摘要：
本文目录一览：1、疫情期间没车代步?这三款2月上市的新车值得关注!2、... 
本文目录一览：
- 1、疫情期间没车代步?这三款2月上市的新车值得关注!
- 2、车企战“疫”之二:看中国品牌六大领军人实力亮剑
- 3、比亚迪五月销量出炉,销量再创新高,疫情下其他品牌的销量如何?
- 4、汽车资讯∣3月前十轿车品牌销量排名;疫情对汽车生产的影响
疫情期间没车代步?这三款2月上市的新车值得关注!
1、上市时间：2月17日 新款昕锐/昕动同步在2月17日正式上市，全新昕锐/昕动均推出了4款车型，市场指导价分别为84-24万元和14-114万元。
2、那么这款车值得考虑。长安深蓝S7 上图为长安深蓝S7纯电版的外观 长安深蓝S7最快将在2月份内亮相，并将会在2023年年内上市，新车的申报信息之前已经曝光。
3、作为BBA中在去年新能源领域表现最好的车企，宝马今年2月连推4款车型，包括宝马i3畅行版、宝马i8极夜流星限量版、宝马5系插电混动以及宝马X5插电混动。
4、但在车企“抗寒”、“抗疫”的共同前提下，谁能够在终端率先铺设展车，提供试驾车辆，拿出诱人的优惠方案和销售政策，势必将更有助于在疫情期间吸引消费者，取得更多市场。
5、斯柯达旗下昕锐与昕动均定位为紧凑型车，目前在华累计销量已突破50万辆。
6、第一款：吉利帝豪Gse 上市时间：2月20日 补贴后售价：99万元-199万元 全新帝豪Gse共计推出两种续航版本，共计5款车型，补贴后售价：99万元-199万元。
车企战“疫”之二:看中国品牌六大领军人实力亮剑
1、本期，我们聚焦6家主流中国品牌车企——吉利、长城、华晨、奇瑞、比亚迪、江淮。他们中有优秀的民营企业，也有大型地方国企，他们不仅是中国品牌汽车的主力军，更在这一特殊时期，成为汽车行业战“疫”大军中的实力担当。
2、最具幽默精神的车企则应该归属大众汽车，其官方网站的首页头条挂出了一个修改过的大众标识，圆圈中央的V与W分开了，以表达疫情期间人与人要保持足够间距之意。
3、年9月1日，谭旭光挂帅中国重汽，他说：“要把中国重汽打造成世界一流的全系列商用车集团，用3至5年成为中国第一。
比亚迪五月销量出炉,销量再创新高,疫情下其他品牌的销量如何?
1、特斯拉5月份的销量为33463辆，和上年同比增加了202%，上涨幅度很显著。特斯拉和比亚迪一样，全是生产量根本无法跟上销量，当生产量紧跟销量的情况下，比亚迪和特斯拉才能确实分离出来输赢。
2、作为燃油车销量TOP50中的新面孔，上市不足3个月的长安UNI-V5月交出了7818辆的销量答卷。经历了上市初期的产能爬坡，作为长安UNI系列打造的运动型紧凑级家轿，长安UNI-V有实力与合资对手们掰掰手腕。
3、比亚迪：再创销量新高 首先就是比亚迪了，从2020年开始，比亚迪就迎来了销量爆发。毫不客气地讲，现在的国内汽车市场除了比亚迪和特斯拉外，其余所有汽车品牌都不好过。
4、月份埃安的市场成绩再创新高，售出45003辆，同比增长114%，环比增长10%，而今年1-5月份，埃安的累计销量已经达到166323辆，同比增长119%。
汽车资讯∣3月前十轿车品牌销量排名;疫情对汽车生产的影响
据中国汽车工业协会统计分析，2022年3月，轿车销量排名前十位的品牌依次为五菱宏光MINI、轩逸、凯美瑞、朗逸、Model卡罗拉、秦PLUS、逸动、雷凌和雅阁。
从数据来看，吉利汽车在疫情影响下销量收缩基本与一线合资车企上汽通用一致。作为自主品牌的代表企业，国人对于吉利汽车认可度还是相当之高的。
第8名是本田雅阁，3月份一共零售了20158辆新车，作为中型车市场里最稳定可靠、口碑最好的一款车型，雅阁的产品力毋庸置疑，而且它马上也到了将要换代的时间节点，所以我们预计5月份雅阁的销量可能也还将会迎来一波增长。
而令人意外的是，丰田旗下的几款轿车依然表现突出，像丰田卡罗拉排名第4，丰田雷凌排名第6，丰田凯美瑞排名第8，看来丰田“乳化门”对它的影响并不大。
朗逸重回榜首，凭借其较高的性价比和品牌影响力，销量一直表现不俗，轩逸以几百辆之差紧随其后。相对朗逸、轩逸，宝来虽排名第三，但其同比跌幅较小，跌4%，宝来亲民的价格及年轻化的设计等赢得消费者的喜爱。
