摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30万的新能源车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍30万的新能源车的解答，让我们一起看看吧。换了辆30万的新能源车，值不值得？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30万的新能源车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍30万的新能源车的解答，让我们一起看看吧。
换了辆30万的新能源车，值不值得？
先说下免费绿牌问题，其实你下一部车不管你想换纯电还是插混或者燃油车，大概率还是要拍牌的，道理很简单，因为你拍的是额度而不是拍，额度简单理解就是你允许上牌的资格（不信你可以去看国拍网站怎么官方定义拍牌的）。其实上蓝牌也就400元上牌费，参考2023年后插混需要额度上牌，纯电应该大概率紧随插混需要额度上，所以目前你还得准备10万左右拍牌以备下台车。
如果你为了免费绿牌花30万去买电动车是为了牌照，那我告诉你你只是提前有了路权而已。除非你不换车这个路权一直存在，否则还是需要花钱拍牌的才能延续，从这点来说不太值得。
30万新能源车，看图应该是大众ID系列吧，其实你买燃油车也是一样的。因为你上下班坐地铁，所以这和值不值没啥太大关系，可能你会说是保值问题。这个问题是好几年后的事情，你现在担心也没太大意义，等过几年电动车普及了二手电动车体系也成熟了。就目前来看，主要是使用成本，用电成本还是很低的，而且电动车毕竟比起燃油车在静谧性上加速上体验好太多。从车这个角度来说还是值得。
有哪些30万左右的电动汽车推荐？
还电动车……国家都准备取消电动车属于新能源的补贴了……充电桩你解决了？要是快充一个小区也只能几个桩100多千瓦才能保证半小时百分制70到80 慢冲好解决就是充电时间长，适合有条件的……再说污染那更大，可以看下有关文献……30万买电动真心没必要 混动还强点 但是节约的油 和多掏的钱比下又不划算……还是燃油吧。30万选的多。
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视频里有几款不错的电动汽车，按照性价比来看的话，我推荐吉利帝豪EV450，售价14万左右，续航却可以达到400公里以上，比起某互联网造车公司，同等续航的车要卖到40万以上。
上海地区新能源最大的优势就是赠送牌照，免去了摇号的繁琐，所以很多人都把目标转向了新能源汽车，但是30万新能源汽车也挺尴尬的，目前混动车型还是很好选择的，但是纯电动汽车，这个价位不好选择，高的预算不够，低的目前也没有比较好的产品，特别是关键的续航能力方面，基本上最多的也就在300km左右，而看上眼的，就是买不起系列了，像是我之前一直关注的蔚来ES8也上市了，本来打算30的预算也就差不多了，但是上市价格44.8-54.8万，这个售价就彻底放弃了，现在国家补贴4万多，拿到这台ES8低版本车型，也要支付40多万人民币了。
现在来看的话，也有不少可以接受的车型，但是还是建议再等一下，随着国家对新能源汽车的重视和扶持，近几年不少车企相继都有大动作出现，还有一些实力雄厚的企业，像是小鹏、车和家、威马汽车在2018年都会有新车上市，2018或许就是中国汽车新的元年了，为了拿住市场份额，所有车企肯定都会拿出自己的高品质产品，竞争力也非常激烈，估计多款新车型都会出现在春季的北京车展，车展后就会相继上市，所以还是建议观望观望一段时间，目前确定的是，总部设在上海的威马汽车，在北京车展就会正式上市自己旗下的首款车型，威马EX5，并对外宣称2018第一季度上市，目前的车型中，建议考虑一下这几款车型。
荣威-ERX5 EV400
官方指导价：27.18-29.68万
国/地补贴资金：4.40万
能源类型：纯电动
级别：紧凑型suv
最大续航：320km
比亚迪-秦EV300
官方指导价：19.19-21.19万
到此，以上就是小编对于30万的新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于30万的新能源车的2点解答对大家有用。
