摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌出海的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌出海的解答，让我们一起看看吧。国产汽车比亚迪为什么能火到国外？超... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌出海的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌出海的解答，让我们一起看看吧。
国产汽车比亚迪为什么能火到国外？
因为汽车工业的未来必然是电动车，而比亚迪目前是全球唯一一家同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的企业。从2008年开始，比亚迪成功推出F3DM、e5、e6、K9、秦、唐、宋以及豪华电动车腾势等新能源汽车，并且率先提出“公交电动化”战略。
比亚迪新能源公共大巴和e6出租车已然行驶在华盛顿、伦敦、京都、吉隆坡、雷克雅未克、伊斯坦布尔、班加罗尔、特拉维夫、萨尔兹堡、华沙、鹿特丹、布鲁塞尔、埃德蒙顿等全球44个城市的街头，正以全面、全能、全领域的发展，在全世界的范围内投放和运营，实现新能源公交汽车的全球化发展。
比亚迪纯电动巴士畅销美国东西两岸，其中包括田纳西、马里兰、得克萨斯、密苏里、丹佛、奥尔良、华盛顿、南北加州等30多个州，洛杉矶交通运输局、斯坦福大学等地区和机构均为比亚迪客户。
翻开这两天的新闻，这个月20号，全球规模最大、历史最久远的专业客车展Busworld正在比利时举行，车展上，比亚迪宣布斩获了荷兰最大纯电动中巴订单，数量为21台。这批两门版纯电动中巴全长28.7英尺，共有26个座椅，最大载可载客50人。运营商Connexxion预计于明年下半年在荷兰北部投放使用。
不仅仅是欧洲，比亚迪的纯电动中巴在美国同样受到欢迎，上周，美国加州圣巴巴拉市MTD公司宣布14台比亚迪纯电动中巴的首批车辆已经上路，接替已经服役了25年的22英尺中巴。
在汽车强国日本，2015年2月5辆比亚迪K9大巴进驻日本京都运营，车况完美，吸引到了更多的买家。今年，日本冲绳也购买10台比亚迪纯电动大巴，并在上月已经抵达日本。
从首辆云轨正式通车到现在短短几个月时间，比亚迪云轨已经两次出海，当地时间10月21日，埃及最大的海港城市——亚历山大市与比亚迪签订云轨合作协议。埃及是“一带一路”沿线的重要枢纽，继菲律宾之后，其成为比亚迪在海外签订云轨合作协议的第二个国家。该云轨线路也将成为整个非洲大陆上的第一条跨座式单轨。
还记得去年一个名为《外国人最熟悉哪些中国品牌》的视频吗？
被国人喷得不成样子的比亚迪，在国外却相当受待见。在老外看来，比亚迪质量过硬，技术先进，是一款不可多得的好车。
英国的双层巴士一直以来都是作为国家形象的代表出现，而英国竟将部分双层巴士变成比亚迪产的了！
还有泰国比亚迪旅游车：
日本，质量过硬的比亚迪已成为首要交通工具之一，想想连日本人都看好的国产车，国人却各种嫌弃。
近来，国家大力扶持新能源汽车产业，比亚迪是世界上最大的新能源汽车制造商之一！不管在国内还是在国外，都是数一数二的新能源汽车制造商。
超越德国、仅次于日本，中国汽车“出海”都去了哪些国家？
根据中汽协的数据与海关总署的统计，今年前八个月我国汽车出口超过190万辆，出口量已超过德国，在全球范围内仅次于日本，位居世界第二。
要知道在二十年前，我国每年出口的汽车仅仅两万多辆，同一时期日本与德国这两个汽车产业超级强者，每年出口的汽车都有上百万辆。
这些年来，国产汽车大规模出口，有个很重要的契机就是日本与德国汽车出口的大幅下滑，尤其是最近这几年，日本与德国的汽车产业都受到了很大打击。
根据海关总署的数据，中国汽车出口市场当中，份额前十名的国家分别是：美国、墨西哥、日本、比利时、英国、俄罗斯、德国、韩国、澳大利亚与沙特。
这些国家在过去，主要都是日本汽车与德国汽车的市场，此消彼长，日本汽车与德国汽车在海外的衰落[澹奕]，也给了国产汽车走出海外非常好的机会。
日本、德国等传统汽车制造业强国，最近汽车产业不断受到冲击，也是因为受制于体量等原因，这些国家都没有完善的工业体系与产业链供给。
相反，我国虽然在技术水平等方面，在很多领域仍旧与国外顶尖水平有差距，但是我国的工业体系非常完备[澹奕]，受到原材料、零部件供应短缺的压力比较小。
此外我国这些年汽车出口大爆发，与新能源汽车产业的优势息息相关，今年前八个月我国出口的汽车当中，新能源汽车占了将近六十万辆，在汽车出口中的占比已超过三成。
国产手机为何能成功“出海”？
国内手机厂商的数量远超过其他国家，因为手机这个行业入门门槛低，最差就是作为一个组装部门。而且Google同意了对国内厂商的免费授权，可以随意使用Google系统。国内的制造业在世界上排名一流，所以从国内获取原材料的手段相对容易。使得国产手机发展非常快。
不过至于能够成功出海，如果只是卖到海外市场我想只要产品没有本质问题，基本上都不会卖不出去。但是算不算成功，这个很难说。很多宣传说一加、华为、OPPO都成功出海，并且业绩感人。说实话我不知道其中有多少夸大的成分，但是从个人感受来说，从来没看到过有那么多的一加、华为、OPPO在身边，大部分用的还是三星和苹果，即使有用的，大部分也是国人，很难说是在海外买到的。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌出海的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌出海的3点解答对大家有用。
