摘要：
本文目录一览：1、汽车空调相较房间空调有哪些不同?2、... 
本文目录一览：
汽车空调相较房间空调有哪些不同?
1、家用空调的输出功率选择性高。小则一千多瓦，大则万瓦。汽车空调的功率大约1500W左右。
2、主要区别在于：汽车空调暖风系统与压缩机无关（不 使用压缩机）；汽车空调暖风系统不使用电加热装置。
3、都差不多的，只是具体的系统功能不一样。（1）制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适。
4、轿车因为有发动机散热做热源，所以都是单冷空调，不需要四通换向阀。2考虑到汽车空间受限要采用高效小体积压缩机，而家用空调优先考虑能效系数。3由于压缩机和散热条件不同采用的制冷剂也不同。
5、第一，使用的制冷剂不同，家用的一般是R22（即将淘汰）、R410a（大多数）、R32（马上了）、R290（技术探讨中），汽车一般使用R134A，R1234yf，R407C。
汽车空调,跟家用空调的区别
1、主要区别在于：汽车空调暖风系统与压缩机无关（不 使用压缩机）；汽车空调暖风系统不使用电加热装置。
2、家用空调的压缩机动力来自电力，汽车压缩机来自发动机；2，家用空调压缩机通过四通换向阀改变制冷剂的流动方向，可以制冷制热；汽车只可以制冷（本人未发现汽车空调采用压缩机制热）。3，家用空调的输出功率选择性高。
3、都差不多的，只是具体的系统功能不一样。（1）制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适。
4、第一，使用的制冷剂不同，家用的一般是R22（即将淘汰）、R410a（大多数）、R32（马上了）、R290（技术探讨中），汽车一般使用R134A，R1234yf，R407C。
汽车空调制冷系统杂谈
1、空调制冷系统故障的原因有很多种，第一步建议先拆除空调滤清器，检查出风口的温度，空调出风口的正常温度应该在7至9摄氏度左右。虽然把手放在空调出风口可以感受到空调制冷效果，但我们建议使用温度测试仪，很多家用万用表也带有温度测试功能。
2、汽车 空调滤芯过脏，就会导致空调分量不足，从而使得制冷效果差。一般建议 汽车 空调滤芯每10000公里至15000公里更换一次。 汽车 空调制冷剂（冷媒）不足。
3、汽车空调制冷慢的原因：制冷剂过少造成制冷剂不足 造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。
4、制冷剂不足。当制冷系统中循环制冷剂不足时，高、低压侧的压力值均会比正常时低，且从观察窗内可看到气泡流动。此时，在检查空调不制冷系统无泄漏后，应添加适量的制冷剂。牋 制冷剂过多。
5、制冷功能是我们对空调的主要诉求，制冷系统由压缩机、冷凝器、冷凝器散热风扇、膨胀阀、蒸发器、鼓风机以及相关管路组成。
6、汽车空调工作原理 汽车空调制冷系统由压缩机，冷凝器，贮液干燥器，膨胀阀，蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作，制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。
汽车空调高低压正常是多少?
1、您好！空调表一般有两个表头，一个是蓝色的表是低压表一个是红色的是高压表。一般空调系统正常运行的情况下低压在0—5bar之间，高压在15—18bar之间。
2、汽车空调压力，正常运行的情况下低压在0—5bar之间，高压在15—18bar之间；如果环境温度高一点，压力就应该高一点，环境温度低一点，低压压力也适当低一点。
3、正常的高压压力应为3-7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称汽车空调。
4、汽车空调正常的高压压力应为3-7MPa（13-17kgu002Fcm2或190-250Lbfu002Fin2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（5-5kgu002Fcm2或20-35Lbfu002Fin2）之间。
5、汽车空调压力正常值如下1汽车空调冷媒压力在压缩机1500～2000rpm情况下，高压排气压力在15～20 mpa左右，低压吸气压力在015～035 mpa左右 为正常2一般空调系统正常运行的情况下低压在1025。
6、如果以室外温度20摄氏度左右为例，汽车空调运行时高压值3-0mpa、低压值0.12-0.25mpa为正常。如果以发动机转速保持在为1500-2000r/min为例，则汽车空调运行时高压值1300-1600kpa、低压值150-250kpa为正常。
汽车单蒸空调与双蒸空调区别?
单蒸单冷式：一个蒸发器、一个冷凝器，微型车 、中低档轿车普遍采用这种方式。
在制冷中，有单冷和冷暖型。区别是，单蒸，双蒸。是指的是一个，和两个，或2的倍数个蒸发器，汽车空调都是单冷型，制热时只需取发动机散的热量即可，双蒸发器就是一台压缩机，带动两个或双个蒸发器。
蒸发器数量不同：单蒸空调只有一个蒸发器，而双蒸空调有两个蒸发器。适用范围不同：双蒸空调的空间更大一些，可以在两处使用空调，面包车都会有两个蒸发箱。而单蒸空调所占体积小，主要用于微型车、中低档轿车。
蒸发器数量：单蒸空调只有一个蒸发器，而双蒸空调有两个蒸发器。使用范围：单蒸空调一般用于微型车、中低档轿车，而双蒸空调的使用范围更广泛，可以用于面包车等需要两个蒸发箱的车型。
蒸发器数量：单蒸空调只有一个蒸发器，用于冷却空气并去除空气中的湿气。双蒸空调有两个蒸发器，分别安装在车辆的前部和后部，用于冷却空气并去除湿气。制冷效果：单蒸空调的制冷效果较差。
