摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30万左右汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍30万左右汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。奥迪Q5L都已经跌... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30万左右汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍30万左右汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
奥迪Q5L都已经跌到30万了，销量为何还是不如奔驰GLC？
两年之前，如果要问你30万左右的预算买一款SUV选择什么好，可能大部分人给出的答案都是丰田汉兰达。但现在世道变了，30多万的价格已经能够买到奥迪Q5L了，别的不说，在产品形象方面奥迪Q5L还是要好过汉兰达的，我们当地现在低配的奥迪Q5L，终端优惠完裸车价在31到32万左右。按道理说现在的奥迪Q5L应该会被疯抢，但实际奥迪Q5L在销量方面依然甩不开自己的老对手奔驰GLC和宝马X3。
近日，2020年三月豪华品牌SUV销量出炉，我们可以看一下具体排名。奔驰GLC一马当先，以13489辆的月销量夺得排行榜的冠军，本月奥迪Q5L还算不错，销量破万，但一到三月累计销量还是落后于宝马X3，本月销量排在第三名的是宝马X3，本月比奥迪Q5L少卖了1000多辆。
三款车型的起售指导价是差不多的，但终端实际售价差距挺大。低配的奥迪Q5L裸车价在31到32万之间，低配的奔驰GLC和宝马X3优惠完裸车价都在35万左右。为何价格优势这么大的Q5L在销量上没有优势呢，我认为主要有以下几个原因导致的。
首先第一点，奥迪的品牌形象和品牌高度跟奔驰、宝马差距越来越大。虽然三个品牌同属一线豪华品牌，但最近这几年奥迪明显有掉队的势头。虽然奥迪也有很多真爱粉，但对于绝大多数人来说，只有在预算不太够买奔驰和宝马的时候，才会考虑奥迪，这是事实。相对于奔驰和宝马，奥迪以价换量的行为最突出。
第二点，很多人都吐槽并介意奥迪Q5L的减配，相对于老款奥迪Q5，新款车型外观更加年轻化，而且内饰也更好，但是进行了两项重要的减配。首先原来的适时四驱系统变成了适时驱系统，虽然这款车的越野能力本来就不行，但四驱配置我可以不用，你必须要有。另外，变速箱油老款的AT变成湿式双离合。而现在的竞品车型奔驰GLC和宝马X3依然都是AT变速箱，所以这就显得奥迪Q5L不那么厚道。奔驰GLC还全系标配悬挂软硬调节功能，宝马X3最低配也可以选装，Q5L连选装都不可以。
在讨论这个问题之前，可以先看两个榜单，分别是2019年12月的豪华中型SUV销量和2020年3月份的豪华中型SUV销量，其实新款奥迪Q5L自从换代之后，销量是逐渐攀升的，到了2019年12月，奥迪Q5L销量甚至突破了1.6万辆，大幅超过了奔驰GLC和宝马X3，这是因为当时奥迪Q5L的优惠幅度较大，属于2018款清仓阶段，而之后2020款车型上市，短时间内优惠减少，影响了销量，导致2020年前三季度的销量下滑。
再来看看这个奥迪Q5L的销量趋势图，由于车型改款，所以1月份的销量大幅下滑，之后又受到疫情的影响，导致2月份的销量也出现了大幅下滑，但是随着疫情影响减小，三月份的销量明显提升了，而且目前2020款车型的优惠也逐渐加大，所以奥迪Q5L后期的销量有大幅爆发的可能，有望达到2019年下半年的水平。
奥迪Q5L现在的主要优势就是价格便宜，因为新一代Q5L把全时四驱换成了适时四驱（宝马X3也是），而且把8AT换成了双离合，所以优惠幅度很大，低配裸车降到了32万左右，2018款清仓的时候，最低甚至28万就能买到最低配的裸车了，性价比非常高。
现在奥迪的品牌形象确实有些不如奔驰了，奔驰GLC虽然价格比奥迪Q5L贵了不少，但是依旧非常热销，现在奔驰也越来越重视中国市场，为了抗衡奥迪Q5L，还特地新增了加长版本的GLC-L，空间更大之后也更加受到国内市场消费者的欢迎了。
最近两年奥迪频下臭棋出昏招。解雇了前主设计师，现任设计师我认为不擅长设计SUV车型。新Q7外形巨变，像个旅行车，完全失去了往日的霸气改得很娘炮，销量暴跌。新Q5设计又过分保守，作为奥迪中高端的冠军车型恐怕要丢阵地了。我认为奔驰GLC比奥迪Q5l先进半代，现款Q5L外观内饰与上一代Q5差距不大，消费者难免会审美疲劳。而且这个档次的汽车消费者对价格不太敏感，Q5l需要继续努力。
三十五岁，想换个三十万的轿车，有哪些好的推荐？
30万预算开什么车呢？下面推荐三款宝马3系、奥迪A4L和个人也是很喜欢丰田皇冠（停产在售），如果可以加点钱的话，雷克萨斯ES也是不错的选择。
