摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新款新能源车型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众新款新能源车型的解答，让我们一起看看吧。大众的新能源系列汽车怎么样？1... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新款新能源车型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众新款新能源车型的解答，让我们一起看看吧。
大众的新能源系列汽车怎么样？
不管什么品牌的新能源车，就目前来说都是个坑。真要买新能源考虑以下，1是不是家里已经有一台燃油车，新能源车只能作为补充，2充电方不方便，3当地极地和极高气温是多少？持续多久。当然，还有一条跳出三界只能选新能源，那就是牌照和限行问题。
这个只有等他上市了，经过市场检验才能真正知道怎么样。目前的话还只是网上传的一些基本的配置。具体性能什么的，还不确定。
如有其他用车疑问可以关注我，嘟嘟用车与你同行有问必答。
你说的这个车是混动车！
由于现在大众混动车买的人较少，市场反映不明显，所以很难判定。但总有一些人需要试水该品牌混动车！鉴于德国人一惯严谨的态度以及大众品牌在中国的影响力，还新能源车应该不错，至少达到合资车同等水平。不过目前来说，混动车，日系车布局比较早，技术比较成熟。
大众车混动车咋样？
新的车型，新的技术，及时是车辆内部研发人做过各种耐久试验后，都不敢保证在实际驾驶的时候到底该车咋样！
毕竟，实际道路工况太过复杂，很难一一考虑到，就像一开始大众出来双离合DSG变速器一样，低速换档抖动明显，让驾驶者难以忍受，到现在为止，都有部分消费者买车第一个排除的就是双离合变速器！
但随着市场以及技术的成熟，双离合技术在车辆上应用越来越多，并且问题逐渐被解决，慢慢的消费者接受了该现状。
所以，品牌口碑很重要，一旦企业把品牌砸了，想要恢复，那就需要更长的时间，更成熟的技术来弥补，希望大众能够给我们带来新能源领域的惊喜。
12月大众新能源车销量？
根据EVsales数据，全球新能源乘用车12月销量达57.1万辆，环比增长37.9%，同比上涨104.7%，再次刷新了近三年最高成绩。其中中国市场贡献了39.2%的份额，达22.4万辆，欧洲市场则贡献了49.2%的份额。
数据显示，整个2020年，全球新能源乘用车市场累计销量达3,124,793辆，其中，中国市场累计销量为1,271,958辆，占比为40.7%；欧洲市场累计销量为1,367,138辆，占比为43.8%，欧洲市场超越中国成为2020年新能源乘用车的最大市场。
现在大众有新能源的车了吗？
现在大众的新能源汽车包括：辉昂GTE、途观L 插电式混合动力车、朗逸PLUS纯电动、高尔夫GTE和途锐GTE。我认为辉昂GTE是辉昂的插电式混合动力版本。这款车搭载了类似奥迪A6L e-tron的插电式混动系统。该系统由2.0T发动机和电动机组成，综合最大输出功率为245马力。传动系统匹配8速Tiptronic变速箱。
高尔夫GTE是大众发布的首款新能源汽车，定位为插电式混合动力汽车。据悉，一汽-大众国产版高尔夫GTE将于2019年第一季度在国内正式上市。
朗逸PLUS纯电动车命名为“e-LAVIDA”。新车外观与朗逸PLUS燃油车基本一致，而充电口位于汽油版的加油口。新车于2018年首次发布，2019年第一季度正式上市。
到此，以上就是小编对于大众新款新能源车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新款新能源车型的3点解答对大家有用。
