摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌与厂家的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌与厂家的解答，让我们一起看看吧。原厂机油和全合成机油哪个更推荐？全球都... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌与厂家的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌与厂家的解答，让我们一起看看吧。
原厂机油和全合成机油哪个更推荐？
全合成机油更好！
①这里所说的全合成机油，是指SN等级的，基础油是深度加氢合成基础油或者“烃类+酯类”合成基础油，这才是真正的SN等级全合成机油。基础油是矿物油的，全都不是SN等级的，也不是全合成机油，性能不是一回事儿。
②原厂机油，也就是专用油了，很多都是半合成机油，也基本上都是委托代工的，不太可能是汽车厂再开个油厂来自己生产，更不可能自己研发添加剂。这种油更多的是出于营销的目的，把不懂机油的客户锁定在这个专用油上。当然，你也可以理解成，这个油最适合这款车。
③四儿子店换原厂机油，有多贵大家都知道，比外面的真正的SN全合成机油贵多啦。性价比太低。
④四儿子店的保养口碑太差，换什么你也不一定知道，可能连这个半合成的原厂机油也不是。
首先，我们来说一说4s店所谓的原厂机油与品牌机油有多大的区别？实际上，4S店的原厂机油和其他品牌机油质量并没有太大区别，各大4S店所谓的原厂机油都不是汽车公司自己生产的，都是通过委托润滑油生产厂家根据它们提出的要求生产的，最后贴个自家的品牌供给各个维修店使用。
市场上的机油因其基础油不同分为矿物油及合成油两种，其中合成油中又分为了全和成机油及半合成机油，其中全合成机油为最高等级，但是考虑到价格和质量间的平衡，半合成机油的适用范围最广。
现在我们来说一说原厂机油到底是什么油品？它与品牌机油有什么区别？原厂机油本质上是矿物油。其实原厂机油实际上是机油供应商根据各厂家自身发动机的特点，在某品牌机油的基础上加入适当比例的具备抗高温、防腐等作用的添加剂。这种打上Honda标识的原厂机油本质上仍是矿物油，只是加入了度身定做的添加剂配方罢了。
车主们在选择机油时，应该多关注一下油品的粘度，因为机油粘度的大学会给汽车发动机造成一定的影响。众所周知，冬天时机油粘度会变稠，夏天机油粘度会变低，所以夏天应该选择黏度稍高的机油，而冬天选择黏度稍低的机油，因为相对较稀的机油能够更快到达发动机的关键部位，从而给发动机提供更快的润滑保护。
从成本的角度考虑，目前大部分4S店都使用矿物油，实际上是4S店利用其在汽车养护市场上的优势地位对客户进行误导，从而获得高额利润。虽然如此，4S店提供的原厂专用机油基本上是符合该品牌车辆发动机使用要求的，供应假冒伪劣产品的几率也很低，车主可以完全放心使用。但在4S店更换矿物油的价钱，足以在市场上买到半合成机油。
目前许多4S店也会向车主推荐优质的全合成机油，但同样的品牌，4S店比机油品牌专营店的价格高大约1/3。对于车主而言，在更换机油前应当咨询清楚，换后检查保养明细。
有的4S店在首保期间给客户免费更换机油时用的是原厂机油，但当客户需要自费更换时，则会推荐或直接更换价格更高的半合成或全合成油。车主在自费更换前最好问清楚可选择的机油品种及价格，更换完毕后仔细检查费用明细，建议保留好首保时的单据，可以对比一下原厂机油和合成油的价格相差多少，再根据情况选择。值得提醒各位车主胖友的实除了奔驰、奥迪等高端品牌车型把壳牌、嘉实多等品牌产品作为指定机油外，一般的家用轿车用普通矿物油就可以了。
总结：实际上，汽车机油并没有专用与不专用之分，只是贴牌的机油粘度能够满足其汽车发动机的要求。我们在选择机油时，只要机油粘度级别合适就不会出什么问题。
首先原厂机油也是品牌机油厂代工生产的
(譬如 美孚 壳牌 嘉实多 道达尔 福斯)
只要选择适合自己车的机油标号即可！
全合成机油的好处就是换油周期长1万公里左右！(省去矿物油机油和半合成机油一次保养工时费和1个机油滤清器的费用，其实算下来更省钱！)
尽量去正规4S店，大型国有加油站，网络正规自营平台，官方自营旗舰店购买！
全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？
日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的标志 雪铁龙。美国的林肯 别克 雪佛兰 福特 悍马。德国车大众 奥迪 保时捷 宝马 奔驰。这些日系 法系 德系车知名度较高。日系车油耗低，小排量发动机。美系车大马力，大排量，安全性好。欧系车设计严谨，科学，质量好。
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助，我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注呗。
全球汽车品牌有太多了，但是最主要也就没几个国家，咋们熟知的德国，日本，美国，韩国，法国，还有咱们中国，另外意大利的超跑品牌比较多，其他国家也有汽车品牌，但是在全球范围内影响力可以忽略不计。
咱们接下来一个一个国家说～
首先是德国，这个是汽车的发源地，因为汽车就是奔驰发明的，德国的主要品牌就是BBA再加上大众，这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多，例如大众下面的很多超跑，超豪华品牌。
第二个是日本，这个是把汽车发扬光大的国家，他的汽车品牌相对简单，主要有丰田，本田，日产，三菱，马自达，铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑，已经慢慢掉队了。
第三个是美国，这个有着发明了流水线作业的福特，让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特，通用，克莱斯勒等主机厂，通用下面有很多品牌，例如别克，雪佛兰，凯迪拉克等等。
第四个是法国，咱们最长知的就是标识了，也就是PSA，这个集团下面有标致，雪铁龙，DS等品牌，另外还有一个才与东风分手的雷诺。
第五个韩国，咱们经常说国产车已经超过了韩系车，其实我国离韩系车差距还挺大的，韩国最主要的品牌就是现代和起亚，另外现代旗下还有捷恩斯，捷尼赛思等等，而且三星也有自己的汽车品牌。
第六个其他国家，因为汽车是一个系统的工业，一般国家都没有这个能力生产，但是新加坡有一个好像被吉利收购了，英国有几个，除了劳斯莱斯其他的并不出名了。
最后说一下咱们国家，这个汽车品牌就太多了，国企就有奔腾，红旗，东风，长安，北汽，上汽，广汽，奇瑞等等，还有很多小的公司，民企有吉利，长城，比亚迪等等，合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。
丰田研究汽车稳定性，本田研究发动机，日产研究真皮座椅，马自达研究技术，奥迪研究车灯，宝马研究操控，奔驰研究舒适豪华，沃尔沃研究安全，路虎研究费油，现代起亚研究外观，五菱研究拉货，吉利研究性价比，比亚迪研究电池，一汽研究领导，大众研究中国人，众泰研究其他车厂
到此，以上就是小编对于汽车品牌与厂家的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌与厂家的2点解答对大家有用。
