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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车mpv评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车mpv评测的解答，让我们一起看看吧。自主高端MPV陆续登场，上汽大通G50... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车mpv评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车mpv评测的解答，让我们一起看看吧。
自主高端MPV陆续登场，上汽大通G50怎么样？
C2B用户个性化定制很好，只选择自己喜欢的配置，有舍有得。外形各有所爱，见仁见智。空间相比竞品不错，后备箱不算鸡肋能放下几个拉杆箱。槽点主要集中在干式双离合变速箱。能改为AT就是太完美了。同等价位无侧滑门尚可接受。质量可靠性只有经过时间来验证啦。总体来说看好G50
这个车外观不错，看过别人开几台，同类的车群众只认可五菱宏光，虽然没有MPV舒服，但是便宜啊。
比亚迪宋max，吉利也上市了一台三缸MPV，竞争对手实力不俗，加上本田和别克以及大众的途安都卖价不足20万，高低都有对手，没太多的优势的情况下实在是不好卖。国六一出大部分的国四车型就去二手车市场，未来市场形式堪忧。
上汽MAXUS G50非常适合家庭用户使用，或者说这是一款为家庭用户需求所诞生的MPV车型。
首先是大空间能够满足6个人、7个人的乘坐。G50应该算得上是家用MPV这个领域空间表现最大的车型了，车长超过四米八、轴距超过了两米八，属于一台中型车的范畴，日常使用，如果选择了6座版本，那么坐上6个人再带上几个行李箱是完全没有问题的。
毕竟在满载的情况下，G50的后备箱还有着非常充裕的空间，一共能够放上4个行李箱。
在满足宽敞空间的情况下，G50也充分照顾驾驶者的感受，除了我们常见的座椅加热、通风、电动座椅这些，G50还配备了前后倒车雷达+360度全景影像的组合，停车的时候很方便就能够倒车入库，同时上汽阿里斑马系统功能也是非常丰富，出去自驾游能够提供一些旅游路线推荐，也能够在汽车上享受一些阿里的应用，例如高德地图、虾米音乐等等，非常方便，基本不需要使用手机，提高了行车的安全性。
G50另一大特色就是支持C2B的智能定制模式，包括外观的格栅、车身颜色、装饰件，内饰风格、座椅材质等等都可以选择，当然不仅是配置选择，消费者还能实时监控自己的爱车排产的每一步，每天的状态等等，都是量身定制的。
最后来看就是G50的定价还是比较实在的，推荐12.38万的自动豪华版，比起同级配置更加丰富，价格也更加实惠，有兴趣可以去试驾。
上汽大通G50的定位为全能家旅MPV,主要的卖点就是基于上汽大通的C2B模式，也就是说你想要啥配置自己选，这样的好处是把钱花在该花的地方，实用性大大提高。当然坏处同样明显，提车估计得等一段时间。
这款车的核心优势，还有一个就是大，这一点在第三排和后备箱上面展现的淋漓尽致。还有上汽特色的斑马智行，非常好用。价格方面八万多起还算厚道，如果当地有相关的销售服务体系，可以去看看，对比一下同级别的MPV!
谢谢邀请，经过这么多年的发展，中国车企慢慢的在中国市场上研发的汽车越来越有针对性，也深受消费者的喜欢，
。接下来，我们就来看下G50如何来为我们带来稳稳的幸福。
幸福，是随心所欲地满足个性需求
都说文如其人，其实“车”亦如此。以车鉴人，购车者的选择一定程度上就是自我个性的鲜明体现。正所谓“好看皮囊千篇一律”，若想从中脱颖而出，当然需要一款能凸显个性的定制汽车来做“代言人”。对于当下消费者的需求，上汽大通看在眼里，也表现在行动中。
作为上汽大通MAXUS旗下的全新产品，全能家旅MPV G50支持C2B大规模个性化智能定制模式，总计提供30多个大类、近100项高感知配置可选，让用户可以自由匹配自己的Dream Car。简单来说，比如南方不需要加热座椅，那么可以不选择，从而减去这部分费用。不仅如此，用户还可以对座驾进行外观颜色、轮毂样式、散热器格栅样式、座椅套面料等方面的配置进行选择，在软件端全部设置完毕后，点击“下单”，一张定制汽车订单就被发往智能工厂。
显然，这种C2B智能定制模式已经打破了之前老套的配置捆绑，让消费者能够主动选择自己想要的配置，不必为不喜欢的配置买单。在彰显个性的同时，让爱车也能够完全满足你的需求，上汽大通G50的身上，给了我们十足的惊喜。首先从售价上来看，其8.68万元的起售价应该会受到国人的喜欢。
对此，上汽大通MAXUS G50致力于给车内每一位家庭成员提供舒适的无敌空间。4825×1825×1778mm的车身尺寸、2800mm的轴距、5种座椅布局组合，以及全车多达47处储物空间，让全家出游时，一辆车就能搞定。
说到空间，后备箱绝对是一个不可错开的话题。相比目前市场中很多MPV在坐满人之后就不剩多少行李的存放空间，上汽大通D50七座版后备箱可以同时容纳一个28英寸、两个20寸的拉杆箱，在第三排支持4/6比例分割折叠的座椅全部放倒后，更是会将这款车的后备箱容积扩大两倍不止，可以装下露营帐篷、婴儿车、渔具等体积较大的物品，完全能够满足你出行的所有需求。
