摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拜腾新能源车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍拜腾新能源车型的解答，让我们一起看看吧。南京新能源车有几个品牌？蔚来，拜腾和小... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拜腾新能源车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍拜腾新能源车型的解答，让我们一起看看吧。
南京新能源车有几个品牌？
1南京拜腾Byton
拜腾(英文名:BYTON)是南京知行新能源技术开发有限公司(FMC)旗下的新能源汽车品牌，2017年9月正式发布。拜腾始终坚持塑造植根中国、布局全球的品牌，BYTON拜腾将全球运营总部、智能制造基地及研发中心都设立在中国南京;负责智能汽车用户体验和自动驾驶等前沿技术开发的北美总部设在硅谷，负责车辆设计与产品概念研发的设计中心在德国慕尼黑。
2 博郡汽车
博郡汽车是一家专注于提供智慧出行解决方案的科技公司，以电动汽车为载体，将提供多维度的智能出行、移动能源和共享经济解决方案作为使命。博郡汽车是一家智能电动汽车研发商，依托于底盘平台、整车性能、三电技术、轻量化工艺及智能驾驶系统方案核心，专注于高中端电动汽车、智能汽车系统、车联网服务的设计与开发，为用户提供安全的智能电动汽车产品体验。
3 晶能汽车
南京晶能新能源智能汽车制造有限公司（以下简称“晶能汽车”)，隶属于晶能科工集团有限公司，位于南京市江宁区滨江经济开发区，专业生产新能源智能汽车及新能源专用汽车，涵盖整车、及零部件的研发、制造及销售。在新能源智能汽车板块，位于南京滨江开发区景明大街，主要从事新能源汽车的战略发展规划、市场布局和新能源汽车的整车开发、关键核心技术研究、核心技术集成、关键核心零部件的开发、应用、制造与销售。
4 思度新能源汽车
思度新能源汽车有限公司隶属于思度控股集团。公司践行国家新能源战略，以“满足客户需求”为核心，以新能源汽车为纽带，专注于打造集汽车销售、租赁、售后、置换等服务为一体的生态运营服务平台。公司以“聚真、聚诚、聚信、聚义”为企业文化，广聚新能源汽车、IT、金融、电池、能源等行业精英，围绕新能源汽车产业链，成为业内具有影响力的新能源汽车生态运营服务商。
5金龙汽车
成立于2000年，集新能源整车及核心零部件的研发、制造、销售、服务于一体的高新技术企业，现有生产基地位于南京溧水空港开发区，主要生产4米-18米新能源轻型车、中巴、大巴、公交等。南京金龙—-是一家集新能源整车及核心零部件的研发、制造、销售、服务于一体的高新技术企业。总部位于南京溧水开发区，占地面积83万平方米，建筑面积70万平方米，总投资43亿元。布局全国分别在深圳、武汉、西安、呼和浩特、徐州、渭南、威海建立生产基地。
1、开沃Skywell
开沃新能源汽车集团股份有限公司
南京金龙是一家集新能源整车及核心零部件的研发、制造、销售、服务于一体的高新技术企业。
2、拜腾Byton
南京知行新能源汽车技术开发有限公司
拜腾(英文名:BYTON)是南京知行新能源技术开发有限公司(FMC)旗下的新能源汽车品牌 ，2017年9月正式发布。
蔚来，拜腾和小鹏等新能源车能称霸国内电动车市场吗？
首先，我们不认为特斯拉在国内市场已经形成称霸的局面。
来看数字，根据全国乘联会发布厂家数据，2017 年全年电动车销量数据，比亚迪以 113,669 台位列第一，二三名分别是销售 104,520 台的北汽新能源和 44,236 台的上汽乘用车。
而根据特斯拉官方数据显示，2017年共交付了103,097辆电动车，其中有101,312辆Model S和Model X，比2016年增长了33%;Model 3共交付1,770辆。
至于在中国市场，根据调研公司JL Warren Capital数据显示，2016年特斯拉汽车在中国的销量为10,400辆，按照20%的增长预期，估计2017年的销量很难超过15,000辆。
所以，很明显，和目前的中国电动车市场领军企业相比，特斯拉的销量根本不在一个量级。
至于问题里所提到的蔚来、拜腾、小鹏等造车新秀，由于他们尚未有产品真正投入市场，所以在销量层面不好估计。
但可以做出一个假设，那就是他们的对标企业如果都是特斯拉的话，那么在后者已有品牌、充电站等既有优势的情况下（这也是楼主认为特斯拉称霸的原因所在），估计挑战者很难成功。
而如果蔚来、拜腾、小鹏走出了自己的一条道路，那么在国内新能源车补贴红利即将消耗殆尽，特斯拉来华建厂的背景之下，他们的压力会只增无减，超越特斯拉都难上加难，更别说现有的市场列强了。
到此，以上就是小编对于拜腾新能源车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于拜腾新能源车型的2点解答对大家有用。
