摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产的汽车品牌标的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产的汽车品牌标的解答，让我们一起看看吧。国产摩托车的一线二线三线分别有哪些... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产的汽车品牌标的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产的汽车品牌标的解答，让我们一起看看吧。
国产摩托车的一线二线三线分别有哪些，依据是什么？
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这里的国产摩托车应该特指的是自主品牌，而自主品牌能够称得上一线的，必须要满足以下条件，如若不然只能向后排名。
1.品牌认知度，所谓的品牌认知度就是摩托车所属品牌在一定范围内的影响力，这个影响力可以说是后三项的综合体现，而有了良好的品牌影响力，当前品牌的排名就会靠前，不然只会淹没在茫茫车流中。
2.技术实力，车企的核心技术是长足发展的根本，如果一家车企连核心技术都没有，那么就不可能称得上是一线品牌。而所谓的核心技术既包括对发动机相关技术的应用和研发，也包括对产品品质的控制能力。
如果将这两项细分来讲，那么还会包括很多个项目，比如技术的储备，产品用料的把控，新产品的研发能力，产品升级换代的速度，现代化的整机装配流水线等等。这是考量摩托车品牌排名时比较重要的一个项目。
3.市场保有量，它直接决定当前品牌在市场上的销量，虽然销量不代表质量，但没有质量怎么会有销量，广大摩友的眼睛是雪亮的，在信息化时代，光凭外观和配置是很难有市场销量的，换言之打铁还需自身硬，只有当前车辆面面俱到，表现出高水准，那么就会得到市场的青睐。
4.售后服务，当一款摩托车前三项都具备时，如果它非常忽略售后服务，或者售后网点不够健全，那么和一流品牌也是挂不上钩的，反而将用户的需求放在第一位，能够良好的解决使用过程中遇到的一些问题，才是一个一流品牌所具备的实力。
通过以上四点的介绍可以看到，真正意义上能称得上国产一线品牌的摩托车其实并不多，也就是屈指可数的那么几个，比如豪爵，春风，宗申，隆鑫，钱江贝纳利，力帆等(排名不分先后)都可以算得上是一线品牌，其中的豪爵稳坐第一把交椅多年，因为这个品牌的车型以上四点的表现比较均衡，而其它品牌也会有各自比较突出的点，比如宗申和隆鑫的技术储备，研发能力，品牌认知度等，都是自主品牌中比较给力的。
至于二三线品牌就不做介绍，只要是一些以上四点综合展现不够均衡的品牌车型，基本上都可以算得上是二三线品牌，虽然它们某个方面的表现可能不错，但和主流的一线品牌还是会有一定的距离。
从综合质量来说：豪爵无疑是最好的，但是没有大排量的，就如没有摩托文化的灵魂一样。钱江贝纳利应该是灵魂最好的，唯一国产四缸发动机，虽是收购意大利的，但确实有欧洲摩托车文化的精髓。但是制造工艺质量得提高，二是轻量化得加强。隆鑫与宗申发动机研发比较给力。
都说五菱是国产神车，但是又叫通用五菱，五菱到底算不算国产？
哈喽，我是鲤鱼侃车，每天为你分享一点汽车知识。
对于目前在中国市场销售的汽车，大家按车企性质，大致分为自主品牌，合资品牌，进口车。
自主品牌，以长安，长城，吉利，比亚迪，奇瑞，传祺，荣威，红旗等为代表的品牌；
合资品牌，如日系的丰田，本田，日产，马自达，德系的大众，奔驰，宝马，奥迪，美系的福特，通用，法系的标致雪铁龙，韩系的现代起亚等。
进口车型，有些相对高端的车型，还是进口，如宝马X7，奔驰GLS，林肯领航员，还有许多的没有国产的外国品牌车型。
