本文作者:plkng

十万级汽车试驾评测(10万驾驶体验最好的车)

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十万级汽车试驾评测(10万驾驶体验最好的车)摘要: 本文目录一览:1、十万级紧凑型SUV的新选择,试驾2020款奇瑞瑞虎72、...

十万级汽车试驾评测(10万驾驶体验最好的车)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

十万级紧凑型SUV的新选择,试驾2020款奇瑞瑞虎7

新的一年来临,奇瑞就给大家带来了一款全新车型——2020款瑞虎7。新车是在1月2日正式开启预售,预售价为69-119万元。不谈颜值、口碑和动力匹配,仅凭借这个价格区间,全新一代瑞虎7就充满了竞争力。

就外观来看,一辆针对年轻人的紧凑级SUV,运动活力应该是该车的主要特点。全新一代瑞虎7前脸采用了尺寸较大的弧线六边形进气格栅,中网采用了点阵星河式设计,营造出来非常运动时尚的感觉。

全新一代奇瑞瑞虎7作为2020年奇瑞家族第一款新车型,预计在2月中旬上市,新车在原有车型的基础上推出了配置更高、动力更强的“PRO”版车型,对于那些关注紧凑型SUV的朋友,它也会成为一项新选择。

年5月9日,全新一代瑞虎7作为基于奇瑞汽车T1X平台打造的“新感观真实力SUV”,在广州市举办了华南区域品鉴会。

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试驾2020款捷途X90:十万级中型SUV实力如何?

1、第一眼看见2020款捷途X90实车,有别于常见的紧凑级SUV,其车身彰显出恢弘之感,气势上不输丰田陆巡、奥迪Q7等车型。

2、捷途品牌旗下的 捷途X90在去年1月上市之后,凭借越级的空间和配置,一度取得非常不错的销量成绩,而一年之后这款中型SUV也迎来改款升级。

3、在10万级的自主中型SUV中,这些配置都很厚道。

4、作为十万级别的中型SUV,捷途X90在动力和空间方面的表现让人满意,在保证优秀的机械素质下还有着出色的燃油经济性,在底盘调校和操控方面更是抓住了自己的品牌定位,力图为用户打造一台居家旅行的好帮手。

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5、首先看配置表, 2020款 捷途X90提供三款5T手动挡、一款5T自动挡以及两款6T自动挡,起步价99万元,顶配价格179万元(各款车型有5/6/7座可选, 6座/7座车型比5座高2000元)。

【场爷撩车】试驾10万元级奕炫GS,它似乎并不是一台正经的SUV

1、讲真,10万元级别车型,很少能够做到像奕炫GS这样内饰几乎一点点异味都没有的,我觉得奕炫GS在嗅觉方面,做得相当不错的。

2、而今天,我们试驾的这台东风风神 奕炫GS却给了我不同的感受,甚至在恍惚间我并不觉得这是一台国产车。虽然奕炫GS定位为紧凑型SUV,但光从外观来看,它更像是一台跨界旅行车。

3、而另一方面,则是因为奕炫GS低矮的造型,使得它整体的重心变得更低,减少了不必要的载荷转移,提高了驾驶的稳定性。因此当你开上奕炫GS,你会感到“哎呦,操控还针不戳噢!”。

4、总的来看,新款奕炫GS马赫版对比现款车型在内外设计和动力等方面进行了较大程度的升级,整车看上去更加具有新鲜感,而且在匹配东风马赫动力之后,该车的性能表现更加突出,对于年轻消费者的吸引力进一步增强。

5、综合而言,奕炫GS马赫版凭借六大优势:舒适的驾乘空间、宽敞灵活的储物空间、强劲的马赫动力、经济顾家的油耗、出色的外观内饰设计、高度智能化的配置,再一次坐实了“六边形战士”的身份。

6、顾名思义,东风风神奕炫GS马赫版全系标配了马赫动力,分别搭载了5T和5L两种排量的发动机,其中最大功率145kW,峰值扭矩300牛米,与之相配的是6DCT变速器。

10万级家轿真能开出30万级的感觉?!场地试驾吉利星瑞

1、吉利星瑞的上市,就像是家轿市场平静的湖面,泛起的巨大波澜。从配置、动力、操控等方面,重新去定义一款10万级轿车该有的样子。此前,要在10万级的A级轿车身上体验到B级车的配置,那是几乎是不可能的。

2、在拥有了良好的驾控硬件匹配后,吉利星瑞还配备了诸多紧跟时代的智能应用。首先,星瑞就搭载了一套L2级别的驾驶辅助系统,支持主动制动、车道保持、自适应巡航以及并线辅助等功能。另外,吉利星瑞还适配了一套APA全自动泊车系统。

3、月30日,笔者来到北京金港赛道参加了“中国之星 瑞不可挡”的试驾体验活动,在场地试驾和赛道体验中,切实感受到吉利星瑞的过人之处。

4、吉利星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,整体空间力表现力不错,并且要比上述两款合资车型的尺寸大上不少。

5、从造型就看得出来,星瑞L是有些偏运动取向的。首先指向是比较精准的,没有太多虚位,回正力矩反馈很好。

6、从出身来看,吉利星瑞诞生于CMA超级母体,而它也是该架构下的首款紧凑级轿车。

“Z世代满配搜秀座驾”试驾北京汽车魔方

而北京汽车魔方整个造型设计上可谓是十分亮眼,整个前脸造型上十分立体,无边界中网的设计还带有渐变效果,甚至是给人一种“电动车”的造型。

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