摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产高端汽车品牌好吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产高端汽车品牌好吗的解答，让我们一起看看吧。国产手机优缺点有哪些？为什... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产高端汽车品牌好吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产高端汽车品牌好吗的解答，让我们一起看看吧。
国产手机优缺点有哪些？
换苹果之前我用过不少国产手机，对国产手机的优缺点大致有所了解。我通常喜欢先说不好的一面，那就先从国产手机的缺点说起吧：
1、没有独立的系统。
国产手机没有独立的系统是硬伤。目前国产手机大多数***用的是谷歌的安卓系统，而华为的鸿蒙系统则是千呼万唤还不出，让人充满好奇。
2、低端机配置太低，高端品牌价钱又贵，普通人消费不起。
还是安卓系统的问题，国产手机如果要保证两三年内经常使用而不卡，必须至少要有8个G的运行内存来带动。否则低配置手机，一年左右就会卡到你怀疑人生。
以我去年给我婆婆买的千元华为机为例，目前使用不超过一年，已经出现频繁卡顿，进系统需要花费半天时间，早知如此，还不如当初就给她换个二手苹果。
感谢您的阅读！
国产手机最大的缺点——
（图片来源网络，侵删）就是国产手机没有自己的系统和自己的处理器。
系统***用的是安卓系统，处理器***用的是骁龙处理器，在这方面可能会受到未来西方世界的制约，在手机发展过程中这是不利的。
当然也有些人说国产手机的缺点是在于它没有形成品牌。
不像三星手机或者是苹果手机，他们的品牌溢价以及整体的品牌认可度相对较高。
当然每个人的看法不同，就像我。
我认为国产手机的特点非常的明显，性价比高，设计非常具有创新意识，在整体的体验值方面，远远超过了现在的苹果手机和三星手机等一些国际品牌。
国产手机和国产车的优点很类似，堆砌硬件、指标漂亮。国产手机厂商老是敢没有很多技术储备的情况下就直接追赶最高指标。
就好像最近所有的高端旗舰机都在追求高刷新率这一个事情。厂家们都无一例外的告诉你用了***高刷新的屏幕，操作多顺滑、游戏多流畅之类的体验。但是谁又告诉你，现在你的显示核心和屏幕会大大增加好点，电池待机时间缩短呢。对于可以抱着充电器的学生党还好，对于需要经常地铁公交去陌生地方都要靠手机导航的人就有深切的体会。经常跑出去半天，手机电两就少了一大半。多套卫星定位系统兼容算法费了一部分电，显示核心为了支持高分辨率和高刷新率费了一部分电，高刷新屏幕费了一部分点。
高刷新的真正成熟是需要像国际大厂一样利用变频，在有需要的时候再启动超高的刷新率。
不过这几年国内的手机的确相比之前有了长足的进步。
一加手机：性能怪兽
华为手机：我的芯我做主，理工指南的超远变焦
小米手机：我的生态全互动，UI交互我擅长
VIVO手机：录***，咱有微云台
OPPO手机：充电速度的王者
锤子手机：还是那个锤子样
小米
性价比的代名词，更有强劲配置和MIUI的加持，提国产机就不得不提到小米，提小米就不得不提小米2S。小米2S的口碑在国产手机里唯一能和一代神机iPhone4s正面肛的。
缺点：有钱也不一定能买到，俗称耍猴，另外系统广告太多。
挺感兴趣的话题，我来说说我的看法吧。
☀先说优点。
国产手机的真正发展也就是十几年的时间，比三星短了不少。但是安卓机内比较，我国的手机发展速度极快，从山寨机到领先水平，国内厂家很是费了大量的资金和人力，确实也取得了很不错的成绩。
☞充电续航。
与全球的手机相比，国内的厂家实在是太牛了，不但手机的容量有较大的提升，而且充电上也很有突破。特别是充电，目前有线充电上量产的iQOO 7、小米10至尊纪念版都是120W快充；而红魔 6 Pro则加入了120W风冷涡轮快充，可以在游戏过程中绕过电池，直接给手机进行供电，减少充电过程中产生的热量。
在电池的结构上也有创新，从原来的单电芯发展到现在的双电芯，未来可能出现三电芯、四电芯。
同样在无线充电上也有突破，小米已实验完成了80W的无线充电功率，不过目前有关部门出台了限制（最高50W），否则极可能出现100W的无线充电功率。反观iPhone 12还是20W的快充标配。
在无线距离方面也有新思路，比如小米***公布的远距离无线充电技术，突破了目前无线充电10mm距离的限制。
☞摄像头处理方式
自小米MIX开启了全面屏时代来，如何处理前摄成了大家很关注的问题。于是各厂家发力，出现了众多的处理方案。比如升降式前摄的鼻祖vivo NEX（2018年推出）、潜望式前摄的OPPO Find X（2018年），还有屏下镜头模式的前摄---中兴Axon 20 5G（2020年9月发布）。
为什么纯国产的高端汽车那么少？
造车起步太晚，打个比方，人家都上缸内直喷了，国产汽车歧管喷射还没搞明白，我只是打个比方，别抬杠，但高科技有高科技的代价，就是贵，这车上高科技多了去了，都用上高科技，价格就上去了。
国产车从最开始大市场就用的低价策略，自然用不了那么多好东西，给人的印象就是价廉，试想如果国产车也全都上了高科技，同样的价钱，谁还会买国产车。
印象这个东西只能靠时间一点一点的拉上去，你看看十年前的吉利，再看看现在的吉利，慢慢熬，总有一天你能开上国产高端车
一提到国产车，人们脑海中总出现这样几个词没面儿、廉价、低端、质量差、丑。为什么国产车生来就比别人“第一等”？真的是因为消费者的虚荣心造成的吗？显然不是，无风不起浪，国产车给人印象差的原因还在于自身产品。今天我们就来聊聊到底是什么因素造成了国产车给人印象差，国产车很难迈向高端这样的现象，国产车保值率低，动力方面没有跟上其他豪车的动力，外形没有合资车那种新颖的流线设计！
中国的科技技术日益强大，高端技术屈指可数。改革开放以后，中国的汽车技术步步开花节节高。
为什么高端汽车国产的比较少呢？是因为国人对国产车的认识程度不高，换句话说，用一句最通俗的话就是有钱买合资，没钱买国产。其实这中间存在误区，国产的质量是很好的，比如我们的卫星火箭……。哪一个不是中国制造！还因为合资车由于进入国家要早，所以在人民心中根深蒂固。国产车这几年发展，特别快。价位低，配置高。
红旗车作为中国的国宝级品牌，难道质量不好吗？还有沃尔沃，也是中国的品牌。所以一句话，相信国产。郭超在崛起，郭超在努力。
到此，以上就是小编对于国产高端汽车品牌好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产高端汽车品牌好吗的2点解答对大家有用。