宝马3系 入门级豪华车市场热门选手，换代后外观有了很大的变化，经典的双肾进气格栅设计依然还在，大灯也是全新的造型，轮廓和结构上更加复杂，显得非常有科技感，整体显得更加有质感运动，更符合年轻消费者的口味。
车身尺寸，相比老款有所增加，4719*1827*1459mm，轴距2851mm。
内饰方面，采用了大面积合成皮材质配以金属纹理饰板，搭在上全系标配12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控液晶屏，科技感满满。动力方面，2.0T涡轮增压（低、中、高三种功率版本），匹配8档手自一体变速箱，最大马力分别为156、184、258Ps。宝马其核心卖点在于操控，转向精准，给用户带来非常好的驾驶体验。
奥迪A4L 在豪华品牌中综合实力突出，销量一直不错，外观采用家族式设计，六边形大嘴进气格栅识别度十足，犀利的前大灯采用LED光源。车身尺寸，4818*1843*1432mm，轴距2908mm。
内饰方面，家族式设计贯穿式空调出风口及银色饰板提升精致感，搭载7英寸和8.3英寸触摸中控屏，支持CarPlay/Carlife。动力方面，搭载1.4T/2.0T（低中高功率版本），匹配七速双离合变速箱，最大马力150/150/190/252Ps，2.0T高功率版本有四驱车型。
丰田皇冠 当年是以日系进口豪华车来到中国，凭借良好口碑和自身的尊贵形象，在市场表现节节攀升。在2005年第十二代皇冠重新进入国人视野，正式国产。由于竞品的强攻，丰田没有积极应对，导致销量不如以前，今年4月28日，最后一辆第十四代皇冠下线，一汽丰田皇冠正式停产，意味着和国内消费者告别了。皇冠相对于上面两款会更适合35岁左右的人。外观方面，前脸巨大的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条，两侧可通风的侧进气格栅，匹配了更加锐利的大灯造型，营造出年轻化的感觉，设计上看更有气场。
车身尺寸，5020*1805*1480mm，轴距2925mm。
内饰方面，简约大气，大面积采用真皮材料和搪塑材料包裹，搭配钛银色金属饰板，提升了车内档次感。搭载了5英寸和7英寸两款触摸中控屏。动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大马力235Ps，四种驾驶模式选择，并且皇冠是一款后驱车型。
记住一句话，买车遵循一个原则，宁买凤尾不买鸡头。差不多的价格买高级别的低配绝对要好于买低级别高配，级别的差距体现在隔音滤震和整体的驾乘质感，不是配置能够弥补的。下面开始推荐，30万的预算，建议买c级车。能落地的c级车有凯迪拉克ct6，沃尔沃s90，大众辉昂，捷豹xfl这几款。辉昂最具性价比，买商务版基本够用，想要配置上旗舰版，基本上能想到的配置都给你配全了。缺点就是太低调，不保值，容易被认成是帕萨特。ct6在同级别尺寸最大，接近d级车的尺寸。性价比也很高，建议买个精英版基本也够用了。缺点也是不保值，因为买的人少。还有就是底盘偏低，过减速带时候注意点。s90不建议买，第一油箱太小。第二，底盘太硬。第三，隔音太差。捷豹xfl不了解，但据说做工很差，小毛病太多。
三十五岁，家庭事业都应该小有所成了。三十万价位的轿车我的推荐：
如果家里还有一台车家用，这台车自己开的时候多的话，建议买一线的宝马3，奥迪A4或者奔驰C200，或者二线的猎豹XEL等等。空间够用，但是可以抓住青春的一丢丢尾巴，攫取一些驾驶乐趣。
如果这台车还要顾及到起生意和家用，建议选二线的凯迪拉克XTS，沃尔沃S60等等。空间大，配置丰富，一车人都能照顾。
本来想再推荐家用的旅行车，但是奥迪的A4旅行，沃尔沃的V60好像都有点儿超预算了，但是车型是真漂亮。
以上是我的推荐，也都是我喜欢的车。虽然我也三十有五了，但是我和三十万还差一个零…
希望我的推荐对你有帮助，另外买车一定要亲身试驾体验，买一台自己喜欢的～
首先35岁是一个成熟稳重的年纪，需要一部既能家用代步又能彰显地位的车子，可能有人会说奔驰，宝马，奥迪等这些首选，但不推荐，因为:
①可能会超预算，价格偏高
②30万以内奔驰宝马奥迪基本只能选择A级车
③德系美系车法系车并不保值
通过以上结论推荐您选择日系B级车，如丰田凯美瑞，丰田亚洲龙，本田雅阁，日产天籁等，这些车30万以内基本可以买到顶配的配置，油耗低耐用性高，真不是在吹这些车，你买了这些车过了10年以后你才会知道你没买错，保值是有原因的，且这些车开出去也很有面子，希望我的回答对您有帮助！
到此，以上就是小编对于30万左右汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于30万左右汽车销量排行榜的2点解答对大家有用。
