本文作者:ptiyny

汽车评测拆 汽车拆解评测

ptiyny 34分钟前 2
汽车评测拆 汽车拆解评测摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测拆的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测拆的解答,让我们一起看看吧。汽车试驾员怎么样?jvc810p汽车音响评测?...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测拆的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测拆的解答,让我们一起看看吧。

汽车评测拆 汽车拆解评测
(图片来源网络,侵删)
  1. 汽车试驾员怎么样?
  2. jvc810p汽车音响评测?
  3. 汽车试驾大多都用顶配版,而不用性价比最高的车型,为什么?

汽车试驾员怎么样?

  汽车试驾员是一些汽车公司招聘的岗位,具体可以去汽车公司进行咨询。  试驾内容主要是:动力表现,操作性能,方向感受,舒适效果,音响效果,速度感受,底盘表现等,这很多是要看经验的。  每个试车手都有自己试车的流程和方法,当然他们的知识和经验各不一样,对车辆的认识也是不一样。在试车前基本都会提前熟悉一下车辆的性能,才按客户的需求展示车辆性能。在试车前要先了解客户的购车用途,根据客户的需求去做分析和测试车辆。做客户的购车顾问。试驾员应有能控制车辆的能力,一般来说,要有高于平均驾车练习的经验。试驾员要做的是,试驾车在各道路上所表现的性能特点,尽可能多地模拟在实际使用中最常碰到的问题。

jvc810p汽车音响评测?

jvc810P调音设计全面、周到,在软件开发的时候,就以用户为出发点进行设计。KS系列DSP音频处理器采用同一个软件,避免了不同型号需要分别安装软件的不便,且界面设计十分简洁、美观,不管是专业店还是音改发烧友都很容易上手。

调音参数设计丰富、调节细腻。可以支持每通道独立延时操作,这是市面上很多高端DSP做不到的;每通道独立31段EQ(频率、Q值、增益);每通道独立分频器斜率、高低通类型可选;每通道相位、正反相可调;可预置音效直接调用

汽车试驾大多都用顶配版,而不用性价比最高的车型,为什么?

试驾车基本上都是用顶配版,因为顶配版搭载了很多的电子东西,舒适性和内饰质感都要好,而且还能买更高的价钱,试驾嘛!肯定要给测试者最好的享受了。汽车上面的配置很多都是可有可无的。

汽车评测拆 汽车拆解评测
(图片来源网络,侵删)

问这个问题,说明你开车的阅历比较少,第一,你每到一个地方去买东西,只要是商品,那老板或者售货员都会给你大力推广他,产品的好坏功能有多少?多么多么的先进,多么多么的优质,多么多么的出色,相比同款产品有什么优势?她不说别人的产品比他好,他就说他的产品比别人好,产品功能几十种,听的你眼花缭乱,听得第一次的你更是热血沸腾,怎么能不想买呢?如果给你拿一个标配的汽车,你一看那就是过时的款式,说不出那么好的东西来,你还会买他的东西吗?第二,如果没有优势可言,没有拿得出手的东西给你讲,你怎么会心动?怎么会行动买她的东西了?这就是为什么?

其实这个问题很容易理解,货品卖的的就是皮毛。展示品、样车更是如此。生活中这样的例子随处不在。你去菜市场买菜,好的菜品肯定是放在最上面的,尤其是经过分装过的菜品。分装过的水果也是如此,整箱的水果打开一看真漂亮,吃完第一层后发现下面的水果不仅尺寸缩小而且品相也不好。

去饭店吃饭,餐具都有猫腻,看上去挺饱满的一盘菜、吃几口就发现下面和上面不一样(某些菜品)。在具体一点,上班时恰好领导路过、检查,此时神游的你是不是也要收敛一下?领导看到了大家都在努力工作会觉得很开心,心情好,起码不会生气。

试驾车、展车用高配、顶配也是一个道理。

高配置汽车售价就高一些,厂家、4s店利润也更加丰厚。高配低配汽车都是在同一条生产线生产的,基础框架、三大件都是一样的,只有少数车型动力总成不一样。基础硬件都是同样的,然后在装饰上、配置上搞差异化。

装个大屏幕、多几只喇叭、真皮、方控、LED灯、氛围灯、座椅通风、加热、自动空调等就可以多卖数千元或者数万元。高售价才有高利润,可能生产两台低配车型创造的利润都不如一台高配车型高。这也是很多车型买不到最低配置的原因。厂家设置的最低配车型往往都不排产,纯粹是为了拉低门槛,用低售价吸引你购车而已!

汽车评测拆 汽车拆解评测
(图片来源网络,侵删)

而你试驾了高配车型,或者看了高配车型的样车后,这就决定了你对这个汽车的第一印象。起码你所看到的一切配置、功能等已经记在心里,觉得这个车就应该是这个样子。当你相中了这个车以后,一问价钱,咦,怎么这么贵呢?好像超出了预算啊!销售员会告诉你最低配没车,或者你想要的性价比最高的汽车是另外一辆。当你坐上性价比最高的汽车时,你会发现差异还是蛮大的。最起码音响效果都不一样,外面看着一样,车内完全不一样,寒酸之感油然而生!这时候销售员亮出话术,就有很大的几率获胜。

第一印象会影响你最终选择。追求完美是每个人都有的想法,销售员会告诉你:有些配置是后期无法加装的,加装的配置与原厂不一,不靠谱。而且车子买回去想要在多花两万变成原厂高配是不可能的。外观给别人看、内饰是自己看的,毕竟天天要开的。而且一辆车怎么也得开上七八年吧,多花两万块每年成本仅两千块而已,两千块换来赏心悦目的配置、内饰是不是很划算呀?这样一来很多人就会一咬牙上高配,毕竟内饰是自己天天要看的。

其实这就像装修房子一样,装修的时候百般挑剔,追求完美。住进去几个月就失去了新鲜感,甚至懒得收拾,完美只是装修时的一厢情愿而已。这时候才发现虽然一半的时间在家里度过,但是房子的基本功能并不会因为豪华装修而改变,你的心情也不会因为豪华装修也改变。而且几年过后时尚的装修就变得老气,也就没有了往日的风采。汽车配置也是如此,汽车的基本功能就是通行工具、开车的心情并不会因为内饰配置高低而改变。即使开上了梦寐以求的豪车也只是短暂的愉悦而已,所以内饰配置这东西过得去,够用就好没有必要追求豪华。

而且有些车型具备的一些“先进功能”并不是全系标配的,而是装配在中高端车型上,展车用高配车型也可以提高品牌形象。除此之外中高配车型安全配置更丰富一些,也是购车时的一个参考。

到此,以上就是小编对于汽车评测拆的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测拆的3点解答对大家有用。

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏

阅读
分享