摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍全新汽车评测的解答，让我们一起看看吧。疫情期间只能“云看车”，预算7万左右，本码... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍全新汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
疫情期间只能“云看车”，预算7万左右，本码农想要智能化高一点的车，全新秦怎么样？
坐标成都，如果我没记错的话，这款车最先是年前在成都车展上亮相了一把，我还去展台上跟销售聊了很多，可能大家见识广都能说出个所以然，我这种言辞匮乏的就觉得那块大屏很牛逼，基本上手机能下载的APP这里都可以下载，销售小哥还专门表演了一把吃鸡，用车机系统玩吃鸡还是头一回见，觉得这个功能适合在等女朋友的时候用，哈哈哈，如果不喜欢吃鸡的，还可以刷刷微博，看看剧。当然，我等普通百姓也很关心配置了，这方面秦表现不错，天窗、LED大灯、倒车影像、胎压监测、自动驻车、远程启动等等比较在意的功能全都配齐了，顶配价格现在才7.69万，准备4月公司发年终奖就提车。
我表哥过年回家就开了一辆全新秦，前段时间我也试了一下，比我的帝豪真的是强太多了，外观好看不说，空间就大了很多，我的车长宽高是4632*1789*1470mm，轴距是2650mm；全新秦是长宽高是4675*1770*1480mm，轴距是2670mm；可能你看数据觉得没差多少，但是坐进去就能比较出空间还是大出许多。北方人体格都比较大，我表哥1米8几，坐我的帝豪后排脑袋得缩着，但是在全新秦后排就可以坐直。
特别是那个DiLink智能网联系统，车里的大屏不仅大，屏幕还能自动旋转，需要竖屏就自动转竖屏，需要横屏就自动横屏，比如你打开微信，如果屏幕原始状态是横屏，那它自动就会转为竖屏，当你打开导航时又会自动转为横屏。最最刷新我的认知的是，居然还能下载抖音，微博，更变态的是连王者荣耀都能玩，特别智能。再看看我的帝豪，8英寸屏幕，古早的样式和界面，简单的几款定制APP，那车机系统感觉还停留在上个世纪，下面是表哥发来炫耀的对比图，真是人比人得死，货比货得扔呀。
而且就算不对比，全新秦本身的动力表现也特别优秀， 109马力的最大功率高速超车非常轻快，油耗控制的也很出色，我表哥的车开了几个月了，油耗基本稳定在5.8左右，过了磨合期可能会更低。空间大又智能，好开油耗低，我觉得完全可以满足题主的要求，推荐你买！
刷到这个问题是真的和题主有缘，因为我也是IT民工，所以能理解题主，哪怕是这个预算也要追求智能，因为行业的关系我们已经习惯了智能化的工作和生活。再说我自己做的就是智能硬件，智能车机系统我们这边也有过接触，比亚迪的Dilink、上汽斑马智行、吉利的GKUI都是做过体验调研的。还没复工的我待在家太无聊了，刷到了题主的问题，打算发光发热一下，去官网上做了功课，结合之前的了解，说一些自己对全新秦DiLink的看法，希望可以帮到题主。
全新秦自动尊贵版配备的是10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad。这个自适应旋转简单来说就是大屏会适应APP的使用场景自动旋转90度为横屏or竖屏，这个功能非常炫酷，荣威和帝豪都是没有的。然后这个车载Pad是3G内存+32G存储容量，就算是多个APP同时运行也很流畅，打大型游戏也不卡，像什么王者、吃鸡都是OK的；分辨率高达1920*1080， 试过车上吃鸡，清晰流畅。这样对比之下，帝豪的8英寸高清电容触控屏，和荣威i5的双核1.2GHz处理器&2G(RAM)内存，就显得有些寒碜了。
除了以上那些，全新秦的语音交互更是值得说道说道，这套智能语音助手可以声控车内空调、导航、音乐等等，在车内呼叫“你好小迪”再说出自己的需求就行了，简简单单，解放双手。而且对比表明，相对于斑马智行和G-link，dilink最大的亮点其实在于AI语义的识别，比如你说“我饿了”，系统会打开地图自动给你搜索餐饮类地点；“我很无聊”，系统会根据用户喜好随机播放故事、段子、笑话等，给你十足的“惊喜” 。但是斑马和G-link就是刻板指令了，用一回两回是新鲜，后面再让我们像个机器人一样说话，谁也不乐意~
另外全新秦搭载的Dilink 2.0系统，也已经实现了手机端和车机端互联，也是玩出了新高度，给你一种开挂的体验。这一切操作都基于车主专属APP-比亚迪云服务来实现，如下图所示（我找了一个开全新秦的朋友，让他截图给我的），比亚迪云服务能够远程操作这么多功能，而这只是一款七万多的车啊！
（图一） （图二）
所以说，全新秦的Dilink2.0几乎已经实现了代替手机的功能，性能强劲、可旋转大屏、智能语音、支持海量应用、OTA远程升级等方面表现出色，而且手机端与车机端的互联满足了车主更多的场景需求，与百万级别的豪车智能性相当，当之无愧的“车机之王”。
我前两天刚提的全新秦自动尊贵型，裸车价7.69万，提车后保险啦、上牌啦、交税啦就8万出头吧，不过买了之后就后悔了。这车的功能实在是太强大了，搭载的DiLink 2.0智能网联系统能安装好几百万种APP，更可“气”的是它能安装K歌软件和游戏。自从买了这辆车，经常要在车内欣赏老婆的美（鬼）妙（哭）歌（狼）声（嚎），而且必须要给她点赞夸她唱得好，以前不是很喜欢她经常和小姐妹去KTV唱歌，现在我已经累觉不爱求之不得了。。。。。。。。。。
还以为就我一个人云看车呢，原来大家都一样，我的目标很明确，10w内的自动挡家轿，最近对比了6万-9万以内的大部分车型，从价格、外观、内饰、动力、科技等等方面，跟老婆一起翻来覆去的对比了一遍，老婆选了最实惠的全新秦，看上的是自动挡顶配。
所以对于全新秦，我就有发言权了，毕竟是“准车主”！可以说，这车是10w内性价比最高的轿车，发动机和变速箱都很成熟，动力没的说，油耗也不高，看不少车主都说在6L左右。
我觉得，这款车性价比高主要高在它的车机系统——Dilink 2.0智能网联系统，完全碾压其他对手呀，是这个价位里唯一能达到手机/车机100%兼容生态的车机系统，支持下载300万+APP，是目前能下载软件最多的智能车机系统了。所以像信、抖音、游戏什么的真的随便玩，手机能下什么它就能下载什么，这买回去绝对帅倒一大片。
而且全新秦现在官方有5000块的优惠，自动顶配版的价格是7.69万，而帝豪自动顶配版是9.88万、荣威i5自动顶配版是9.69万，就算4S店有优惠也是8万起步，这么一对比全新秦真的是超值，这也是为什么我一通分析之后老婆选择了全新秦的原因。
到此，以上就是小编对于全新汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新汽车评测的1点解答对大家有用。