其实还有第四类车企，也只有国内特有的现象，那就是 合资自主。主要有上汽通用五菱，东风启辰。
你好，很高兴可以回答您这个问题。
五菱到底是不是国产车品牌？通过很多人的传言之后，相信大家都认为五菱汽车已经是美国的企业，都是美国通用集团在控制五菱了，所以很多人都会说五菱都是不是中国企业，是美国通用集团旗下的汽车厂商，伪装的国产品牌，那么事实真的如此吗？
首先，五菱汽车有着很悠久的历史，五菱的前身是柳州动力机械厂，最早诞生于1958年。柳州动力机械厂早前只生产拖拉机之类的车型，不过随着如今汽车慢慢的走进人民的生活之后，五菱发现如果只生产拖拉机的话，那迟早会面临的结果就是倒闭，为了让工厂继续可以发展下去，五菱于是开始转型，而最早的五菱微型汽车就在这样大环境下被研发出来了。
- 五菱的车子虽然做出来了，但是没有足够的经验和资金，想发展没那么容易。因为五菱最早并没有制造汽方面的真正经验，所以在开始的时候根本就不知道如何才能造出真正的好车，怎么样宣传和推广才能得到国内消费者的认可。如果要做出改变，就必须想其他的办法了。所以五菱制造厂就把目光头投向了国外的汽车厂商。
于是16年前就有了上汽通用入股五菱，成立了上汽通用五菱品牌。有了上汽通用的加入后，五菱所造出来的汽车在上市之后得到了很好的口碑，五菱的名气越来越大。
- 市面上对于五菱到底属于哪个国家却存在着不同的争议。首先，上汽通用是由上汽和通用组成，上汽是国家车企，而通用是美国的车企，五菱也是国内的车企，所以严格的来说，五菱应该属于中外合资的汽车品牌，非全面国产品牌。
但是，五菱也不是完全的美国企业，因为股份占比是上汽50.1%，通用44%，五菱5.9% 这么看的话，五菱当然是属于大股东上汽控股了。
原本通用34%股份，五菱是15.9%的，但09年的时候通用将乘用车业务与五菱10%的股份互换，最后五菱就变成了现在的股比格局。
五菱用10%的股份，换来乘用车的发展，这究竟是通用的精明还是五菱的迫切呢？我们无从得知，其中的原因也耐人寻味，毕竟企业之间手段我们都猜不到最终原因。
但是从上汽通用五菱的真实控股来看，上汽与五菱的股份合计是占有绝对控股的，所以确切来说，五菱还是国产车品牌，毕竟国企绝对控股嘛，就像一个公司的组成，中国人是60%的资金，外国股东占有40%，但是真正的董事长还是中国人，这企业不就是中国企业吗？不过通用也有提供技术，但获得更多的是占有利润分成，而不是话事权。
综上所述:
看控股情况占比来看，五菱汽车还是国产品牌，但是从技术来看，有通用的技术，也可以说是合资技术。希望我的回答可以帮助到你，谢谢。
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哈想讲，你是什么人？你是在卖国，柳州五菱农机机械厂，从来没用过小日本铃木发动机，你在骗年青人，你说你一九九三年买的柳州五菱面包车是铃木发动机，我告诉你，1989年我买了一台柳州五菱两缸发动机面包车，那台两缸发动机是西安飞机制造厂生产的，那个时候西安飞机制造厂也在生产小面包车和小货车462发动机，从1990年到2000年柳州五菱面包车上面用的发动机是东安发动机，东安发动机是哈尔滨飞机制造厂生产462发动机，当时东安发动机还生产过465发动机，当年带空调的微型面包车全国用地465发动机都是东安发动机，28年前一汽吉林面包上面用的3缸368发动机，也是哈尔滨飞机制造厂生产的东安发动机，那台3缸368发动机当年超越全国，全世界所有发动机，90年代，重庆长安奥拓小汽车用的三缸发动机就利用了这台哈飞生产这台368发动机技术，30多年前，柳州超越我们国家很多省会城市，柳州是个大型重工业城市，以前全国七大铁路局，柳州铁路局局机关在柳州，全国独一无二的地级市有铁路局机关所在地，你在全国地级市找不到一个铁路局机关，只能找到铁路分局设在地级市。50%的绿皮火车客车厢，火车内燃机头，火车的货运车厢，都在柳州生产的，全国50%的火车机头车箱坏啦，都在柳州去修理保养。东风二汽货车翻斗车第二大生产基地也在柳州，二十多年前，柳州是个大型工业城市。本来柳州就有这个工业基础，本来柳州人就有这个干劲，南宁的发展就是用柳州的钱，现在南宁的发展还在用柳州的钱。
