本文作者:ptiyny

10万左右混动新能源车 10万左右混动新能源车推荐

ptiyny 47分钟前 2
10万左右混动新能源车 10万左右混动新能源车推荐摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万左右混动新能源车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍10万左右混动新能源车的解答,让我们一起看看吧。10万插电混动绿牌车推...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万左右混动新能源车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍10万左右混动新能源车的解答,让我们一起看看吧。

10万左右混动新能源车 10万左右混动新能源车推荐
(图片来源网络,侵删)
  1. 10万插电混动绿牌车推荐?
  2. 10万左右的油气混合汽车?
  3. 10万左右的油电混合动力的车有哪些?

10万插电混动绿牌车推荐?

如果是10万左右的插电混动绿牌车,首当其冲的应该是比亚迪的秦plus-Dmi,这款插电式混合动力车型真的很神奇,在亏电的情况下,车子的综合油耗竟然能做到3~4个油之间。可想而知,如果在车辆满电满油的情况下,它的综合续航里程是可以达到1200公里左右的,真的是无敌的存在。

此车唯一的槽点,就是它的中控仪表台过于小,好像一个手机屏幕放在那里真的是太跌面了。

10万左右的油气混合汽车

有,例如比亚迪 秦PLUS DM-i

指导价:10.58-14.58万元

10万左右混动新能源车 10万左右混动新能源车推荐
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级别:紧凑型轿车

秦PLUS DM-i外观上沿袭了家族系Dragon Face,锋芒霸气的前脸,配合跃动腰线,即便静止也难掩运动感。车内采用横向宽环抱式设计,整体布局简洁清晰。配备DiLink 3.0智能网联系统,手机NFC车钥匙,多项黑科技加持,逼格满满。

动力方面, 秦PLUS DM-i搭载1.5L阿特金森循环发动机作为动力源向磷酸铁锂电池充电,提供标准续航和长续航两个版本可选。搭载DM-i超级混动专用刀片电池。百公里综合油耗仅为3.8L,7.3秒破百,续航里程可超1100公里。

十万左右的气油气混合汽车,那油电混合汽车十万块钱基本买不上啊,现在有点混合的汽油车,现在非常的不一样,你就买十万块钱,你能买啥呀?

10万左右混动新能源车 10万左右混动新能源车推荐
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你得将近20万左右吧,三万左右能买个油电混合的车就不错了,十万块钱啥也买不着,买不上,今年混合的只能买一些国产的车,车十万块钱买不上合资车

名爵6新能源作为一款插电式混合动力汽车,这款车的动力表现都要远强于老款的三缸发动机。并且这款车也正是因为运动性能比较好从而获得许多年轻用户的青睐。此外名爵6新能源的驾驶感受以及实用性表现也均有着不错的成绩,70KM的超强纯电续航足够让用户上下班代步连续使用两天时间。

综合续航中也有着不错的燃油经济性,百公里油耗仅为4.9L,是一款产品力不错的车型。

10万左右的油电混合动力的车有哪些?

10万以下目前没有一台油电混合弱混车、更没有一台插电混动车型,二手车目前车源也不好找,还没有到大范围换车节点。10万以下还是考虑燃油车吧,或者参考图片的纯电车型,这种车目前还有些不错的选择,一起看一下:

元EV

指导价7.99-9.99万,目前只有燃油版和纯电版,插电混动版本还没有提上日程。车身尺寸4360*1785*1680,轴距2535mm,与燃油版保持一致;

动力为前置电动机分为高低功率两个版本,低功率最大功率70kw、峰值扭力180牛米;高功率最大功率160kw、峰值扭力310牛米,性能都不算差高功率版基本在2.0T内燃机水平。纯电续航均为305km,电池为三元锂电池、容量42-43.2度,电池终身质保。

悬架为前麦弗逊、后扭力梁板车悬架;安全配置仅有高配一款配备ESP车身稳定系统,多媒体配置除丐版均配备8英寸中控屏,GPS互联定位车辆网等均为标配,也集成了遥控驾驶的功能。

作为入门级EV车型,目前这款车的确实性价比不错,不过只有高配车型有现车或者预定,低功率版本目前应该还没有量产。供参考


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现在复合价格的只有比亚迪秦PLUS DM2021款 DM-i 55KM 尊贵型这个的现在报价是10.78万最接近你的问题。

作为一款即将上市的插混车型,该车搭载插电混动1.5L自然吸气发动机,还有比亚迪新推出的刀片电池,现在处于预售阶段,大概3月份可以提到车。

该车的油耗经过测试,在3L/100km

题主您好,很遗憾,10万以内的预算,很难买到比较好的油电混合动力车型,最便宜的,用的住的,也要看丰田雷凌双擎和卡罗拉了,10万以内其他的口碑都不如这两款!

随着新能源汽车的发展普及,纯电动、插电式混合动力、油电混合动力车型正在出现在我们生活中,口碑比较好,性能稳定的还是雷凌和卡罗拉,但是10万显然是不够的,如今10万以内的,我想到的只有一款车符合条件,也是我们的自主品牌,那就是宝骏730!

2018年11月,宝骏推出了2019款宝骏730,其中包含了一款油电混合动力车型,很遗憾是一款手动车型,售价为9.98万人民币,从外观上来看,混动版宝骏730和普通版并没有明显区别,只是在车身镶嵌了独属“HYBRID”标识,表明宝骏730混合动力的新身份!

新车搭载依然搭载原有的1.5T涡轮发动机,匹配了6速手动变速箱,与一套来自联合电子的48V微混系统,这套微混系统可以对刹车能量进行回收,并实现车辆启/停和轻度的行驶动力辅助功能,但是该车目前的口碑还未展现出来,如果想要更加了解,我们还要看车主后期的口碑!


另一款,今年9月份,长安CS55推出了1.5T自动蓝动型,蓝动版是一台搭载48V,轻混系统的油电混合动力车,区别于市场上更为常见的PHEV插电式混动产品,CS55蓝动版并没有单独设立充电接口,也就是说,说CS55蓝动版是不需要用户人为地为其充电的,更符合消费者原有的用车习惯!

长安CS55蓝动版原理在于,所搭载的48V能量回收,加速辅助系统能够在车辆刹车,以及制动或者是带挡滑行时,获取电能,为车辆起步、以及加速提供辅助能量,驾控更为轻松随心,进而降低车辆的油耗,该原理在城市道路中尤为明显,最高可为车主节省15%的燃油!

这相当于油钱打了八五折,能够让用户在动力性能、以及燃油经济性上均获得更佳的体验,这台1.5T发动机本身经济性就不错,可靠性也没有问题,再加上这套轻混系统,长安CS55的性价比更加突出!但是它的价格优惠完也要11.9万左右!

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到此,以上就是小编对于10万左右混动新能源车的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万左右混动新能源车的3点解答对大家有用。

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