摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二十万左右的新能源车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二十万左右的新能源车的解答，让我们一起看看吧。想买辆新能源汽车，埃安V可... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二十万左右的新能源车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二十万左右的新能源车的解答，让我们一起看看吧。
想买辆新能源汽车，埃安V可行？
4月27日，广汽新能源带来了一场以“未来科技奇妙夜”为主题的“云预售”，这次带来的是埃安系列最新车型，推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本，其NEDC续航分别达到400km、530km及600km，补贴后预售价格17万元起。
这是一场融汇了 “未来机甲战士全球首秀”、“同级最强EV基因破译”、“下一代ICV超前体验”等众多亮点的科技盛会，引发全球关注。
为什么称作为“未来机甲战士全球首秀”呢，设计师以科幻电影中的机甲元素为灵感，创造了独属埃安V的四维科幻机甲设计主题，打造耳目一新的科幻感，进一步深化了广汽新能源“人机共生美学”设计理念。看着实车感觉就像是缩小版的LX.
埃安V的亮点还在于它是全球首款采用华为巴龙5000芯片的汽车，号称全球首款5G车，支持AR导航，有中药香氛系统。
巴龙5000率先实现业界标杆的5G峰值下载速率，在Sub-6GHz（低频频段，5G的主用频段）频段达4.6Gbps，在毫米波（高频频段，5G的扩展频段）频段可达6.5Gbps。能够满足汽车5G通讯需求，给车辆数据互通车路协同以及未来的自动驾驶提供助力。
我们了解到，消费者可以通过广汽新能源APP在线预订埃安V，即享受免费赠送充电桩、终身免费软件升级、终生免费数据流量、终生免费道路救援、代步车服务等五大基础权益；5月24日前预订的前1500名用户更可免费获得一键遥控泊车、车身个性色以及有机会参加新车全国试驾活动(含酒店及机票)等价值1.5万元的三大尊享权益。
上个月，广汽新能源埃安V正式上市，笔者当时觉得这款车“账面”成绩确很出色：全球首款5G汽车，20万以下NEDC超过600km的车型，具备L3级别自动驾驶技术等优势集于一身。说实话，笔者当时只觉得这车有点“花哨”，有没有真本事还是持有怀疑态度。
直到昨天参加了埃安V的试驾活动，笔者对广汽新能源埃安V有了全新的认识，同时也让笔者看到了国产新能源赶超合资、领先合资的实力。话不多说，下面笔者将从自动驾驶、智能操控、驾控体验三大方面分享广汽新能源埃安V的亮眼表现。
ADiGO3.0自动驾驶功能，脱手驾驶不是问题
提起自动驾驶，大家已经并不陌生了。目前市面上的很多车型能达到L2级别，实话实话说，这些L2级别的自动驾驶多是驾驶辅助系统，离心目中的理想驾驶感受还差十万八千里。而此次体验了埃安V，毫不夸张地说，这是笔者目前体验过的最优秀的自动驾驶车型之一。
埃安V搭载了ADiGO3.0自动驾驶系统，具备13项安全驾驶辅助功能及8项自动驾驶辅助功能，更厉害的是，ADiGO3.0自动驾驶功能可在任意车速下开启及设置，这一点是其他同级车型甚至越级车型很难达到的。
在拥挤的城市道路行驶时，开启自动驾驶功能，车辆会自动跟车，与前车始终保持安全距离，这在操作较为频繁的拥堵路段，让人觉得很轻松。
在正常路况行驶的时候，车辆会自动保持车道行驶，而且在面对紧急的时候紧急制动。在多车同行时，可启动集成式巡航ICA，体验车辆队列自动巡航行驶。在开启ADiGO3.0自动驾驶系统后，当车速高于60km/h时，通过拨动转向灯，可实现自动变道功能。
这一连串的“骚操作”足以看到埃安V搭载的ADiGO3.0自动驾驶系统有多么强大。这样的智能驾乘体验在目前市面上主流车型中是很少能体会到的。当然，如此强大的自动驾驶系统跟5G的加持是息息相关的。
AR实景导航太强大，赛车游戏既视感
除了让人印象深刻的自动驾驶系统，埃安V的智能体验又让人惊艳了一把。首先，埃安V配备的AR实景导航，在驾驶过程中打开AR实景导航，可以在面前的液晶显示屏中显示车辆行驶路线，路况信息，岔路口该怎么走一目了然，而且还要危险报警提示音。这种图、影、音立体组合，带给人一种玩汽车游戏的沉浸感，体验非常不错。
你好，我是小威随行，很荣幸为你解答！
购买新能源首先你要能接受续航问题，尤其是冬季（北方衰减偏大），其次就是电池质保问题了！
新能源的真实续航
每个厂家的新能源续航里程，都会用官方数据告知客户，也就是工信部给出来的数据，但是工信部的实测里程，几乎是不可能完全实现的，听说工信部实测的时候是在风阻小、匀速等条件下完成。任何一个车主也不可能达到工信部给出的里程数据的。一般实际里程情况都是在工信部里程的70%-80%左右的。冬季的续航更是堪忧！
电池组的质保问题
一般厂家最多可能质保八年或者十五万公里，但是这中间有个问题就是，这个质保期间，怎样才能达到更换的标准，是否免费，哪些是收费项？都是需要详细了解的！虽说三元锂电池的容量大，续航强，但是终究会衰减的！这一点一定与店里或者厂家沟通清楚！
目前市面上20W以下的新能源比比皆是，能经得起时间衡量的确寥寥无几！