做为一名在sgmw呆过六年的员工，现在郑重的回答你们！五菱这个品牌，百分百是国产自主品牌！但是要说明一点，在柳州，有两个五菱，一个是上汽通用五菱，一个是柳州五菱汽车工业有限公司。后者现在更名为广西汽车工业集团。上汽通用五菱制造的五菱汽车，就是我们路上随处可见的面包车，后者制造的，基本就是那些观光车。两者的关系在这里我就不作介绍了，总而言之，你们要知道的是，在上汽通用五菱这个公司，柳州五菱有5.9%的股份。上汽通用五菱有两大品牌，五菱及宝骏。其中五菱是自主品牌，而后者则是合资品牌。按当时公司的介绍应该是自主合资品牌，至于这个自主合资品牌是个啥玩意我就搞不太懂了。五菱面包车之前用的发动机都是从柳机和玉柴引进的，因为那个时候上汽通用五菱还没有自己的发动机车间，发动机车间是后来才建造的，大概是12年吧，发动机车间投产后，才改用自家产品。当然，发动机技术平台是美国通用汽车的。所以吧，五菱这个品牌是自主品牌无疑，但是其发动机却是通用汽车研发的。所以吧，品牌是自主的，但是整车技术却是合资的……也不知道这样说有没有矛盾，但事实就是这样吧……
五菱系列属于国产车还是合资车众说纷纭，为什么会产生如此大的分歧呢？
提起五菱汽车不得不提广西汽车集团有限公司，广西汽车集团成立于2015年5月，是以柳州五菱汽车有限责任公司为主体组建的广西区属大型混合所有制企业。总部设在广西柳州，历史追溯至1958年，集团经历了拖拉机时期、微车时期及集团化运作时期。公司业务涵盖汽车零部件及发动机制造、客车及改装车制造、汽车服务与贸易，拥有超200万台套汽车零部件、80万台汽车发动机、2万台轻型客车和10万台微型改装车的综合产能。2019年营业收入213.5亿元，是中国汽车工业30强、中国制造业企业500强。
2002年，广西汽车集团以全部微型汽车整车资源与上汽集团和美国通用公司实现 “三方合作”，成立了中外合资企业上汽通用五菱汽车股份有限公司，促进了五菱汽车的飞速发展。
2007年，广西汽车集团以存续的汽车零部件、发动机和专用车业务与香港上市公司合资，成立了中外合资企业“柳州五菱汽车工业有限公司”，成功实现主业境外上市，这是集团继2002年三方合作之后的又一次重要资产重组，也是广西国资首次进入香港资本市场的重大实践。2012年，集团进一步延伸汽车产业链，业务扩展至汽车服务与贸易等领域。
也说是说，广西汽车集团的汽车资源与美国通用公司合资成立了上海通用，把余下的汽车零部件等资源与香港公司合资成立了柳州五菱汽车工业有限公司。这就是造成分歧的原因。现在市场销售的五菱宏光、五菱宏光等系列产品属于上海通用旗下的品牌，属于合资车。
请问在1990生产或者国产的汽车有哪些品牌？
上海大众桑塔纳
一汽大众捷达
神龙富康（原型-雪铁龙ZX）
天津夏利TJ7100（原型-大发Charade）
奥拓（原型-铃木Alto）
广州标致505
海马HMC6470旅行车（原型-马自达929 Wagon）
海南马自达323-HMC7130（原型-马自达323）
中华子弹头
到此，以上就是小编对于国产的汽车品牌标的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产的汽车品牌标的3点解答对大家有用。
