摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最新最全的汽车报价app的问题，于是小编就整理了4个相关介绍最新最全的汽车报价app的解答，让我们一起看看吧。有什么app，可以... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最新最全的汽车报价app的问题，于是小编就整理了4个相关介绍最新最全的汽车报价app的解答，让我们一起看看吧。
有什么app，可以看摩托车与价格吗？
哈罗摩托APP很不错，网站设计方面和汽车之家非常相似，页面漂亮且容易使用，而且比较详细，包含各大摩托品牌，还包含了驾驶感受等等，可以做很好的参考！
软件上摩托品牌和价格，细节和特点，型号都分析的很到位和详细，里面也包含摩托的专业分析文章，尤其各摩托图片很有感官体验，论坛也有很多的骑友做了分享，绝对是很不错的一款app!
查新车报价哪个app最准？
汽车之家APP报价较准，这个软件的报价很正规，值得信赖。
汽车之家最早的从2005年6月成立，为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。这些年发展下来也是成为了中国最大的汽车网站，随着科技的进步，人们通过网络了解汽车，并且购买的行为也是越来越多，大批量实体4S店铺的入驻，也是让汽车之家具备更加可靠的真实性
汽车之家的作用是为汽车消费者提供选车，买车等等基本的服务，汽车之家的数据基本上都是很全面准确的，并且数据更新也比较快捷，到现在，汽车之家已经成为了中国目前最大的汽车网站，这也是与它本身的优点和可信任度密不可分的。
共享汽车目前哪个APP好用？
我之前在长城汽车工作，只了解长城的“欧拉出行”，一开始只有长城汽车的员工才能注册，还有优惠券，当时押金499，个人上班又在厂区没有开车的习惯，所以优惠期间没有下，当时还记得电脑桌面都是“欧拉出行”的二维码，我愣是没有下😳😳😳，
后来全放开以后，也只能在保定地区开，也只有保定有大概，听同事说还挺优惠的，就找了个车，扫了二维码下了一个，也交了499押金，送了50块钱的优惠券，是5个10块的。
说说体验吧，“欧拉出行”是这么计费的，
车费＝1分钟/1元+1公里/1元；这导致车费并不便宜，举个例子，滴滴2公里内是8块钱，自己开欧拉，从停车场开出来，到自己停好车，你必须用6分钟以内！不然2公里的路程就比你打车还贵！！！（跟你的停车技术有关系，我停车之前用2分钟😂）开远了更不合适，遇上堵车你就哭去吧。
还有就是收费，我有10块钱券，车费有的时候是10.5，按常理我应该支付0.5元。但是欧拉出行默认最低收费2块！！！！同志们啊，这是个坑啊～
我去长城汽车其他事业部上班的时候（我们有外派，还是在保定市内），开车忘记了点还车，车也没锁🔒，从早上8点到5点我下班，想来回去的时候，才发现没还车……结果扣了我129！！！！打客服问问吧，人家说，你没还车，别人在APP上看不到这个车，你一直在使用不能退款的，我说如果下班的时候我还是没想起来，我不得花好几百嘛，客服说这样可以走日租，日租是138，您这个还没有到138。？。。。。。。。。
我当时心里有一万个草泥马在奔腾啊。。。
这就是我全部的经历，希望对你有帮助！
押金是肯定可以退的，这是长城汽车直属的单位。。。
gofun 吧，这个还不错，目前还活着！体验也还行！
我在一个三线城市，经历过前年和去年的共享汽车浪潮，目前能够挺下来，还在运营的是 gofun 共享汽车。
App 整体做的也不错，体验也挺好，个人认为！
而且也不需要交押金，但是需要你支付宝信用达到一定程度。
目前，对于共享经济来讲，我个人认为，共享汽车比共享单车更容易成功，共享单车的下场我就不多说了，盈利困难，从今年开始，共享单车也都全线涨价了，好像都是 2 块起了。
共享汽车的盈利比共享单车容易，价格贵，大家也理解，毕竟是汽车！而且损害率或者折旧率比单车低太多了，都是固定停车点，管理运营成本也低。
