摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测真相的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测真相的解答，让我们一起看看吧。彭林是谁？为什么声称要起诉华为？4S店的展... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测真相的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测真相的解答，让我们一起看看吧。
彭林是谁？为什么声称要起诉华为？
文/小伊评价科技
彭林是国内知名评测媒体爱否科技（商城）的创始人，董事长。他的评测视频一向以辛辣不留情面著称，无论是小米，还是华为的在售机型在爱否科技的评测视频当中都会被批的体无完肤。其实本身这无关对错，只要是能帮助我们消费者从更深层的方面了解一款手机的评测都是好的，但是这一次彭林起诉华为的这一件事就显得有那么一丝“阴谋”的味道。笔者就来详细的说一下。
彭林起诉华为的起因还要源于两个月前爱否科技的员工王跃琨在微博质疑华为手机月亮模式拍摄的月亮是P上去的，并不是实际拍摄出的图片。从而引发了一次不小的风波，而这件事情最终也以爱否科技开除王跃琨而平息。但是就在6月16日，彭林突然发布微博旧事重提，直指华为月亮模式涉嫌虚假宣传，并且还做出了辞职起诉等一系列让人瞠目结舌的“骚”操作。在这个节骨眼上，做出这样的行为，难免会让人觉得匪夷所思。那么这件事背后隐藏着什么样的隐情呢？可能除了当事人彭林之外没有人知道。不过笔者找到这件事上一些值得玩味的一些方面来说道说道。
1. 手机AI拍摄到底算不算造假？
笔者认为真的没必要在这件事上太较真，所有的手机在拍摄成像的过程中都会经过内部算法的处理，也就是说都会经过一轮PS，不信你拿出你的手机随便拍摄一个风景，看看是不是天更蓝了？画面饱和度更高了？而在拍摄人像方面做的处理就更多了，消脸，祛痘，增白，目前手机的美颜技术堪比变脸术。那么如果说AI拍摄是虚假宣传的话，那目前市面上所有的手机都存在这个问题，那你彭林为什么单单揪住华为不放呢？
2.关于爱否科技这个公司的投资人构成
我们需要着重关心两个投资方，一个是顺为资本一个是真格基金。顺为资本实质控制人是小米的创始人兼董事长雷布斯先生。而真格基金背后的大财阀是来自美国的红衫资本。所以说，爱否科技创始人彭林这一次的做法的动机还真的不那么简单。
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彭林是谁？为什么声称要起诉华为？
彭林是爱否科技的创始人，其实直白一点就是评测机构，之前杀价帮等等之类火了起来，其实就像我们现在看到的王自如，钠盐科技美学，以及小白和大米一样的评测之类的机构，专门做的是评测，而彭林就是爱否的创始人。
起诉华为的原因，其实很简答，那就是华为手机在月亮模式中，有自动填充的效果，也就是当你拍出的月亮不好的时候，会自动给你填充上面一些系列，不过因为彭林的做法确实有些过激了，所以网友的反馈不一，这是彭林昨天的道歉声明：
当然对于华为的错误，我们要敢于承认，很多网友质疑的声音其实不在于彭林的本人，而在于这种行为，这个事情其实我们细细的来看，确实有有些疏漏，我们可以回顾一下事情的本身。
王跃琨作为爱否科技的一个笔者，也就是写文章的，在今年4月份的时候其实说过了华为拍照的问题，也就是P图，但是最后在网友的怒斥下，王跃琨道歉，因为不是P图，而是AI的优化涂抹，最后因为这件事情，王跃琨也被彭林辞退了。
而事情过去两个月就在最近一段时间，彭林作为爱否科技的创始人，辞职啦！诉状华为，和王跃琨的结论是一样的，那么当初辞退王跃琨的目的是什么呢！
彭林其实很多人怀疑说是为什么要这样做，蹭热度吗？其实笔者的想法是这的时候，中美关系的压力，而华为的创新和进步以及抵制，确实可以让我们看到自研发的强势，显然彭林在这个时候是不合适的，当然问题在什么时候提都可以的。
但是彭林其实会猜到最后的结果，那就是现在即便是华为是错的，其实我们也不会去说恶意抵制，再者就是因为月亮模式本身就是一个没有太大影响的功能，而彭林的口吻是替消费者还清一个事实的真相。但是我们发现很多用华为其实都不感冒，倒是不用华为的比较亢奋，所以对于很多华为手机用户来说的话，就会出现，我们自己都不在乎的，你蹭热度就蹭热度，还要找一个的冠冕堂皇的理由。
4S店的展车和试驾车都怎么处理的呢？会被客户当新车买回家吗？
常和长安4S小哥聊天，关于展车和试驾车，他这样跟我说的：展车与试驾车，到了一定得时间，总部会统一安排处理，处理方式就是找评估机构来评估，值多少就卖多少，不会当新车卖。每家店不得单独降价处理，否则重罚。 至于其他品牌的我就不知道了哈
首先讲展车，展车也是新车，是可以正常售卖的，并且展车不是一直放展厅的，会根据周期进行调换，并且以前撕掉的膜，座套，会重新装上去，和正常车一样售卖。
展车也有展车的好处，首先就是气味散掉了好多，不会像新车那么刺鼻，部分时间长的展车，还会有更大的折扣力度，我是非常推荐购买展车的。
接下来我们讲讲试驾车，试驾车是必须上牌，购买保险的，否则出了交通事故无法承担后果。因此，试驾车就是二手车，大本上有过户记录，所以4s店是没法把试驾车当新车卖给客户的。
4s店试驾车通常开的比较猛，虽然公里数少，但是不太建议购买。试驾车要么就是内部消化，要么就是卖给二手车市场，有的4s店有二手车部门，也会在本店销售。
综上所述，展车我是一点都不排斥的，试驾车尽量不要买，毕竟不知道试驾的时候开的有多猛。
试驾车按照厂家要求都是新车型上市后，才会处理旧的试驾车。处理的方法多数都是店内自行处理。很多都是熟人预订的，因为试驾车保养维护各方面都是比较好的，一般二手车价都比较高。但需要注意的是，试驾车也有被拆装的痕迹，日常其他同车型遇到故障，都是拆试驾车的零件进行互换检查。另外试驾车本身就是试驾用的，每天都有很多人试驾，心里特别介意的购买也慎重！
展车其实也是新车，只不过拿来展示。让人购买前了解具体情况。都是先经过检查过后在进行展示的，不然被客户看到问题就干尬了！同样因为是展示用的很多人座过，介意的可以在购车时可以跟销售人员讲清楚不要展车。
总得来说，如果想买试驾车要实际注意检查车况，系统维修履历只能供参考！比较系统就在他们手上！购买新车，不想要展车的心里介意的就在合同上注明！
到此，以上就是小编对于汽车评测真相的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测真相的2点解答对大家有用。
