摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产私企汽车品牌排行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产私企汽车品牌排行的解答，让我们一起看看吧。为什么国产汽车发展好的都是... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产私企汽车品牌排行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产私企汽车品牌排行的解答，让我们一起看看吧。
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为什么国产汽车发展好的都是私企（比如吉利，长城），而原来的国营（比如一汽东风）都很一般？
私企发展的好跟营销有很大关系，国企一般都有一些通病，营销手段不够。有的人片面的贬低国企是不正确的，在合资兴起之前，国内的汽车制造水平简直可以用原始来形容，当时国内又没资金又没技术，想发展又想保护国内市场，合资就是最好的选择。合资其实一直都有个国产化率的问题，合资给国内带来的是先进的造车理念和技术标准，这也是现在国内汽车业发展的基础。汽车制造其实就是组装和条件，什么发动机变速箱是不是国产和汽车制造是两码事，有的人对这个国产化率有误解，就是买个纯进口车，拆了看其实里边的国产零件也不少。国企发展这么多年其实技术实力很强，说什么贴牌车都是扯淡的说法，领克说是个沃尔沃共线生产还大书特书呢，能共线生产那是本事，在说产品质量也不是由生产线决定的，车的好坏本质上还是得看总成系统，合资品牌用的是别人家的总成，自主品牌怎么都用不了，只能自己搞，这个就不分国企私企了，所以合资车就是比自主要成熟。最后说营销，私企的营销有的很恶心，很多就是道德绑架，或者是偷换概念之类，自主品牌尤其是私企的口碑差就怪消费者？还不是自己产品有问题，等产品有进步了又开始夸大宣传，说的挺好结果买回去不是那么回事。
北京，河北，天津的汽车制造厂有哪些？
长城汽车：纯私企，待遇低工作辛苦，但据说能学到很多东西。
天津夏利：开始是与日本的合资公司，现在什么情况不知道。
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如果您是新毕业的学生可先到自主品牌积累经验（还要学好英语，你懂的！），但是如果能进大众、通用这样的合资公司那就更好了。
到此，以上就是小编对于国产私企汽车品牌排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产私企汽车品牌排行的2点解答对大家有用。
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