最后，一切共享经济的目的，都是盈利，都是商业行为，商业行为就得考虑赚钱，不赚钱是无法共享下去的，所以，共享经济的存活，必须考虑控制成本，找到盈利模式。
千万别Warwcar很多车都是烂车，用过20次左右，有一次被坑了，然后再也不用了，4块的不计免赔不包括轮胎，一条胎350，一般我们只是检查车的外观，才能用车，可是室内要开始使用后才能开门，开门里面有东西坏了，呵呵，赔吧，有理说不清，不建议用这个，押金最后用车的15天后才能退，然后什么时候到账，参考ofu
一度用车，真的不行！
前段时间因为用车需要，就注册了一个“一度用车”号，用了几次，感觉车况、服务均很一般，周末的一件事，让我对一度用车真的很失望！
上周五（2018年1月26日，天很冷）晚上使用一度夜租车，快没电时（车辆显示10%），就按一度用车软件界面“去充电”指示，去了最近的塔院小区充电站（国家电网）。之前本人手机已注册了“e充电”软件并给其它电车成功充过电。到了充电站后，就接上快充充电接头准备充电，但充电站显示充电失败，换了两个充电桩，情况仍然一样。操作时间大约有半个多小时，期间车辆空调低档位运行，电量低于5%并彻底断电。经与一度用车客服联系，确认车辆趴窝并安排拖车，确认一度用车无法使用国家电网的充电桩。一度用车软件强行扣除用车费用132元（未按夜租车28元优惠计算）、接电费50元（一度用车工作人员接小电瓶）及停车费14元，经与客服沟通无果。本人认为是一度用车指示错误造成车辆无法充电，本人只需付夜租费28元及停车费14元。周一上班经与客服协调其主管，无主管出面解决并称就是这结论。现在我的钱是充进了一度的软件，扣不扣也是他们说了算，投诉无门！在此想问一度用车：一是你的软件界面指示的充电站，为何不能给你的车充电，而其它的车充电却没有问题？二是由此造成的损失，为何要让用户承担？
国家电网充电桩数量多，实行阶梯电价，使用便利实惠。自己的软件推荐的充电站，却不能给自己的车充电，简直就是误导，岂不是笑话！若一度用车不解决充电问题，不改善服务质量，离倒闭估计也就不远了！共享时代，来的快，死的也快！
为啥感觉懂车帝上面车价比汽车之家低好多？该听哪个的？
我是大魔王，我来分享
两款汽车类的APP，不管是谁高谁低，我觉得最多只能有参考意义，你见过有几个客户到4S店以后是拿着网上的成交价成交的？？
他们在网上竞相报低价的原因其实也很简单，引流客户啊，有流量了就有广告商合作收益，之前在汽车类的网站里汽车之家可谓是领军标杆了，刚开始都是以客户为导向，不过最近这几年好像也有点che tuo之家的味道了……
所以各位买车的时候网上这些经销商的报价只能做参考了解一下就行。比如，很多现在报价都是“综合优惠”，综合优惠礼包3万：车价2万，装潢礼包优惠6000，保险优惠2000，延保优惠2000，满满的都是套路啊。还有就是，你要享受到他们标注的优惠，有一堆附件条件等着你，必须店内消费装潢，必须店内做按揭之类的。
如果你真想知道你要买的车的成交价的区间，我建议几种方法你了解一下：
1，关注这些网站你们当地站的车主论坛；现在在论坛上交流买车用车心得的嗯很多，也经常会把自己的成交价放出来供大家参考，这是一个不错的了解渠道，但是有时上面会有水军，你要学会识别。下图就是一位网友把自己买车的成交价放出来让大家来参谋。
2，多家4S店分别咨询一下；买车时一定要多看多问，不要嫌麻烦（家里有矿的忽略哈~）多去几家4S店了解一下，如果当地只有本品牌一家的话就问问临近城市的店，做到心中有数，知道这款车目前市场行情是个什么情况。
3，价格都是自己谈的，每个人的成交价都会有出入，没有最低价这么一说；我在豪华品牌4S店工作多年，你买车的时机，经销商的库存结构，经销商盈利情况，经销商回款情况等等很多条件都会影响你的成交价，所以价格都是有很多因素影响着，但我觉得最靠谱的价格就是自己跟销售好好谈价，表现出你买车的诚意，拿出你的依据，这样的客户买到的车价格都是合适的。
