摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车降噪评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车降噪评测的解答，让我们一起看看吧。22款奥迪a4l隔音降噪怎么样？汽车主动降... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车降噪评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车降噪评测的解答，让我们一起看看吧。
22款奥迪a4l隔音降噪怎么样？
奥迪车A4L做为中高档车系，隔音降噪实际效果优良。评测待速时噪音为40分贝，60km/h时噪音为58分贝，80km/h时噪音为60.2分贝，120km/h时噪音为65分贝。流线形的车身及其整平的底盘非常好的降低了快速驾驶的车噪。配备了米其林轮胎静音轮胎非常好的遏制了行车时的风噪。
汽车发动机及其涡轮增压进气口的呼啸声很轻度，不容易有繁杂的噪音。
汽车主动降噪和没主动降噪实测？
汽车主动降噪声音更小。
汽车主动降噪声音就传递不到车里边，在平时的时候给体感更好，如果汽车没有主动降噪的话，那么汽车发动机的声音和轮胎的声音都会传递到车里的，导致行驶的时候噪音非常大。对车辆性能没有影响。
辉昂噪音分贝评测？
辉昂的隔音降噪做得很好，怠速时车内很安静，就如同从户外突然走进室内一般。在行驶过程中，辉昂的风噪和路噪也是格外的小，巡航时发动机也会保持在1200rpm以下，所以这台V6发动机的噪音并不会传进车内，但相信2.0T发动机也不会有很大的差距，毕竟市面上众多2.0T发动机中，大众2.0T算是比较安静的。
理想one隔音评测？
理想ONE在隔音降噪方面做了很多努力，也确实取得了不错的效果，但是当车速到达120km/h时，增程器的噪音会比较明显。当低电量低速行驶，增程器介入时，也能明显的感受到噪音，但在可接受范围内。
测试人员对理想one进行了噪音实测，车辆高电量增程器不启动的时候测得在怠速时噪音分贝值是40.2，高速行驶时噪音分贝是59.5-65.4分贝。
所以就辆汽车隔音还可以。
vs7隔音实测？
捷达vs7在隔音降噪水平上，有着不错的静谧性表现，时速超过80km/h时，捷达VS7除了会有少量的风噪之外，在胎噪和发动机隔音上都有着稳定的表现，至于风噪其实也完全不会让驾乘者感到不适，处于可接受的范畴，它能有效隔绝车身外部的噪音传进室内！
到此，以上就是小编对于汽车降噪评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车降噪评测的5点解答对大家有用。
