摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2.0丰田凯美瑞报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2.0丰田凯美瑞报价的解答，让我们一起看看吧。2013年10月上牌，丰田... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2.0丰田凯美瑞报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2.0丰田凯美瑞报价的解答，让我们一起看看吧。
2013年10月上牌，丰田凯美瑞2.0G舒适版，11万值吗？
13年的自吸车型还是比较不错的，投诉率也没现在这么高，而作为一款相当保值的车型，确实不论你什么时候买都会比同年其他车型贵一点。看你所在的城市吧，这个价格有点偏贵，但是整体的价格确实在10万以上的，而且还要看具体的车况如何！
丰田凯美瑞，二手车市场中保值率“最”高的非豪华品牌的B级家用车。
作为家用轿车，凯美瑞在国内一直卖的很好，市场口碑也表现不错。
“开不坏的丰田”，这句话虽说不严谨，但在整个国内家用车品牌中，丰田汽车的故障率确实比较低，特别是三大件方面基本不坏。（当然，这得建立在正常保养不暴力驾驶的情况下。）
13年10月份的车，车龄并不算很高。这代的凯美瑞造型保守但也不算老旧，内饰没啥亮点，空间方面在同级别中中规中矩。
2.0版本的凯美瑞动力并不给力，家用算是够了，油耗方面百公里综合11个左右，并不算低。
维护保养方面，全合成一年或1万公里完全没有问题，不去4S店店话小保养400以内搞定。
丰田保值率很不错，13年上牌的2.0凯美瑞，如果车况没有问题11万的价格算正常，具体看车况。
请问车友们，凯美瑞2019款2.0G豪华版怎么样，现在最低落地价要多少钱？
好，我是车圈羊叔，很高兴能够为你解答问题，以下为我从事汽车行业6年的个人见解，希望我的回答能够帮到你。
丰田凯美瑞是日系三剑客之一，口碑一直来说是非常不错的一款车，是中级轿车的标杆车型。如今迎来了全新换代，可谓是脱胎换骨。
2019款凯美瑞2.0g豪华版搭载2.0L 自然吸气的发动机，该发动机拥有采用高速燃烧技术、D-4S双喷射、电动连续可变气门正时机构、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统等等技术。拥有178匹马力，峰值扭矩高达216牛米，百公里油耗仅需5.7升动力高效的同时，能给我们保持一个较为经济的油耗区间。
变速箱方面是采用模拟10速的cvt全新变速箱，起步阶段有齿轮进行传动，保证了cvt该有的平顺性，你补了加速时的一个运动感，再匹配双独立悬挂和高精准转向系统的全新凯美瑞，在驾趣方面得到了一个质的提升。
2.0g豪华版除了是主销的型号外，配置是真的非常实用。拥有10寸的抬头显示，9寸的语音导航多功能互联屏幕，7寸的多功能信息显示屏、智能感应雨刷、自动大灯、自适应巡航、预碰撞系统、车道偏离预警系统、10个安全气囊、电子驻车、带数值的胎压监测等等，功能既科技又实用，操作起来非常便捷，其安全性能更是荣获了世界各大顶级安全评测机构的最高分。
总的来说海瑞是一款综合性能比较突出的一款终极轿车，不论是家庭代步还是工商务出行都非常适合。目前2.0g豪华版及官方指导价在199,800，包上牌全保落地的话目前大概是在22万多23万内，值得考虑！
凯美瑞2019款2.0G豪华版这款也是比较走量的配置，厂商指导价是19.98万，目前市场有8000左右优惠，实际裸车价19.18万，加上购置税16393，保险6985，车船税480，上牌500，全款落地价216158元。
凯美瑞定位是丰田旗下一款中型车，主要竞争对手是本田雅阁、大众迈腾、帕萨特等车型，经过全新换代后基于丰田TNGA架构打造而来，各方面都进行了升级，竞争力进一步提升，目前1－8月份累计销量11.7万多台，8月份销量1.5万多台，低于雅阁的1.6万多台，暂时领先迈腾和帕萨特。
外观方面相比老款变得更加年轻时尚，采用了全新的家族式设计语言，前脸大嘴式的进气格栅显得非常犀利，造型更加的激进，引擎盖隆起的线条凸显了力量感，车身侧面低矮的车身加上突出的腰线看起来运动感十足，尾部厚实饱满，C型的尾灯与镀铬条连为一体，非常的具有时尚感，双出的排气进一步凸显了运动感。内饰方面造型时尚前卫，y字形的中控台让人眼前一亮，非常具有现代感，做工用料扎实，采用了大量真皮缝线处理，搭配实木饰板装饰显得颇有档次感，看到来又不显老气，非常符合年轻消费者的审美观。
动力方面搭载了一台最新的2.0L自燃吸气发动机，热效率达到了40%，最大输出功率178马力，最大扭矩210牛米，匹配CVT变速箱，换挡平顺线性，百公里加速时间10.35秒，动力家用没有问题的。底盘方面搭载了前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂，调教软硬适中，得益于丰田全新的TNGA架构，使得车身重心下移，带来了不错的操控性，同时对于路面细碎颠簸过滤的很干净，车内不会有明显的颠簸感，日常行驶舒适性非常不错。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
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凯美瑞是一款传统的中级轿车产品，其在国内有相当的认可度，2019年前八个月累计销量为9.84万台，平均月销1.2万以上，属于绝对的主流之选。
2019款凯美瑞2.0g豪华版，官方指导价19.98万，优惠幅度不大，几乎是没有，全部办完再加购置税17681，车船税480，强险950，商业险6576，上牌500，共合计22.6万左右。如果和4s谈的好的话可能还会有油卡，基础保养，行车记录仪等等礼品赠送。
新款凯美瑞外观设计比较时尚有型，前脸散射装大灯闪亮，黑色大嘴格栅犀利有辨识度，车身侧面精壮干练匀称，棱线清晰富有力量，后尾部紧俏端庄，双边双出排气很有运动气质。内饰方面，整体配色风格温馨，做工用料扎实，功能分区布局合理，中控y型设计很有档次，大屏尺寸9英寸，周边是触控按键，用起来反馈良好，仪表盘为指针和液晶的结合，信息读取很方便，整个中控偏向驾驶者一侧，人机工程上佳。
动力方面，新款凯美瑞2.0自吸发动机最大功率131千瓦，最大扭矩210牛米，变速箱配模拟10速cvt,实测零百成绩10.3秒左右，加速感觉不肉，变速箱换挡丝滑，日常超车能很好的满足需求。底盘调教风格硬朗且不乏韧性，初段能过滤掉相当的细碎，中后段又有良好的支撑，开起来坐起来都颇有质感，符合这个级别该有的水平。配置方面，10气囊，天窗，大屏，导航，led大灯，倒影，前后雷达，车道偏离预警，主动刹车，自适应巡航，自动空调等等都有配备。
凯美瑞2.0豪华是非常走量的一款，颜值，动力，底盘，内饰包括配置都很不错，再加上较为出色的稳定性，对于家用来说还是很合适的，除了优惠幅度小点之外，其他基本让人满意，不失为一个好的选择。
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如果要测试就让日系车测试副驾驶的25%碰撞测试。如果在真实的路况下在发生事故的时候司机本能的会向左打方向，副驾驶刚好是碰撞最厉害的部位，这就是为什么日系死亡率如此之高的原因。日系车测试作弊只是数据好。
到此，以上就是小编对于2.0丰田凯美瑞报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于2.0丰田凯美瑞报价的2点解答对大家有用。
