摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于25万新能源轿车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍25万新能源轿车的解答，让我们一起看看吧。6万买普通汽车还是新能源汽车？接连... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于25万新能源轿车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍25万新能源轿车的解答，让我们一起看看吧。
6万买普通汽车还是新能源汽车？
综合说来要看你在哪里使用，是我的话肯定买普通汽车。
如果你在一线城市的话，新能源车也可以，因为一线城市现在充电桩都比较普及，现在的物流车，快递车，基本上都是新能源的。据说能节省不少的成本，新能源车还不用摇号，杠杠的。
如果你在其他的一些小城市的话，肯定买普通汽车，首先：就是省去了充电的麻烦，因为一些小城市目前的充电桩非常少。其次：平常不经常开的话，新能源汽车的电池也是有损伤的，但是普通汽车就不会有这样的问题。最后就是：一家人出门的话，普通汽车动力足，不会一直盯着有电没电而烦恼。
其实没有标准答案，
给你列举几项实际的思考！？
1/若第一次买车:推荐燃油车，稳定熟悉
2/第N次买车增购:足够了解，家庭不止一台车，推荐10-25万新能源汽车
3/为实现购车猛:推荐燃油车，就是你要的样子。
4/有家庭乘坐需求:推荐燃油车，起码不会掉链子——各种出行规划
最后提示:60万的某拉都火了，40万的阿来也火了，你觉得6万的有没有火🔥的可能？！
好问题，兄弟。我可以明确告诉你，我宁愿买新能源。
新能源一两十几万，国家补贴就一半，再找亲戚朋友借一点。刚好够。还包换续航电池。
而，普通骑车。没有补助，六万块钱你还买不到怎么好的。二手的都还勉强。每个月你还要给油费。
接连进口及国产电动新能源汽车特斯拉及尉来着火，这类车成熟了吗？
近日，一辆电动汽车充电起火的视频，在网上火了起来。这已经不是新能源汽车第一次起火的事件了。据相关媒体报道，6月12日，一辆北汽新能源车在4S 店门口起火，8月4 日晚，在上海虹桥机场，一辆比亚迪宋DM发生起火。8月25日，一辆威马EX5在威马汽车研究院内起火自燃。这一件件触目惊心的事件无不在质问着我们，新能源汽车到底靠不靠谱，还能不能买了
目前因为国家政策的支持，加上中国油价的日益高涨，新能源汽车因为采用的是可再生能源—电能，且价格相对便宜，所以中国目前新能源的销售量尤为可观，但是新能源汽车的安全性能实在让人担忧。
在新能源汽车里，最为重要的应该就是被誉为电动汽车"心脏"的动力电池了，在汽车的各项性能中，小编认为电池的功率、续航里程、充电时间都是次要的，安全性能是必须要放到第一位的。但是威马EX5及北汽新能源的起火似乎都是在电池的安全性能方面没有做到位。当然，如果追根究地的话，其实还是厂家产品不过关，某些新能源车企，拿着国家的补贴，从未站到消费者的角度去思考问题！难道非要等到国家下令整改才能对动力电池的安全性有所重视么？
新能源起火这个问题如果不用心的去解决，如何让消费者放心，如何在市场上有立足之本。至于新能源车型还能不能买，小编认为，不能因为个别车型就否定掉所有的新能源车型，总的来看，新能源车型还是有很多优势的，只是车企要做好安全的把控及各方面的监督，让消费者能够放心才是根本！
蔚来我不知道，但是我知道的是着火的特斯拉是2013年的老款。特斯拉做了很多改进，尤其是在新的model3上面。只能说，特斯拉一直在向前走，不断改进自己，我认为起码这个品牌是值得信任的。从一直不断推出的隔空更新就能看出，特斯拉一直在向完善自己的道路前进，快速的发展。
科学技术的发展总是曲折的，不断改进的。电动车已然成为了行业的大趋势，凭几起自燃事故也无法阻止这个趋势。就像当年尼古拉.特斯拉发明的交流电被爱迪生百般阻挠，最后不也是交流电取得了胜利。当然，这并不是说电动车就没有问题，电动车自燃确实也说明其中存在问题，出现问题就要解决问题，就需要技术实力作为支撑。一旦那天电池技术取得重大突破，能够可以大容量， 稳定，绿色的电池技术，那传统的汽车商可能真就走到了尽头。
25万左右，想买一款油电混动的车。最近看了比亚迪唐，感觉很不错！大家觉得可以入手么？
唐DM一定要买100公里版本创领，80版本还是不怎么够用现在正后悔没有上100公里的。没有充电环境也不要卖，纯电开驾驶感受非常爽。混合动力开市区油耗基本在10上下，和正常大小SUV油耗差不多，目前1万公里总得来说还是非常值得买。
先说燃油车。
相比较而言，中国汽车工业起步较晚，但是发展速度快，所以就目前燃油车品质，国外国内品牌相比较，相差已变得很小，只有在极端条件下才能显现其差异之处，比如在极寒、极限耐劳、极速行驶等极端条件下。
而对于普通家庭来正常用车来说，这种极端条件下用车的可能性又不存在，所以其差异性也就没必要计较喽！
再说新能源汽车。
日本丰田新能源，严格来讲不叫新能源，所以虽然推出了很久的“混动”车型和技术，可是并不是一种革命性产品。
比亚迪不一样，他的混动和纯电动汽车，开启了新能源革命的篇章，所以引起奥迪和大众等传统汽车巨头的重视，包括日本丰田，都有意和比亚迪展开合作，原因就在于此。
综上所述，全球新能源汽车领域，谁是领头羊，不言自明。
这里不得不说特斯拉！特斯拉只有一种车型:纯电动，和比亚迪相比车型单一且价格昂贵，特斯拉逊色不少。——也许有的外行会说，特斯拉也可以搞混动。其实所有车企都能搞，从实验到上路成品，中间所经历的知识累积和成本研发，已经被比亚迪占尽了优势，你搞第一代，比亚迪的第五代都要准备上市了，怎么追？怎么比？消费者会买已被淘汰的且价格昂贵的混动吗？……
就先说那么多吧。
到此，以上就是小编对于25万新能源轿车的问题就介绍到这了，希望介绍关于25万新能源轿车的3点解答对大家有用。
