大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌未来的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌未来的解答,让我们一起看看吧。
奇瑞汽车是不是比较良心的国产汽车企业,为什么?
车身生锈问题,合资以前的车都有生锈问题,只有高端的生锈很少,国产的价格区间都差不多,生锈也是个例。
悬架异响问题,合资车大众丰田就没异响?都有,只要不是高端车型合资也存在异响问题。
动力问题,合资的同排量车要比国产价格高很多,动力也不是很突出,奔驰宝马奥迪除外。
我去年买瑞虎8时就感觉到为什么比其他车便宜那么多,当时还以为质量不过关或配置低或其它原因,但通过一年多驾驶后,车挺好的,未出过质量问题,售后服务也不错,没觉得奇瑞车哪里不良心,对奇瑞车还是很好感。
能定义为“良心企业”的车企不应该出现以下问题
使用干式双离合
车身生锈不解决
(图片来源网络,侵删)悬架异响是通病
动力一般定高价
宣传建立在贬损其他自主品牌的基础上
很尴尬的是这些问题奇瑞都存在,瑞虎8的1.5T版还在使用干式双离合,但质量稳定的湿式双离合早已经在一线自主品牌中普及,干式那是多年前的错误早已被纠正。没有润滑和主动散热的双离合器耐用性必然差,低速的顿挫不会消失,使用这种低品质变速箱的自主品牌只剩下奇瑞以及上汽荣威MG大通等品牌,其中使用过奇瑞同款格特拉克六档干式的吉利都已经放弃了这种变速箱,这就是地方国企和大型国企的“良心体现方式”吗?
车身生锈几乎是奇瑞捷途星途等品牌的通病,早期艾7阶段就因生锈被吐槽,时至今日仍然存在;如果使用钢材品质合格,这种问题肯定不会出现。其次悬架系统中的减震器异响也是通病,这点似乎与设计的合理性无关,完全是零部件品质的问题,但对于不懂车的消费者而言往往是研发团队为了采购部门背锅,问题在哪其实都明白。
动力差定高价也是不争的事实,以瑞虎8-1.6T版为例,变速箱升级为格特拉克7挡湿式双离合还算不错,1.6T的直喷涡轮增压发动机也有合格的动力储备,但是小排量国产SUV只适合定位在过渡级,在13~16万之间已经是2.0T大排量发动机的装机范围,比如以下几台车。
主流品牌的哈弗F7不仅使用了性能更强的2.0T同时还有四驱,而瑞虎8只有两驱。
如选择两驱车还有长安CS75Plus的蓝鲸2.0T,该车变速箱匹配8AT手自一体。
买车很大一部分人是冲着外观内饰颜值或跟风或冲着品牌买的,而买奇瑞车的基本都是老用户或因为口碑买的,奇瑞车颜值一直都是被吐槽的对象所以很少会有人因为颜值买奇瑞车,销量不突出所以也基本不会出现跟风买的情况,奇瑞车被称为乞丐车所以基本也不会出现冲着品牌去买,所以奇瑞的车主很大一部分都是奇瑞的铁杆粉丝,如果造车不良心的话这是办不到的!
想对比别的国产品牌,奇瑞的品质应该是最好的,所以其它国产品牌群起而攻之,奇瑞水军顶多天天夸奇瑞,别的水军天天写文章黑奇瑞,老实人总是被欺负,我瑞虎7 一年了,很好
现在是科技发展的时期,请问将来汽车会成什么样子?
无人驾驶。现有的汽车都是人工驾驶的,由于驾驶员会产生疲劳,容易引发交通事故。随着计算机的发展,无人驾驶已经开始,谷歌汽车已进入试验阶段,未来的汽车会实现无人驾驶的功能。
燃料的多样化。现有的汽车仍以燃烧汽油,柴油为主,城区的部分出租车开始燃气。未来的汽车燃料会实现多样化,比如用电,用太阳能等清洁能源,会减少机动车尾气排放,更加环保。
未来油电混合和纯电动车会取代燃油车辆!像技术比较成熟的丰田雷克萨斯ES300h越来越受到大众的喜爱!特斯拉也越来越多的出现在城市的街道上!虽然一些车型的油电混合不太成熟,但是还是有不少超前人士接受!
到此,以上就是小编对于国产汽车品牌未来的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌未来的2点解答对大家有用。