摘要：
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生产销售皆受影响,全球车企遭遇疫情“双重打击”
年初，突然袭来的新冠肺炎病毒，打乱了中国汽车产业向前的脚步。然而，受影响的并非只有国内主机厂，诸多世界级汽车巨头的全球业务，都将面临来自供应链和市场的“双重打击”。
所以，停产便接踵而至。由于受到韩国本土一家一级供应商停工的影响，韩国现代汽车位于蔚山市的蔚山4工厂部分生产线，已于2月24日起实施停产，虽然暂定停产两天，但不排除停产将持续的可能性。
一方面，因为购车需求集中在年底释放，春节期间属于车市的传统销售淡季，直到四月之后才会有所恢复；另一方面，突如其来的新型冠状病毒疫情，导致汽车行业从生产端到销售端接连受阻，无疑让各大车企“雪上加霜”。
根据戴姆勒发布的第二季度财报显示，受新冠肺炎疫情的影响，公司第二季度亏损11亿欧元，今年上半年，其净亏损达17亿欧元。财报显示，上半年戴姆勒销售汽车116万辆，同比减少26%；经营收入674亿欧元，同比减少18%。
新型冠状病毒肺炎已经深刻地影响了中国社会经济的方方面面。对汽车行业而言，短期内汽车的生产和销售将受到巨大冲击；长期来看，疫情的蝴蝶效应会逐步显现，将影响未来全球汽车产业格局。
面对全球范围内的新型冠状病毒，汽车企业似乎都受到了影响。据央视财经报道，日本此前已宣布暂停部分汽车企业生产，随后由于疫情蔓延，海外零部件供应紧缺，使得停产汽车企业数量进一步扩大至8家。
“产业链”变为“战疫链”,中国车企调用海外资源共抗疫
1、上汽乘用车、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车等这些走向世界的中国品牌，将集团布局全球的产业链和物流链，直接变身为一条高速运转的“战疫链”。
2、月份最受关注的新造车企莫过于特斯拉，1月3日，特斯拉发布消息称，中国制造Model 3基础车价从358万元下调至338万元，补贴后售价为2905万元；1月7日，特斯拉在上海超级工厂首次向社会车主交付国产Model 3，并启动第二款国产车型Model Y。
3、除捐款以及补给医疗物资外，汽车产业链上下游各企业的驰援方式各尽所能、各具意义。03 疫情中的“救卫队”自疫情暴发以来，武汉公共交通系统相继停运。
4、随着新型冠状病毒疫情的蔓延，原本就处于淡季的汽车产业链更是笼罩在一片“阴霾”之下。
5、华晨集团将坚持“自主品牌与合资品牌并重、整车制造与汽车服务并重、国内市场与国际市场并重、开源与节流并重”的发展思路，通过改革创新激发自身动能，通过开放合作赋能全产业链条，持续推动企业向高质量发展转型。
6、疫情还在蔓延，但各行各业都在为“战疫”而有所行动，充分体现了“一方有难，八方支援”的中国精神，而汽车行业也不例外。
目前来看,中国市场上有哪些汽车品牌销量最好?质量如何?
1、吉利汽车：作为国内车市销量第一的中国品牌，吉利汽车的产品线覆盖了从小型SUV到中型SUV，从轿车到MPV等多个细分市场，且售价较为亲民。
2、吉利：吉利作为国内汽车市场的一线品牌，市场占有率较高。从产品质量上来看，吉利的车型普遍质量较为稳定，中高端车型的动力、操控和适用性上也有了很大的提升。
3、奇瑞汽车 7月销量：64940辆 奇瑞汽车可以说是中国自主品牌里汽车出口的标杆，出口到俄罗斯、南美、非洲等80多个国家和地区市场 。今年7月汽车出口数据更是接近6万辆。
4、美国十大汽车品牌分别是福特凯迪拉克GMC克莱斯勒悍马别克林肯雪佛兰Jeep和道奇福特一贯秉承提升顾客价值作为福特汽车追求的最高宗旨，福特在质量和追求提升质量的解决之道上从不妥协福特自始至终都在为用户。
5、吉利汽车 吉利汽车成立于1997年，在中国拥有超过2600家销售服务网点。经过多年的发展，吉利汽车已经成为国内最大的自主汽车品牌之一。它的产品涵盖轿车、SUV等多个细分市场，其中SUV车型尤其受到消费者追捧。
6、国产车那个牌子好点？国产车品质好的品牌有：哈佛、广汽传祺、吉利、奇瑞、比亚迪。
