摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌身价排行榜最新的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌身价排行榜最新的解答，让我们一起看看吧。汽车行业的工资高吗？汽... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌身价排行榜最新的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌身价排行榜最新的解答，让我们一起看看吧。
汽车行业的工资高吗？
都说25岁是人生的一个转折点，以前总是不信，总觉得一切还很遥远，直到大学毕业，步入社会几年后，才发现，25岁之后，自己走过的每一步，就像错综复杂的岔路口前的每一次选择，有时候感觉终点就在前方，而有时候却又与之渐行渐远……
由于工作关系，在汽车行业中接触了很多人，其中不乏那些“入行”不久的年轻人，作为25岁左右的“汽车人”，你或许很迷茫，面对与你理想相差甚远的工作，不知道未来该走向何方；也许你觉得很无奈，面临着工作，学习，感情上的各种压力，却又无能为力；也许你开始慢慢适应这个行业，无聊也好，扯淡也罢，打算就这么一条道走到头；亦或是你正在上升期，抓住了好的机会，得到了领导赏识，对自己的未来充满了期待……
人生如戏，戏如人生。 25岁左右的你，不管现在处于什么状态，你人生的这场戏，都正在上演，我将我接触到的这些年轻人的状态，做了一个整理，希望看完此文后，能让你心中释然，无论混的怎么样，都能够微笑着迎接未来的苦与甜，都能够欣然的面对每一次抉择，成为更好的自己。
很高兴回答你这个问题，本人再汽车行业里有13年了，说实话汽车销售薪资待遇不错，不过就是底薪不高，全靠提成，本人给你分析一下，举例说明一下吧，我一个朋友3年前就在奔驰4S店做销售顾问，底薪2000元，提成按5%，最高的时候一个月拿27万。所以这个行业全靠业务提成。在干了2年后，目前提升为奔驰店的副总，底薪12000元，再拿店里提成1%目前年薪200万。再这里建议一下，你先到汽车店里做销售，不要怕吃苦，多和店里的老人学习一下，勤快点，第二要自己寻找渠道去卖车，基本上半年后就可以提升销售经理，工资应该能拿到月薪8000左右。1年后估计能拿12000左右。以前就是本人分析和建议，希望能帮到你。祝你好运。
汽车行业本身就是一个巨大的产业链，可能对于很多终端消费者或者是行业外的人来说，直接接触最多的就是4S店、汽修店或是卖售后改装件的商家了。其实这些只是整个汽车产业的一部分，我个人粗略估计，单纯以人数为比较维度，占比不会超过20%。
再来回复问题，附图仅供参考，这个图的上半部分的薪资水平基本就与汽车零部件的差不多，而且是国内的上规模的零部件厂的，日韩的再乘个1.3，欧美的再乘和1.5，主机厂的再乘个2。这个水平用来衡量中间层的水平还是比较靠谱的，但向上就有很大的差异了，副总以上的从大几十万到大几百万的都有，欧美的就更高的离谱了。
工人的工资基本上比当地平均水平的一线工人肯定会高一些，但不会差的太多。
整个产业链，从零部件供应、设备支持、原材料供应、模具、IT供应、公关、销售、物流、售后，甚至于培训，基本上在制造业里都会属于收入靠前的。
这里还有无数个细分岗位，差异也很大。工作年限和车型经验的不同也会产生较大差异。
说白了，还是要看你准备和谁比，和搞IT互联的，金融房产的比肯定差一大截。
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有一定的参考意义。
我现在已经在汽车行业摸爬滚打五年多了，从15年毕业进入外资主机厂做设计岗位，做了四年，之后跳槽到现在的合资公司主机厂做零部件成本管理，今天就来说一说汽车行业工资情况。下图是我上个月工资。
我们公司效益好的时候，每年会发16个月工资，然后会有5万左右的年终奖，一年下来税前大概是21-23万。
这个工资对于工作五年的来说是有点低，感觉都要活不下去了。
工作五年，在主机厂一般也就是25万左右，当然有些公司会不一样。其实主机厂和供应商工资同样的岗位工资差别不太大，如果是欧美企业工资会高一些，因为供应商会经常有出差，会有一定的出差补贴。
另外跟工资关系最大的应该是工作岗位，如果是做新能源，造型，特别是自动驾驶的话，工资不管是去主机厂，还是去供应商，亦或者去百度，华为等公司的汽车部门，工资都特别高，所以对于汽车行业来说，工资差异真的很明显。
当然现在汽车行业在整个机械大行业里面，工资待遇还算可以，而且可能在以后的30年内，汽车也不会消失，进去这个行业还是机械专业的比较好的选择吧。
以上就是我的回答。希望对你有一定的参考意义，谢谢。
