摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于购买新能源车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍购买新能源车的解答，让我们一起看看吧。现在买车买新能源还是汽车？新能源汽车和油车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于购买新能源车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍购买新能源车的解答，让我们一起看看吧。
现在买车买新能源还是汽车？
油车车主：你以为老子不想换个比亚迪新能源车开？换车，要花一笔钱，还要买车位、买充电桩。老油车卖二手又不值几个钱。穷逼一个，只好将就开油车吧，油价涨只好忍着。dmi，有钱人才玩的起！
家里就一辆车的买油车，可以再买的买一个电车买菜、上下班用。这样下来电车至少可以满足90%以上的车辆使用需求，剩下的情况可以用油车保障。即可以省2个车的油钱又保证了车辆的出勤率，什么时候都有车用。
感谢头条问答官方帐号邀请。
笔者我近期在头条发送过一篇关于买新能源还是燃油车的分析文章。欢迎大家阅后赐教。
对于师傅的这个问题笔者下班后再次言简意赅地回答一次。
目前阶段，95号燃油突破9元大关时期。（根据国家目前大力发展新能源汽车的势头来看，即使俄乌冲突燃油降价，笔者大胆愚昧断定也会比以前的价格高），（假如成真，那么国家既然把碳中和提到议程上来了，燃油排放污染势必要控制，最好的办法就是限制汽油价格，比路上查超标排放车辆都好，省事，还节约费用，这是趋势，要看清形势，达标该报废的车辆及时报废。同时燃油车油耗也给主机厂带来压力及尽快转型。部分收益由政府部门再还于民用于其他补贴）。根据目前的现状（路况）分成这么几种情况吧。
1、只单纯上下班代步，不出市区，充电方便，直接买新能源汽纯电车。真要哪天限牌行驶也赚了。
新能源汽车和油车，你会选择哪个？为何？
我会买汽油车，原因如下：
1、纯电动车，价格高。特斯拉虽然续航里程长，但40~100万的售价让普通老百姓望而却步。蔚来价格：30~50万，也买不起。理想汽车、小鹏汽车，大路上很少见，市场占有率少，售后保养和维修不方便。
2、纯电动汽车续航里程短，充电时间长，出门游玩不方便。去内蒙古大草原游玩，方圆500里没有加油站，半路没电了，叫救援都费劲。加油站现在遍地都是，车没油了，10分钟之内绝对能找到加油站。
3、都说石油是不可再生资源，会越用越少，但我告诉你，，100年之内是用不完的，以后科技如何发展，没有人可以预测。儿孙自有儿孙福，随他去吧。
4、建议买油电混动的，既可以用电，也可以用油，经济实惠，还不耽误事，价钱也不贵。
现目前的话，我选择油车。原因如下：
1.油车经历这么跨世纪的发展技术成术稳定，售后渠道有保障，加油站点，维修站点，发达。
2.新能源汽车经过国家主导技术总体不错，环保节能，国家政策个人持支持态度，是来的发展方向，大势所倾。
3.新能源车也有不断完善的地方如下：
①.解决加大充电站桩的沿路线设制即按油车加油站数量全国安装，外加进小区普及。
②.解决加大科研技术的再投入，解决电池续航断充电慢的问题。
③.解决冬夏天不敢用空调，一用就影响动力影响续航里程的问题。
④.解决几年后更换电池费用偏高的问题。
⑤.解决充电难的问题，特别是进小区安装的权属制。
⑥.解决维修难的问题，除四s店外需增加多少能修新能源车的店铺合理数量问题，做到无论何时何地坏了都能修且还能修好。
如果你个人比较居家使用，不跑长途，可以选择新能源汽车代步，省油，省钱，并且车子开起来之后非常安静
