大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美国人喜欢的汽车品牌的问题,于是小编就整理了4个相关介绍美国人喜欢的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
英国的老百姓都开什么车?
跟中国差不多吧,英国大街上最常见的车还是小型汽车,包括很多的两厢车和单厢车,毕竟英国的街道不如美国那样宽敞。但也经常可见一些大型豪华轿车或者SUV,比如宝马7、奔驰S、路虎揽胜等
英国有2种车比较被人青睐,一种是mini,另一种是路虎。除这两种外,一般人家选车都是2厢的,较小型的,因为英国街道普遍窄。当然也有土豪,开什么宾利啊莲花啊的……路虎等越野车在乡村很常见
你最喜欢汽车的牌子是什么?为什么?
由于我经济条件差,到目前为止还没能实现自己的小车梦,有老有小,也有计划想供一部家庭用车来,落地10到12万左右的车,原本想买部国产车,周围朋友都劝说要买回二田的车,说是耐糙,比较省心,油耗质量(三大件)相比国产车同级别的有优势一点。想买卡罗拉,又超出金钱负担,雷凌是我想入手的。等我存够首付,预算月供在能力承受落围,或者等今年新款雷凌上市,现款雷凌降价打拆大时入手。
我喜欢日产车,别同我说爱国之类的话题。首先省钱耐用空间大,小问题比较少用着省心,保养维修都不贵。买了日产车也好多年了没有坏过一次正常保养可以,家用动力比较小,如果要追求动力日产车可能不大适合,基本上都是家用为止,性能可靠安全也是可靠,很多人讲日产车安全性能差,而我不懂这个,只知道故事一般车辆损失比大,但人员比较安全,设计师设计出来是有一定科技根据,不一定车身厚就安全。汽车各人需求而定,主要还有看自己经济来定。
男人当然开男人车啦。男人车就是路虎。
任岁月如梭,只有路虎深得我心。
首先,喜欢路虎这个名字,人如其名,同样的,车也如其名,路虎这个名字霸气,公路猛虎,很阳刚很雄性。
其次,路虎的身材孔武有力,棱角分明,加上每个细节都藏不住的男性荷尔蒙,不正是男性的最佳代言吗?
这个1948年创立的英国豪华品牌,这么多年来,始终践行“纯正、胆识、探险、超凡”的品牌价值观,如果一个男人能做到这四个词,相信必定是男人中的精英。
喜欢路虎这个品牌,就像他的Logo寓意那样“海盗船,张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神”。
可选的汽车品类那么多,为什么国人还要热衷买美国汽车?
其实美国三大汽车运营商的日子真心不好过。福特汽车虽然有着百年品牌历史,而且推动了汽车的发展,但看这两年国内的销量急剧下滑,不去人家一个零头,尽管商家不断推陈出新还是避免不了滞销的命运。克莱斯勒汽车更不用说,以前克莱斯勒还能看到几辆,现在渐渐的也是消失在人们的视野中,旗下的吉普品牌也是难以逃脱越野车份额不断减少的厄运。然后就是通用汽车,别克一直是支撑着整个集团销量的主力军,然而再看看我们车了,进店无论什么车都是优惠5万以上,完全是靠着降价承销量。所以我认为美系车在国内绝对不是最大的赢家,反倒是德系和日系才是最大的赢家。
为什么卡雷拉、雷凌空间那么小在国外销量却那么好?什么原因?
卡罗拉和雷凌基本上是同一款汽车,当然了,丰田的卡罗拉在国外的销量也是相当好的,那么这位小伙伴就会比较疑惑了,为何外国人都是人高马大的,怎么会选择卡罗拉这种空间并不大汽车呢,为何不选择空间更大的SUV车型呢?原因其实也很简单。
第一就是国外汽车太普通了,国外的汽车用品和我们的家用电器是一个挡次的消费品,所以国外汽车产品相当的普及,基本上人手一车了,那么这样的情况就是,大多数汽车都只是一个人来开,那么空间大不大呢?后边又不坐人,当然比较大了。这个和国内是相反的,国内百姓是相当穷,虽然现在因为国产汽车的大力发展,汽车价格不在高了,可以买起车了,但是还都是一家买一台,全家人使用的更多一些,小空间轿车其实不符合国性。
第二个原因,国外人对于汽车用品更看淡一些,汽车基本算是必须品,有车使用就好,不会去考虑过多其它空间问题,其次就是因为用车量非常大,所以对于轿车这种比较节油的汽车会更加的青睐一些。卡罗拉汽车质量比较稳定,1.6L或是1.2T的排量动力也算够用的,同时可靠性很好。
以上就是主要的国外人喜欢卡罗拉这类汽车的原因了吧,欢迎大家一起来交流互动,交流自己的看法吧。
全新版卡罗拉和全新雷凌都是用丰田的最新的tnga模块化平台制造而来,丰田使用新的tnga架构平台制造的车型,当然有优点,比如安全系数都得到了进一步的提高,但也有缺点,比如采用同样tnga平台的凯美瑞和雷克萨斯es车型,都有发动机舱容易进泥浆的泥浆门,使用最新taga平台制造的全新卡罗拉和全新雷凌的内部空间都不大。
至于,现在大规模爆发的亚洲龙、凯美瑞、rav4荣放和雷克萨斯es等车型的机油乳化、机油增多,都是用最新的tnga平台制造的,而同样是最新tnga平台制造的卡罗拉和雷凌,现在也有出现机油增多。
全新卡罗拉和全新雷凌的轴距都是2700,但由于tnga平台制造的关系,它俩的内部空间,还不如轴距为2688的大众朗逸和宝来的内部空间大,就因为这一点,很多人最后还是放弃了全新雷凌和全新卡罗拉。
至于在美国,卡罗拉是否会卖的特别好?实话说,其实是跟中国的情况差不多的,比如现在在中国,卡罗拉的销量一般都是紧凑级车型销量的第三名,而美国人买的最多的其实是皮卡和排量比较大、提速比较快的车型,因为美国的油价更便宜。也并不是美国人都是人人都买卡罗拉,这一点,我们也没有必要去神话它。
至于什么卡罗拉是世界销量第一的说法,如果较真的话,这个说法也不成立,比如美版和台湾版的花冠(国外的卡罗拉叫花冠),都是标配了esp、胎压监测、倒车雷达和偏离车道预警等配置的,跟国内的卡罗拉低配不带倒车雷达不一样。
如果说国内的卡罗拉和雷凌的销量,也会被包括在世界范围内的卡罗拉销量之内的话,那么,大众的朗逸、宝来、速腾、捷达等,都属于捷达系列,因为国外的最新款捷达就是国内的速腾,国内的朗逸、宝来、捷达等都算老捷达,那么,这样算起来,世界销量第一绝对就是大众的捷达。
到此,以上就是小编对于美国人喜欢的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于美国人喜欢的汽车品牌的4点解答对大家有用。