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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全美汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全美汽车评测的解答，让我们一起看看吧。中国探界者和美国探界者有差别吗？为什么美国... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全美汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全美汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
中国探界者和美国探界者有差别吗？
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这款车美国版和中国版几乎是一模一样的，这就令人很是捉摸不透了，该车有着很强大的性价比，但在美国卖得好却在中国销量不济，这就是昂科威的兄弟车型——探界者。外形足够吸引人，复苏之后的雪佛兰算是在华suv市场打了一场非常漂亮的翻身仗，因为其雪佛兰轿车之科沃兹和这款探界者，都获得了极好的销量成绩，尤其是探界者算得上得到销量和口碑上的不错的认可度。
探界者我们国人知道他的大名其实仅仅是去年的事儿，但是其却是一款在美国汽车市场的历史长达整整半个多世纪，足足算得上一款极为出色也是经受住了重重考验的车型，前年在广州车展亮相，今年在华上市卖得不算太火热，但也绝对算得上优秀了，该车的出彩的外形和前部家族化的车头造型，的确有着美国警车的科幻色彩。
一款中型suv的尺寸，探界者作为昂科威的孪生兄弟车型，前脸的一体式的大灯，内涵的则是低配的大灯，内涵的则是LED大灯，美国版的探界者则是一款比日系的CRV奇骏荣放卖得都要好很多，但是这款国产的探界者，其尺寸基本和昂科威非常雷同类似，车身尺寸长宽高则是分别达到了：4652*1843*1661mm，轴距2725mm，相比别克昂科威而言的话，其基本上就给人异常的低调内敛的感觉。
十辐式的金属哑光材质的轮毂造型，看起来其实普普通通，但实际看起来就显得足够稳重和安静了，当然了该车是无法和大哥昂科威对比车厢安静性。轮胎则是采用了德国马牌的静音胎，而其轮毂尺寸也达到了17英寸和18英寸，中规中矩和昂科威使用的是一致的轮毂和轮胎。
17.49万——24.99万的价格，则是探界者的官方指导价，但是其终端目前来说丝毫没有优惠，第一是因为该车的产品力真心很强，尤其是该车的走量的那款1.5T+爱信6AT变速箱则可以凸显出其换挡丝滑而高级，丝毫不存在顿挫之感，这就是国际化的大型汽配厂的功力，足够可以避免一些低级错误发生。第二则是该车高配的那款9AT变速箱，以及其2.0T发动机成本显得比较高，探界者最佳的产品力则是在该车的2.0T车型上才可以体现。
这是一款个性鲜明的suv车型，其车厢塑料感惊人，自动启停很捉急：雪佛兰探界者毛病优秀都很明显，但美国佬喜欢，中国人不太喜欢，该车在华每个月仅仅只能卖掉4500台，但美国市场则是这个销量的十倍。
为什么美国没有标致（Peugeot ）车？
谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。
PSA集团（以前称为PSA标致雪铁龙，甚至仅称为标致雪铁龙）在美国最后一家经销商是在2015年关门的，尽管距他们在美国出售的最后一款汽车是早在1991年。
而现在听说PSA集团正在考虑以“出行公司”的身份返回美国，出售或以租代购的方式投放部分电动汽车或类似的产品服务。这是一种空洞的，没有未来的未来思想，每个车企都喊着类似的口号，但是没有人去把它当做主营业务。因为这注定将成为又一个巨大的，屈辱的失败，有这个资源还不如把传统汽车业务给上上心。
PSA的问题在于，没有任何一家车企可以从第一天开始就在没有完善的全国性经销网络的情况下在美国成功引入一个品牌（特斯拉除外）。如果有可靠的经销商和售后保障体系，产品的质量如何在美国人看来其实也没有多大关系。
标致505在1986年的美国道路上并不罕见。标致505和其以柴油为动力的标致504在美国众所周知，但它们大多数都是因故障而闻名。甚至连其持有的车主都认为购买标致是一种信仰。但是也有美国车主表示和当时的大众汽车相比来看的话，标致505也并不是完全不可靠的汽车，它只是会偶尔定期闪烁不寻常的故障码，随后退到经销商处进行为期一周的故障排除，但绝不会把车主扔在路上。
改款的87 Maxima SE（日产西玛）。为什么要提到这辆车，因为在当时的美国购买轿车的中产阶级主要是为了自己的业务每年至少行驶超过5万公里。在购买这些日系品牌带来的可靠性和几年后还不错的保值率，让标致505在美国的道路上慢慢消失也就不奇怪了。而雷克萨斯（Lexus）在1990年的到来，就是给PSA的棺材板上钉下的最后一颗钉子。
从长远来看，也许放弃美国市场的决定可能挽救了标致。说实话，我很高兴仍然有标致和雪铁龙这样的小众品牌存活，而且很高兴他们继续制造独特而迷人的汽车。虽然不确定是什么让PSA重返美国，但是在中国市场它确实还在坚持着，并且还有标致508L和新款2008在垂死挣扎，相信这两款车的销量已经给了PSA最好的答案，也确实明白了一个事实：标致要想知道消费者的底牌下面盖着的是什么，就必须扔下一些有吸引力的筹码。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你，同时如果你有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
到此，以上就是小编对于全美汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于全美汽车评测的2点解答对大家有用。
