拉不到一半的价格，买到腾势这样的电动车，性价比绝对是高的。当然，你要非的说，价格怎么这么高，那我也没办法。因此如果价格不是影响你购车的因素，那腾势绝对是不错的选择，比亚迪和戴勒姆倾尽这么多心血，历时这些年研发的成果，绝对能满足城市驾临的需求，虽然现在腾势的市场保有量还不是很高，但腾势的品质不可否认。
很高兴回答你的问题。
纯电动汽车目前确实很火热，同时也是我们自主品牌在汽车行业的弯道超车，做出了不俗的成绩。尤其现在比亚迪都以月10几万辆的销量风靡市场。
当然，具体说那个牌子靠谱这个还是要具体问题具体分析的，以下为我的见解：
3-5万
如果只是选择一款纯代步且费用低一些的，3-5万区间的，目前五菱宏光mini是很适合的，续航有120km和170km可选。最大的优势是保有量大，不贵，经销服务商多，服务体系相对比较完善。
6-8万
如果续航觉得不够，有里程焦虑的，同时对快充有需求的，可以考虑下奇瑞的小蚂蚁。这款车上市时间长，配置还是不错的，有301km和408km续航版本。同时它是整车和“三电”终身质保的，上路价格目前在7万多起。
10-15万
我推荐比亚迪牌子，比亚迪汽车有限公司董事长以前在研究院工作过，专门研究电池，2010年比亚迪公司给三星手机生产过电池。对纯电动汽车技术，在国内比亚迪排第二，没有那个公司敢排第一。在2014年，深圳99%公交使用的是比亚迪纯电动公交。
国产比亚迪是磷酸铁锂电池，安全性强，续航能力比不过特斯拉，特斯拉是三元锂电池，安全性比不上比亚迪，续航比比亚迪强。自动驾驶特斯拉比较厉害，同价位配置比亚迪强。综合考虑，可以考虑比亚迪汉，唐比较适合。愚见。
北京的？看需要，预算，以及技术预期。
如果不差钱，真的可以买一辆特斯拉。驾驶体验绝对不一般，而且带来***很高的感受。下图是特斯拉定制页面，真实车也一样，浓浓的科技感。
如果差钱，我建议入手低档勉强能用的占号（毕竟号会越来越稀有），江淮ive，北汽，知豆都可以。
目前电动汽车技术发展很快，大概一年电池能量提高百分之五，价格降低百分之五。只有等到技术基本成熟了，才会保持一致。我预计大概是2020年到2025年左右。从目前各家大佬投资布局来看，也大概是那几年。到时候一定会颠覆传统品牌的，就像诺基亚摩托罗拉在手机的命运一样。
当然，这也意味着，目前新能源车保值率会很差。你现在买一辆一百万的特斯拉，明年卖掉大概就值70万了，五年后不会超过40万。其他品牌车更惨。
其实我对蔚来挺感兴趣的。换电技术意味着电池可以迭代升级，这样车辆保值率应该会不少。***如今年开300km，明年400km，后年500km，还是值得购买的，不过要看这个公司厚道不厚道了。
我心中值得入手的新能源车，续航超过500km，电池10年能够衰减5%以内，快充电时间不超过半小时，终生可以换电，我觉得就够用了（其实特斯拉就是瞄着这些点去的）。等到这种车的出来的时候，我觉得就可以入手了。
当然现在你要是急需，比亚迪，荣威的新能源车也不错。至于小鹏什么的，要真做到20万以内，也可以考虑。
未来一定是新能源的天下。以后国家会进一步通过政策，油价，税收调节，汽油车使用成本会更高。
到此，以上就是小编对于世界新能源汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于世界新能源汽车品牌的1点解答对大家有用。