如果经常用车 跑高速这种的就用燃油车比较好，毕竟方便，随走随挺，并且如果后面要卖的话燃油车是比新能源汽车更保值的
随着社会的发展，不仅生活水平在提高，一些不可再生资源也在日益减少，就比如石油。石油被誉为地球的血液，被广泛运用于航空航天，工业生产，交通建设，已经我们汽车不能少的汽油中，但是石油的储量是有限的，而且燃烧产生的大量尾气会污染空气。所以在如今节能减排，可再生循环的口号下，以电力驱动的新能源汽车就诞生了。但是新能源汽车想还处于一个起步阶段，想完全取代传统汽车，还有很长的路要走。
但是纯电动汽车优势是不排放废气，省油，在一些一线城市中，上牌无限制，上路不限行。对城市无污染，无噪音，因此纯电动汽车在城市非常受欢迎。从安全性上来说，同样因为电动车先天布局原因，相对于传统汽车电动车的车头车尾溃缩区很长，尤其是车头部分，结构安全性在理论上高于传统汽车。并且也易于实现。即便是最近网上频繁爆出纯电动汽车充电自燃的事情发生，但相比较传统燃油车，概率就小的多。
在从用车成本和保值率上来看，电费与油费相比，要便宜的多，而且保养也便宜，没有那么多的油液，积碳需要处理，这一点，纯电动汽车要占绝对优势。但保值率就低的可怜了。
如果家住大城市，并且没有过多的长途旅行，可以选一辆纯电车，如果工作的城市并未出现限行，而且偶尔或经常性跑长途驾驶，建议选择燃油车更明智。毕竟，纯电动车发展火热，对于燃油车而言，目前依然是小众。
新能源车经过了前期的野蛮生长后，淘汰了很多想着“不劳而获”骗补贴的小作坊，现在发展的是越来越正规，加上特斯拉的国产化，价格进一步降低，对于自主品牌来说有着不小的冲击。
虽然新能源车形势渐好，对于小编有一辆燃油车的情况下，第二辆车会考虑买新能源车，不过也只是价格便宜的小型车，用来城市上下班代步，停车也很方便，比如奇瑞小蚂蚁、长城的欧拉这类的小车，相信很多人都有类似的打算。
纯电动车续航里程短，跑长途比较难办，大城市的充电桩的覆盖率还行，三四线就差了太多，而加油站遍地都是，加个油也很方便快捷，这就导致了很多人会首选燃油车或混动车型。
电池用几年就会亏电，如果厂家没有好的政策扶持，换电池的费用还是很贵的，第一批买新能源的车主有苦说不出，而且新能源车的保值率也不太高，过几年只能贱卖了，这也导致人们对于新能源车型畏手畏脚。
现阶段还是燃油车是主销车型，随着技术的不断进步，新能源车补齐了自身的短板，也许会后来居上赢得消费者的青睐。
对于小老百姓，买纯电动车好吗？
小老百姓还是买五菱宏光之类的吧，实惠又可以拉人，多还可以挣钱，何必呢？买什么电动车，电动车目前非常的不成熟，又没有停车位，还要搞充电桩麻不麻烦。
国货之光五菱宏光，都说了是小老百姓呢，还可以挣钱，还可以支付，多好，别买电动车信我没错
纯电动就是给我们这些小老百姓的东西，我是新能源车主，我觉得这东西挺好的。
总理说我们是穷国，人家人均985,收入动不动百万的咱不管。全家闲钱不过2000的，你养车花多少钱？我家新能源每月电费80元，保养一年不过400块，保险不到2000(这续航偷我车都跑不出朝阳区[呲牙])盗抢先省了。汽油车油钱要600吧，保养要1000吧。怎么算手里所剩无几。
别和我说换电池多少钱，工信部要求8年15万质保，我家小破车四年了，就是冬天衰减，夏天又回来了，没大变化。
别和我说长途，不算出差，我长途连高铁都不舍得，直接特快硬卧一宿，便宜、舒服。
现在不是我买车的时候了，家里买一辆五菱宏光2.88，就是总理说的穷人家也能遮风挡雨。要不5-6w买一辆300km续航的，晚上没事遛弯跑2小时滴滴，还能补贴家用，不香吗？让有钱人嘚瑟去吧。
到此，以上就是小编对于购买新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于购买新能源车的3点解答对大家有用。
