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90年代那会儿父辈都开什么车?
1、第八代凯美瑞是基于丰田全新的“TNGA”平台打造，但是换代后的凯美瑞并没有忘记初心，虽然推出了更适合年轻人的运动版车型，但是依然保留了稳重大气的豪华版，依稀还能看到第六代、第七代凯美瑞的韵味。
2、小卧车应该是90年代初，国人对于轿车的称呼，那会儿形容领导或商人的时候都会说一句“XXX人家是开小卧车的”，但我认为小卧车实质上更接近，像蔚揽这个级别的产品，在后排完全放倒的情况下，放下一张气垫床是没问题的。
3、哈尔滨的90年代出租车都是捷达、富康。因为出租车英文叫taxi，在香港被港人叫做的士（taxi的粤语音译）。出租车其实，taxi 的出处颇有渊源。
90年代,这车中国达官贵人象征,价值100万
桑塔纳是我国的第一款合资品牌轿车，普桑的价格已经从90年代的22万元降到如今7万左右，但车型没有做更大的变动。要知道，90年代的一万元相当于现在五六万，疆哥心里默默算了一下，90年代的桑塔纳居然值100万元，吓呆了。
首先，是一款价值215万美金（约人民币1505万）的外表有明黄漆面和碳纤维组成的布加迪威航，内饰与外观相映成趣，采用了黄色座椅以及碳纤维饰板。
因为这款车在当时就是非常热门的，值得这个价钱，雅致728现为世上售价第五名、最能展现个性化要求的超级豪华大轿车，最低售价为988万元人民币。
但是，作为原本是跑车品牌的保时捷，其家用类型的车型保时捷卡宴仅仅是用18年便达到了100万辆，相比911车型少了两倍多的时间。
以前欧洲的斯柯达可是贵族用车 老superb （速派）只有达官贵人才买得起。 捷克总统用了001号速派作为总统用车。 大众的 历史 不提也罢。
除此之外，还有一些天价车。兰博基尼Veneno毒药，据说是在2013年日内瓦车展上展出并销售，限量3辆，搭载5L 12缸发动机，最大马力740匹，百公里加速8s。海外售价：450万美元，约合28758万人民币。
盘点八九十年代的经典私家车,看
1、桑塔纳从八十年代开始，一直到今天都能见到它的身影，不得不说是个传奇。八十年代，桑塔纳售价二十万左右，普通公务员工资两三百块。当时，很多男人的梦想就是拥有一辆桑塔纳。八十年代，我国街头的汽车很少，私家车的数量也很少。
2、第二代的斯巴鲁翼豹WRXSTi在1995年首次为日系车厂拿下当年WRC赛冠军，其车身涂有醒目的555标志，也让斯巴鲁蜚声国际，一跃挤入世界一流赛车名厂之列。
3、年，捷达创造了“60万公里无大修”的记录，在那个年代，这是相当了不起的成绩，从此，捷达耐用的名声便传开了，以致于1998年款的捷达，直接改名为“捷达王”。
4、还有皮实耐用的优秀经济性，从1983年正式生产到2012年停产，跨越一个时代的成就，见证了私家车在国内的普及与发展，可以说只要是经过八九十年代的人，都多多少少接触过普桑，其中承载的感情就不用多说了。
5、年9月，第一批组装的雪铁龙富康（参数|图片）在神龙汽车公司下线，人们张灯结彩欢 1994年的长城改装轿车，有模有样，看起来还不错吧。1995年3月，长安铃木第一辆奥拓SC7080试制成功，也算是一代名车了。
90年代日系面包车哪家强?不只是海狮说了算!
真正意义上的豪华MPV其实要从日产君爵开始说起，因为90年代MPV的概念逐渐普及到全世界，更舒适的底盘和悬挂使豪华出行有了新的可能。
其实在丰田的历史上，还有一位同样遍布全球的轻客，这款车就是丰田HIACE，也被称为“海狮”。1967年，丰田HIACE诞生，开启了日系面包车的时代，并以此为基础诞生了搭载人的轻型乘客。
因此，业内人们都说，本田是买发动机送汽车，而日产是买车送沙发，丰田是开不坏。丰田考究的是整车的层次和质量，各方面很和谐。
senova是什么车
1、Senova是BAIC Sic Bo的英文名。准确的说是北京汽车中高端车的品牌。Sic Bo使用的技术来源于Saab，品牌是自主品牌，所以Sic Bo汽车可以称为国内自主品牌汽车。
2、应该是senova这是北汽绅宝旗下的一款汽车北汽绅宝是一个国产品牌这个品牌旗下的车型有d70、d50、x6x2x35智行等。
3、Senova是BAICSicBo的英文名。准确的说是北京汽车中高端车的品牌。SicBo使用的技术来源于Saab，品牌是自主品牌，所以SicBo汽车可以称为国内自主品牌汽车。北汽SicBo是北汽自主品牌在收购SAAB技术的基础上打造的全新中高级汽车品牌。
4、senova是北汽绅宝的英文名称。准确点说，是北京汽车中高端汽车的品牌。绅宝使用的技术源自萨博，而品牌是自主品牌，所以绅宝汽车可以称为国产自主品牌汽车。
5、Senova是北汽绅宝的英文名称，是北京汽车公司的中高端汽车品牌。原来是瑞典的豪华汽车品牌，后来被中国企业收购，专门生产高端轿车。“绅宝”一词最早出现在香港的汽车杂志上，是瑞典豪华车品牌Saab（萨博）的香港译名。
