本文作者:ptiyny

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ptiyny 34分钟前 2
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车报价大全官方下载安装软件免费的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车报价大全官方下载安装软件免费的解答,让我们一起看看吧。

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  1. 汽车之家里的报价跟4S店报价差多少?汽车之家报价偏高还是偏低?
  2. 网上的汽车价格和指导价是什么意思呢?为什么相差那么大?到底哪个价格是真的?
  3. 易车,汽车之家,懂车帝这三个软件谁的优惠后价格和成交价更真实,更有参考意义?
  4. 各大汽车APP上的报价可靠吗?和4S店的报价相差有多大?

汽车之家里的报价跟4S店报价差多少?汽车之家报价偏高还是偏低?

差距是肯定有点的。每个4s店里面都有一网络营销部。汽车之家的价格可能是他们网络营销部报的。而随着市场的不断变化,网络营销部对于汽车之家上面价格的更新可能会存在一定的延迟。

比如我当时去雪佛兰4s店去谈迈锐宝xl redline版本的自动锐联版。当时汽车之家的报价是165900。而我实实在在去4s店谈的价格是17万多。我当时问他们汽车之家的价格是不是你们报的?他们说是。我说那既然是你们报的,为什么那个价格不能给我?是有存在吸引顾客的元素,还是因为别的。他们当时告诉我说价格在不停的变动,165900是当时谈的最低价格。但是现在是拿不到的。

然后,我当时去马自达4s店谈18款阿特兹的时候。汽车之家报价是优惠3万。但是我在4s店问的时候,当时第一轮谈价格就让了3.3万。他们销售当时说的是在汽车之家报价的时候,报的是一个保守价格。也就是还有一定的谈的空间。

所以说如果你真的对哪款车有兴趣的话,在汽车之家上的价格只能作为一个大概的参考价格。每个4s店的价格是不一样的。比如你所在的城市同时有两个一汽大众4s店,那么汽车之家上的报价就可能只是其中的一个而已,如果你真的想要,买最好去店里谈或者是电话咨询一下。

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我以前在4s店工作过一段时间,现在的汽车网站有很多,但是我们从汽车之家或者是从其它网站,上面所看到的那些汽车的价格优惠幅度!都要比4s店偏低一些一般相差几千到两万左右,所以我建议您只能做一个参考。

这个价格的发布是由4s店下面的一个网销部门儿发上去的,当然也不是白发的,4s店需要每年向这些汽车网站支付一定的费用!网络报价一般都比4s店实际售价要低一点!用低价格吸引顾客到店看车详谈。

比如某款车型网上报价比指导价低2w,你如果到店后就会发现此车现金返利1万,另外送你1万的装潢……你是羊毛出在羊身上,对于消费者来说,虽然没什么,但你业内人都知道,送的装潢根本就不值这个价钱,记住直接返利现金才是王道。

在买车之前先上网搜索关于你中意车型的视频,先做个大致了解,另外多泡一下论坛,看一下同区域别人买车的价格,心里好有底,这样在跟4s店谈价格的时候,杀价时心里面有底。

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汽车之家页面报价是普遍低于4S店的,因为网页面向全国网友,他们需要通过更低的价格吸引消费者进店看车,而不看汽车之家直接去店里咨询,或者电话问价普遍都高,因为电话问价对方都是非常谨慎的,担心是其他店铺恶性竞争,极少透露底价。

4S店报价高,目的是给消费者预留砍价空间,没有谁去了不砍价就提车的,这是行规,也是销售策略,但大多车型都有低价,与汽车之家价格差距不大。我之前买车,先从网上对比价格,然后电话咨询4S店是否属实,然后再去店内面对面详谈,最终成交价低于网络报价,也就是说网络报价还有继续下探的可能,具体分品牌和车型。

还有一些网络报价特别低的,需要注意一下,比如限制本地户口购买,强制性规定置换、加装饰、买全险等等手段,光看报价全国最低,但真正去了才发现,算上各种附加条件后裸车价反倒上涨不少,这就要求我们看好价格,提前电话咨询具体事宜,有没有附加条件。

最后,买车对于老百姓来说是大宗消费,马虎不得,大家应该价比三家,多问多了解情况,争取比较理想的价格。

题主涉及到了汽车行业比较核心的问题,就是客户期望值与真实成交值的差距。

客户对于一款新车的价值其实不是很了解,就需要从多方面打听这台车的价值,其中很重要的就是网络报价,而汽车之家作为国内知名的汽车垂直网站,很有参考意义。

这个参考意义就在于汽车之家的报价机制。它要求经销商严格按照统一模板进行报价,并且会根据全国行情来界定一个合理的报价范围,比如参考上海一款车优惠4万,北京优惠4万,那全国最低报价就会参考为4万,这样别的城市想报多优惠就不行了,以防止垄断出现。