新能源汽车的外观、动力、配置、内饰等可以说完全可以秒杀同价位燃油车！并且现在很多新能源车企安全配置很到位，比如人性化的人机交互、L2或者更高的驾驶辅助系统等等！如果市区用车或者小长途用车的情况下，新能源是可以入手的，现在很多地方的市内和高速服务区都配有充电桩了，30分钟就可以冲80%左右电量！确保续航无忧！
以上是作为一个新入职新能源销售行业的小白看法，各位大佬别喷！
作为Aion（埃安）家族的第三款车型，Aion V的设计是越来越激进，车身通过凌厉的线条突出立体感，沿袭了家族式的整体风格，但更加个性。
新车的前脸设计被命名为“机甲兽”，分体式LED头灯则被称为“光爪电眼”，很有辨识度。
相比于机甲风浓厚的前脸，新车的侧面设计少了一些夸张，设计上继续采用了时下流行的悬浮式车顶造型，从车灯延伸到C柱的镀铬饰条很有新意；另外，它和Aion LX一样采用了隐藏式的车门把手。
尺寸方面，新车长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm。
广汽新能源官方表示，Aion V是同级上最高轴长比的车型，其轴距与车长比达到了61.7%，这个数据说明Aion V前后悬偏短，车厢中部占据了车身大部分面积，这对车内空间有正向作用。
新车的尾部设计与前脸相呼应，尾灯、后杠的设计与前大灯、前杠相对应，尾门及后杠均设计了多个斜面，这令车尾样貌变得硬朗且棱角分明。
延续双联屏设计
Aion V的内饰设计也有自己的特色，中控以及空调控制面板的造型则与此前车型有所差异，双连屏提升了科技感。
埃安V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代5G车载模组MH5000，拥有高速率、低延时、广连接三大绝对优势，传输速度超4G百倍，可同时连接百万终端。
埃安V能实现水平、垂直的泊入泊出，支持坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车。可召唤功能支持6米范围内遥控泊车，实现车外遥控自动泊入垂直、水平窄小停车位；取车时可通过一键遥控泊出方式召唤车辆，避免了因车位太窄难以上车的尴尬。
自己现在就开着广汽传祺GE3530的新能源汽车，整体感觉开了两年多没出现过毛病，夏天能跑350公里，冬天也就240左右，北京市区内够用了，新出的埃安，我觉得配置更高，电量更充足，现在北京还有两年的补贴延长期，我觉得适合平时带步上班
新能源车交购置税吗？
近日，工信部发布公示文件，拟从《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》撤销199款车型。这意味着其中市面上会有相当一部分纯电动新能源车的免购置税资格会被取消。而在名单中不仅仅有像奇瑞eQ1这样的车型，甚至连比亚迪的E5和秦EV也都榜上有名。工信部此举会有怎样的影响？对于市场和消费者而言免购置税的新能源车又意味着什么？
市场成型，需要整顿
购置税这个老生常谈的话题，其实对于消费者的影响还是非常大的。以一台十万左右的普通燃油车为例，新车落地购置税就高达八千，这对于买这个级别车型的消费者来说着实不是一笔小数。而当初国家对于新能源车进行免购置税的举措意在拉动新能源车消费，促进新能源市场发展。无疑在该政策实行以后，无论是车企还是消费者都得到了相应的实惠，汽车厂商都非常乐意推出新能源车型并加大研发投入，消费者也乐意于购买，环保出行的理念也得到了落实。
大家越来越习惯新能源车各种补贴、各种免税红利的同时，有一个坏消息和一个好消息要告诉大家。
So，你们想先听哪一个呢？
根据一般的大众套路，我还是先说坏消息吧。
坏消息就是：新能源汽车购置税免税政策即将 到-期-了！
2014年8月，财政部、国税总局、工信部联合下发《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》称，纳入工信部、国税总局《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车，免征车辆购置税的截至日期为2017年12月31日。也就是说，明年起购买新能源车就不能享受购置税优惠了。
目前，市场上在售的新能源汽车，虽然去除补贴后价格在5万-20万元不等，但他们的指导价一般都在15万以上，如果恢复缴纳购置税，缴税税额起码要13000元以上，可不是一笔小数字。
听完坏消息，再告诉大家一个好消息。
针对新能源汽车购置税免税政策即将到期的问题，中汽协已向国家相关部位提交了有关延长新能源汽车购置税减免政策的建议，建议将现有购置税减免期从2017年底，一直延至2025年。
据悉，目前国务院有关部门正在研究新能源汽车推广的一揽子计划，中汽协相关建议的批复生效暂无明确时间表，但通过的可能性很大。
今年9月30日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第10批）》包含了大部分纯电动车型和部分混动车型，目录中的车型继续享受国家购置税免除的优惠政策，另外根据续航工况给于一定的补贴，新能源车型国家补贴在1.6万-5万不等。其中包含了比亚迪，荣威，北汽，吉利，长安等100个国内品牌新能源车型。
国家财政部规定，新能源购置税免除政策将于2020年1月1日截止，相应的国家补贴也将停止。
所以想要享受新能源电动车购置税优惠政策就在这2年，错过了就没有了，另外部分限牌城市，也将停止新能源牌照的免费发放，也需要参与指标的摇号
到此，以上就是小编对于二十万左右的新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二十万左右的新能源车的2点解答对大家有用。
