摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌坐次的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌坐次的解答，让我们一起看看吧。国产汽车品牌第一梯队？轿车里哪个座... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌坐次的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌坐次的解答，让我们一起看看吧。
国产汽车品牌第一梯队？
1.吉利
吉利汽车的销量稳坐国产车第一的宝座，是妥妥的国产车第一品牌。吉利产生于1997年，距今已经有25年的历史了，二十多年的时间里，吉利一直都在提升造车技术。提到吉利的优点，价格低、配置高、安全性高这几个词就脱口而出，确实如此，吉利的性价比非常高。
2.长城
长城汽车受欢迎最重要的一点是非常迎合顾客的喜好，并且口碑非常好。长城汽车的车型比较流畅，从外观来看运动感很强，这就能抓住一部分顾客的眼球。此外长城汽车的座位设计比较合理，符合人体工学，能在长途行驶中减少司机的疲惫感，所以很受长远出行人士的喜爱。
3.长安
长安汽车的发动机是自行研制的，这就让长安汽车跟其他国产品牌拉开了差距。长安汽车的发动机动力很足，绝对能够满足家用，日常爬坡不成问题，高速上也能很快提速。
轿车里哪个座位最尊贵？
- 双排座轿车有的VIP上座为司机后面那个座位 - 社交场合：主人开车，副驾驶座为上座 - 商务场合：专职司机，后排右座为上（根据国内交通规则而定），副驾驶座为随员座 - 在有专职司机驾车时，副驾驶座为末座
一般情况下，轿车里哪个座位最尊贵，轿车上的右后座最为尊贵，这是国际上通行的轿车乘坐礼仪。各国政要日常乘车通常坐这个位置，外交安排接待，贵宾也是坐这个位置。
民间重要的商务接待，也会把轿车上的右后座留给最重要的客人。基本上是这样的。
轿车里最尊贵的座位一般是后排最右侧的座位。因为这个位置上下车比较方便，在专职司机开车时，这个位置就是最尊贵的。但是在主人自驾车情况下，副驾位置离主人近，便于交流。
其次如果客人坐后排，有点儿把主人当司机的嫌疑，对主人不够尊重，所以这种情况下副驾是最尊贵的。
中国轿车驾驶座的位置？
一般都在左边。
驾驶座是位在车身的中央，随著车速的增加，以手操控的煞车及排档设备，依当时技术尚无法安装配置在驾驶舱内，势必要安排在车身的外侧。依据多数人习惯使用右手的人体工学原理，为了准确、安全，驾驶人得以随手可及的操控换档与煞车，设计师自然将驾驶座设定在车身右边。而这时欧洲的人和马车都维持靠右走的习惯。汽车初问世时，车主绝大部份是有钱人，都雇有司机驾车，为方便司机下车为主人开车门，以及随时下车清除路上障碍物，以免刺伤充气轮胎，早期汽车自然成为「右驾右行」的格局。
英国及英联邦国沿袭右驾左行的传统。而她所有的殖民地，也一律遵守左行的交通规则。日本以英国政体为师，自然而然亦跟著靠左行，跟传说中的方便武士刀出鞘的理由应该无涉。 一九二零年，汽车的数量和速度激增，随著车祸的发生频繁，有心的车厂研究显示，若右驾又右行，遇到超车及会车时，会有视线不良及死角的情形。加上技术亦能克服，於是出现了「左驾右行」的新车款。
到了一九二七年，欧陆各国达成左驾驶座靠右行驶的制式行车规则。自诩为车界大老的英国，基於保守的传统，仍然坚持右驾左行的设计，但在交通安全约共识下，於同年首创道路中央分道标线，得以兼顾行车安全与「面子」；世界各国亦从善如流在道路上画起分道标线。 拥有「汽车王国」美誉的美国，是汽车天地的后起之秀，在吸取欧洲制车与行车优点后，孕育出讲求舒适与安全的美式汽车文化，而引起汽车产业革命。
在近代，中国由于大量右驾车的涌入被迫改为右驾左行。在二三十年代的时候，英国车和日本车占据了多数，所以 1934 年国民政府才规定车辆一律靠左行；抗日战争末期，作为盟友，美国和苏联派遣了大量军车进驻中国进行协助作战，这些车辆后来留在中国，导致了国民政府时隔 12 年之后被迫做出改变，规定所有车辆从 1946 年元月 1 日起一律靠右行驶。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌坐次的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌坐次的3点解答对大家有用。