所有网上查找的价个都只能作为参考，实际价格以到店给出的为准，这几天我也准备入手一台车，在网上也查了很多相关的价格，和在线下本地的和周边的店也对比了一下，网上的查的价格，去到店里，基本是拿不到的，最好的结果也是网上查的价格给出的指导价多加三两我就落地，怎么呢，网上给出的价格和更新的时间频率我们不知道什么时候，不知有没有不更新的情况，另外现在很多软件都说能查底价什么的，只能是吸引眼球我关注而已，对于想买一台心怡和价格适合的车，真的比较难，可能要付出的精力和时间也多，这不，我看车到现在都快两个月了，还在对比中，这难度好比千万军中取将相首级来形容也不为过（有钱的主可以忽略，随便买就行，不需大费周章），去到店里给出的价格高于软件上的一些些也是能理解的，毕竟线下的运营成本较高，同时建意大家买车时如果想去汽贸店买的朋友，除非汽贸店有个非常非常熟的熟人在才去买，这样应该会比4S店的便宜，不然话，他们给出的价格往往比4S店还要高，特别是4S店淡季或搞活动的时间，一定去看下，再到汽贸店对比，就更清晰了。还是那句话，买车能全款坚决不要贷款，买车一定不能超自己的预算，买车时确定好自己的定位，不要听4S店的人员乱推，别指望他们会为你着想，他们一心想的只是为了怎样把车给卖出去，赚更多的钱，还有去店之前一定要网上了解下自己心怡的车辆情况再去店里，做到知自知比，另外尽量不要贪图一些小增品，店能送的质量都不会好哪去，再说这些增品都是从你身上给趴下来的，换个方式给你而已，另可不要，把增品的价格减去，能少三两千不香吗？最后，车是损耗品，车上的功能够用就行，一些看上去高大尚的但平时基本不怎么用的能选低一个配置，也就便宜一些。店里贵有贵的道理，网上查的价格便宜，有便宜的理由。
坦白的告诉你：哪一个也不要信，都不准。
网上的报价其实都比你实际能够拿到的价格要低很多，尤其是汽车之家和懂车帝上，这两个网站的报价其实有点虚低；这个价格说拿不到其实也能拿到，说能拿到吧，一般人他也拿不到，因为限制条件实在是太多了。
像是新款帕萨特的商务版，这个车裸车价网站报价才13万多一点，但是如果你去店里的话是绝对拿不到这个价格的；因为这个价格的限制条件太多了：想要拿到这个价格你需要满足以下条件：1、店内贷款，贷款就存在利息和手续费；
再一个就是贷款肯定要你加装GPS定位，购买安装拆卸都是需要费用的。
2、店内上保险，续保押金了解一下，而且价格要比外面高；
3、需加装饰，这个你自己对比一下价格吧；
4、需购买精品，这个考虑一下吧，一千的导航售价3999，一两百的脚垫售价699，还有倒车影像和导航，价格不要太坑；
5、本月内订车，但是不保证有现车，但是你得先交定金，交完定金人家就是爷了；
6、延长质保，所谓的质保就是4S店提供的在厂家质保之后的一种保障，现在交钱三年后生效；但是质量好的车型用不上，质量不好的车型他也不敢提供。
然后你参考一下这些个内容，你觉着谁家的报价可信呢？
网上的报价很低，只是给你一种错觉，让你在网上联系销售，算是吸引客户的一种套路；等你被低价吸引进店之后，套路开始。
我说一下我的经历
我本来想买个20万以内的车，然后我看中了雅阁，去汽车之家看了看报价。觉得不错，后来看了看懂车帝，我把目标改为了2.0T的迈腾。然后我牛逼哄哄的去了4s店，谈了一番，我感觉销售很不实在，我直接拿出懂车帝给他看了看，我说只要你的价格跟懂车帝的一样，我马上交钱，他说那您在考虑考虑吧，我很生气！然后我换了几个大众4s店，后来我就把懂车帝卸载了，汽车之家的价格比较贴近成交价格。懂车帝，呵呵，算了吧。
今天懂车帝上看哈弗H4手动精英版吧，6.8万起，感觉震撼，有个输入电话咨询底价的提示，说一分钟内会收到短信，结果确实一分钟内收到短信，提示最低8.3万起，又让我震惊了，然后就开始4S店的电话。。。城市套路深，我要回农村
到此，以上就是小编对于最新最全的汽车报价app的问题就介绍到这了，希望介绍关于最新最全的汽车报价app的4点解答对大家有用。