对于一款车型来说，安全才是其立足的根本。在这方面，上汽大通G50自然不会妥协，其不仅用料足，而且配备了前气囊、侧气囊、侧气帘三重保护，确保在危急情况下能够给予最全面的防护。再加上360度全景影像、高阶ADAS智能驾驶辅助系统等科技安全配置的出现，为用户出行带来一丝不苟的守护。
12万左右想买MPV，传祺GM6/大通G50/吉利嘉际/宋MAX如何选？
别买！使用率高就买个GL8，虽然碰撞成绩差，但是个头大，坐的舒服，在公路上碰撞不吃亏！如果使用率不高，你买个MPV干啥？不好停车又费油！遇到需要六人七人出行就开一个车打一个车，克服克服。想出去旅游，那就高铁、飞机+租车！如果80%情况就是2-3人使用，买个正经的轿车，它不香嘛？
我就后悔买了MPV了，和车型无关，就是后悔买了MPV！
之前发过一篇帖子，8月底去看的G50，GM6和嘉际，对比亚迪无感不看。
G50试驾了，感觉双离合变速箱是最大的问题，低速顿挫感很强，油门响应太慢，有很长的迟滞，其他都没问题，配置也高。
GM6换成国6以后，原来的6at全改成了双离合，而且虽然说是湿式双离合，但是这台双离合貌似广汽的其他车上从来没匹配过，是第1次上车，稳定性有待考察。再就是这三款车里同价位配置相对比较低的。
嘉际可能会比较极端，喜欢的人会对他的外观和配置s吸引，不习惯的人可能会挑出一大堆毛病。配置上该有的都有想不到的也有。但是尺寸是这三台车的最小的，最大的诟病就是第3排小马扎一样的座椅，当然，如果想当做一个大两厢车来用的话还是不错的。
由于二胎政策的放宽，偏向实用的MPV车型因此在市场上也越来越受欢迎。楼主提到的传祺GM6、大通G50、吉利嘉际和宋MAX作为当下四款比较有代表性的MPV车型，其实要选择一款还是挺难的，我们就拿数据进行对比来一较高下。
既然选择MPV那么对空间尺寸的需求还是非常大的。由上图可以看到，宋MAX的长、宽、高和轴距相较前三款车都是最低的，我也乘坐过这款车，后排空间确实有点差强人意，有点施展不开。所以，其他三款车在尺寸方面都有一些亮点，而宋MAX这个尺寸还是显得劣势了很多。
虽说家用MPV对动力的需求不是很高，但有句话说的好，“动力可以不需要，但不能没有”，我觉得既然在几款车选择，那肯定是选择最优的一项。可以看到，拿12万价格的四款车型进行对比，动力输出参数数据还是嘉际优胜其他三款车。值得一提的是吉利嘉际的动力系统最为丰富多样，共包括1.5T和1.8T两款发动机，且提供1.5T的PHEV版和MHEV版，由此可见另外三款车的动力搭配就显得少了一点，可选择性也窄一些。
再来说下配置方面，毕竟现在买车不光是看性能，对车子的操作性和舒适也有很大的要求。还是选择四款价格在12万左右的车型，四款车型在配置方面表现各不一样。GM6没有倒车影像、定速巡航，其他车型都有；但它有陡坡缓降功能，其他车型则都没有。大通G50有前驻车雷达，其他车型则都没有，不过它和宋MAX都没有驾驶模式的切换可选。吉利嘉际有发动机启停技术，其他车型都没有。四款车中传祺GM6没全景天窗，但汽G50的价格又贵了四千块钱，所以以同价格来看，上汽G50也是没有天窗这个配置的。在这个环节，综合考虑来看吉利嘉际的配置最高，G50次之，GM6和宋MAX表现稍微差点。
另外，如果你预算再多几万的话，可以考虑高配的吉利嘉际，搭载众多科技配置，配备了ICC智能领航系统、博世全自动泊车系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等，并可实现L2级智能驾驶。这是其他三款车高配车型做不到的地方。
这四款车其实是两种风格的的车型
分类：欧洲风格和美日风格
吉利嘉际和宋MAX是欧洲风格的就是空间不大车身高度不高，非肥皂盒式MPV
GM6和G50标准的日式MPV，追求大空间
1、空间和便利性
其实MPV的车辆设计说好看很多人都觉得不够炫，所以很多人是为了空间，在空间的组成方面GM6和G50有很多的优势。尤其是GM6的下承式后备箱绝对的深度是没有G50好的。但是他放倒以后有个非常变态的高度。可以放下很高的物品，同时三排空间表现都还是不错的
2、机械性能
GM6和G50主要的优势是爱信的6AT，上汽的DCT问题不多但是响应有点慢，会造成动力衔接不足可能会突然的动力出来。平顺性没有GM6的6AT好。
我个人会推荐吉利的嘉际：
爱若没有定式，“MPV变革者”吉利嘉际如何为爱出众？
作为一款MPV车型，嘉际的外观还是比较时尚大气的，流线型比较好，不像有些MPV车型的方盒子，车身的宽度很宽，前两排的乘坐空间和舒适度毋庸置疑。在乘坐完嘉际的第三排空间后，感触还是挺深的。在第二排座椅调到比较宽松的位置，第三排腿部还能有两拳左右空间，比起宋MAX要强的多。皮质座椅材质非常好，填充厚实柔软，第三排也不例外，动力方面是最令我满意的。起步和加速的非常的平顺轻盈有力，发动机的噪音控制十分优秀，不到2000转就换挡，变速箱换挡速度也很快。中途加速也十分有力，3000转内就有不错的加速感，此时发动机噪音仍然不大。100码左右的整车隔音水平也比较好，没有什么风噪和路躁。整车行驶品质很高。
到此，以上就是小编对于汽车mpv评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车mpv评测的3点解答对大家有用。