汽车行业普通一类本科生路过，毕业一年十个月，先后做过某自主品牌主机厂人力资源专员，管理员，采购技术员，后辞职去了另一家自主品牌销售公司，个人觉得有学历有技术的做质量，工艺，设计和采购是最有前途的，如果口才好，深谙为人处世之道，可以去做主机厂的销售或者事业部区域经理，待遇也相当不错的。
以上纯属个人意见，不喜勿喷。
汽车投诉榜有没有吉利品牌的汽车？吉利汽车和德日系汽车相比各有哪些优缺点？
不喜欢可以不爱但请不要污蔑，再好的车都会出毛病，凭什么国产出点毛病就各种抹黑？国产起步晚能做出现在的成就不容易，我就是吉利车主目前刚跑到1万公里左右说实话合资我没开过也从不考虑买外国货，吉利车还是不错的同级别的合资车油耗其实都差不多的这是实话。以后换车还是会选国产家用足够了。喷子们别在干那些损人不利己的事了大家都是中国人！
国产卖的便宜有人说低档，做得好有人说做的丑，做好看了有人说三大件不好，三大件做得好有人说调教不好，调教好了有人说买的技术，自己研发了技术有人说质量差，质量好有人说售后不好，售后做好了有人说只会营销不会搞好品质。总有人说国产这不好那不好。
合资车好，科鲁兹断轴有人说这正常，本田机油增多有人说这正常，大众配置低有人说这正常，日系车车身薄有人说这正常，福特老自燃有人说这正常，韩系车质量差有人说这正常，法系车小毛病多有人说这正常，美系车油耗高有人说这正常，印度车质量差照样很多人趋之若鹜。我在想，做人能不能有一点点骨气，有一点点志气，中国人做一件任何事情你们都在鸡蛋里挑骨头。人家外国的东西烂的没法了你们也把它当成宝。
我跟你们不一样，中国的手机发展起来了，我感觉好像是我自己的孩子语文考100。吉利、比亚迪、奇瑞等汽车类质量做好了我感觉我的孩子数学考100。中国的彩电空调世界第一了我感觉像我孩子物理考100一样。中国的导弹航母发展的很厉害，我感觉像我孩子体育考100一样。中国的经理增速世界第一，我感觉比我孩子成绩全年级第一更高兴！
因为咱们是一个国家，咱们的民族企业挣了钱纳的税是用来建设我们自己的祖国。咱们是一个民族，咱们都是中华民族。咱们自己强大了才不会被倭寇侵略！
本人认为即使水军也要有水军的职业操守，你可以把自己的产品夸上天，这都没关系，但请不要去恶意诽谤别的品牌，这是底线！！！ 如果水军没底线的下流，只能让人不耻！同时还将自身品牌拉低形象，让人恶心！！别以为车主都是傻缺，自己的车都开了几年了，自己最清楚不会被水军左右的，这叫有口皆碑！ 作为国产车的拥护者真心感到痛心！某利千万不要一个老鼠坏了一锅汤！！！最终搬石头砸自己脚！奉劝所有厂家安心造好车才是长久王道，不为一时短利自降身价！数年后成为世人笑柄。
是产品就会有故障率，关键是如何解决问题，合理有效的解决问题，难道错了吗？去看看销量排行榜，能与合资品牌在销量前十较劲的是谁？那难道不是国产品牌的骄傲吗？其他的国产品牌嘴巴这么能巴巴的说，为啥不多冲进前十几个呢，多冲进去一个，就能从合资品牌中抢一份“国土”出来。现在倒好，一个冲进去去“外敌”厮杀，后面的“同门兄弟”不上阵“亲兄弟”也就算了，还在后面给自己人绊脚石，怎么想的？！要我说，练好内功，把国产品牌做强，赢得市场才是真爱国！！！
任何汽车都会有故障，都会有投诉的，只是投诉量不同而已!相对比一些保有量大，销量高的车型投诉量往往也都会多一些。吉利品牌投诉量并不高，下面我们看看车质网最新的投诉排行榜:
可以看出来前30名中没有找到吉利的影子，而绝大多数都是合资车辆。国产车只有奇瑞艾瑞泽5，江淮瑞风S3，猎豹CS10上榜。而诸多合资神车也榜上有名。继续往下翻就能找到吉利的影子了！
其中吉利帝豪排在39名，投诉车辆25台。主要投诉内容为:变速器异响，车身钣金件生锈，油耗高，离合器异响(说明手动档车型卖的比较多)。
吉利汽车与日系德系汽车还是有一定差距的，但是自从吉利进入3.0时代后，这种差距是越来越小。当然，帝豪汽车是吉利汽车上一代产品，虽然整车系统成熟，但毕竟底子薄一些。例如动力弱，油耗高，人机工程做的不好。尤其坐姿，真的很难找到舒服的位置。优点就是:配置高!颜值高!性价比高!对于家庭代步，看得见摸到着的都不错，动力够用即可。和长城H6一样的道理。
月薪：18000，BBA中适合挑哪款？
楼主说月薪18000，没说有其他的压力，应该不需要其他的贷款和支出吧，这个收入选车就要看中性价比了，我觉得如果不是一线二线可以买30到50万的车，越野28i的宝马x3，轿车低配a6l。如果一线二线城市那还是买20万的车，什么迈腾雅阁凯美瑞啥的都行。
到此，以上就是小编对于汽车品牌身价排行榜最新的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌身价排行榜最新的3点解答对大家有用。