汽车之家的报价与现实的报价差距影响因素很多,现在先列举几个。

如果是新上市的一款新车,一般没有优惠,汽车之家报价和现实报价不会相差。这是第一种情况。

如果一款车型的各个配置的报价不一,这样报价优惠大的车型,就有可能是库存车型或者很难卖的车型,如果选择这类车型,一般情况下,汽车之家报价和现实报价就会差距较大,到店讲价可操作空间较大,这是第二种情况。

如果想买一款各型号报价都一样的车型,那可以参考的就是这个品牌的优惠幅度,在我们三线城市,比如大众普遍优惠幅度在2.5万左右,日产优惠幅度也在2.5万左右,美系优惠幅度较大,能在3.5万以上。参考这个报价和汽车之家报价一看,大众、日系和汽车之家报价差距也就在5000以内,美系可能在8000以内。这是第三种情况。

还有一种是商家搞活动的时候,可能会预先提价,然后搞活动降价,和某宝双十一套路差不多。这种时候不如等等活动开始再对比报价差距。这是第四种情况。

其实报价和真实差距的影响因素还有很多,以上只是几种有代表性的。

之家的汽车报价与4s店相差多少,得具体看是什么车型,汽车门户网站的报价有些车型水分很大、有些车型无水分,而有些报价甚至比4s店还要低,所以重点就是车型、以及定位,汽车门户网站的报价不一定都高,也与实际的销量有关,一些冷门车型、销量超低,门户网站的报价并不比4s店高多少!


所以对于这些汽车门户网站的报价,车型是很重要的;之家及一众门户网站的作用在于帮经销商吸引客流,如何去吸引客流?靠的就是价格,所以之家上部分车型的报价、一定要比4s低点,只有这样才会令消费者感兴趣,才会让消费者在网络上看到价格后、有到4s店去看车的欲望;如果门户网站价格高了,消费者被吓住了,也就不会到店看车了,所以对于有些车型而言,网站价格一定要更低!

低级别、走量车型

常见如罗拉、轩逸、朗逸等,这部分车型销量奇高无比,因为是刚需、所以提供的优惠往往很少,所以经销商对于这部分车型、只需要门户网站给出一个充满诱惑力的价格即可,这样的车型、只要把客户吸引到店,基本上就能成单了;所以往往这部分车型,网站价格与店内价格差异最大,有的时候甚至把大礼包、也当成现金优惠列举在网站上,比如某车12万的售价、优惠两万,等到店一看现金优惠只有五千元,剩余的1.5万是大礼包。。。

小众、冷门车型

常见如英菲尼迪、凯迪拉克部分车型,这部分车型销量很低,而选择它们的消费者往往也比较特性,换句话说愿意选择它们的朋友,无论价格高低、都会选择,比如马自达、进店选择的几乎都是本着成单来的,所以对于这类车型而言,网站价格就没必要那么虚,因为经销商不指望通过网站引多少流;像鄙人的Q50,网站裸车价34.3万,实际成交价34.2万,比网站价格还低了些;所以对于这类小众车型、网站价格比较靠谱!

高端豪华车型

也就是那些百万级、几百万级的车型,这类车型的消费者因为自身经济实力、购车根本就不会去网站、想买车直接到店选购,所以网站价格再低、人家不看又有什么用?所以这类车型的用户就那么点人,所以也用不着网站去起到引流作用,消费者也不会计较网站价格是否是真实的,所以高端豪车的网站价格还是比较实际的;由于购买这类车的朋友,往往具备一些社会人脉,购车很可能与经销商的高层直接对接,所以更容易拿到折扣,所以有的时候这类车的实际成交价甚至会比门户网站价格还要低不少!
总而言之之家、等一系列汽车门户网站,价格不一定都不准,具体看是什么车型,走量车型优惠幅度从来都不大,所以门户网站的价格往往比较虚、起到引流的作用;而那些小众化车型、豪华车型,本身受众群体就少、还有一定的独立性,这部分消费群体依靠网站价格是难以引流的,所以这部分车型的价格往往与店内价格差异不大,之家报价有偏低、也有偏高的存在,关键在于什么车!

网上的汽车价格和指导价是什么意思呢?为什么相差那么大?到底哪个价格是真的?

汽车指导价一般会低于汽车成交价,至于每款车型价差是多少,这没有标准的定义。

1:官方指导价体现的是车企对该款车型的定位。

2:实际成交价体现的是市场对该款车型的定位。

3:汽车指导价也叫做裸车价,算是经销商给4S的一个参考价格。

4:4S拥有的自由调控价格的权利,也就是所谓的落地价。

5:落地价降价一般是按照城市消费能力,以及当地销量或者活动等,进行适度的价格调控,4S经常打出的优惠促销,以及各个城市间的价格差异就是这么来的,4S是按厂家指导价的一定百分比把车买来的,所以就算再怎么降,这落地价也基本不会低于厂家指导价。

6:成交价包括上牌费,车险,购置税,乃至裸车价的具体落实价格等,这些属于附加值,所以一般都在指导车价之上。

易车,汽车之家,懂车帝这三个软件谁的优惠后价格和成交价更真实,更有参考意义?

这几个都是汽车垂直媒体网站,价格方面其实都是一样的,并不存在谁的优惠后价格更实惠的说法。

看透了其实是这样:这几个网站都是跟汽车经销商,也就是4S店在合作的,价格信息的维护是有4S店在负责,网站方不会干预,但一般限于厂家的价格管控和同城经销商的举报都不敢乱写优惠,所以同品牌同车型网上报价会差不多。另外,网上报价与到店后谈的价格肯定是有差异,报价更多是为了吸引客户留档或致电咨询,行业术语叫收集有效线索。所以不要揪着网上报价。

一家4S店一般会开几个垂直网站后台,多渠道收集线索嘛。所以几个网站的价格、软文其实都是复制粘贴,内容一样。

那么车价说到底还是到店后谈出来的,能不能谈到4S店的底线就看你的个人谈判能力了。

首先说答案吧,我认为现在的懂车帝的优惠后价格和实际成交价格更为真实,其次是汽车之家的论坛内,易车的体量太小,参考意义不大。

懂车帝的参考价格都是全国各地网友直接在懂车帝的app上发布的,里面受厂家或者当地4s店营销较小,基本能够真实反映车主的买车价格。因为懂车帝上发布购车价格的时候都需要上传购车发票以及行驶证的正本,所以作假的可能性就降低了很多。所以我认为懂车帝的软件所显示的价格更有意义。

其次我认为是汽车之家的论坛内部,在懂车帝发布了《车友价格》这个功能后,汽车之家也发布了这个功能,并且在论坛内大肆推广。很多在论坛咨询价格的网友都得到了很多机器人一般的回答,内容大致就是汽车之家有个车友价格功能,可以去看看之类的。可以说影响了很多在汽车之间看论坛的车友的心情。而根据我观察汽车之家的车友价格大部分都是北京地区的,自己地区的报价肯定和北京是有差距的,所以汽车之家的车友价格我认为不是太真实。而如果想在汽车之家了解价格我认为只能在论坛上多下些心思了。因为论坛上有不少发布作业的车主,不一定哪一个就是车主附近地区的。所以有时候想了解最真实的价格,多关注论坛也是可以的。

而易车网我观察的时间少,而且我认为那里流量相较汽车之家和懂车帝还是少点。

懂车帝虽然是后起之秀,但是凭借真实的车主声音和真实的市场反馈,已经得到了不少车主的喜爱。所以我比较推荐懂车帝。

各大汽车APP上的报价可靠吗?和4S店的报价相差有多大?

APP的报价仅仅是一个数字而已,相对而言是有可能是可靠的,但是这个“可靠的”报价有可能你永远也买不到,即使你能买到也有很多实际上的门槛!

APP靠流量吸引潜在的客户,靠各种“勾引”吸引用户去打电话

只要用户能打电话,APP就算完成任务了,无论是分成还是佣金或者广告费就算赚到手了,那么,如何吸引用户去打电话?很显然,优惠大肯定是最直接的诱惑,没有什么比一台20万的车优惠5万更实惠的了,很多人都想要打电话去问问,那么,只要你问了,APP就算完成任务。

APP的优惠报价从哪里来的?当然是合作4S提供的,靠谱么?这个就不好说了!有一些专业的4S价格还能靠谱一些,毕竟太离谱没人信,而有些不专业的4S就是一个忽悠!

因此,各位买车时,一定要擦亮眼睛,仔细辨别、对比,多找、多看、多走、多对比,不要冲动!最好是网络和本地互相验证。

到此,以上就是小编对于汽车报价大全官方下载安装软件免费的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车报价大全官方下载安装软件免费的4点解答对大家有用。

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