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中保研是什么机构
目前是国际机构RCAR组织（权威的国际性汽车研究机构联盟，全称ResearchCouncilofAutomobileRepairs）在中国唯一的正式会员单位。
中保研，全称“中保研汽车技术研究院有限公司”，2015年由中国保险行业协会牵头发起，由人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险等八家保险公司与精友世纪公司共同出资设立，定性非利益组织。
中保研，即中保研汽车技术研究院有限公司，是一家主要从事汽车安全性能、可维修性能、维修配件工时标准研究的公司。中保研汽车技术研究院有限公司曾用名为中保研汽车技术研究院（北京）有限公司。
中保研全称是中保研汽车技术研究院有限公司，是属于国际汽车维修研究理事会在中国唯一的正式成员机构。
中保研是2015年由中国保险行业协会牵头发起，一水儿保险老大们（什么人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险等等）共同出资设立的。
7款奥迪SUV获IIHS最佳安全选择奖,奔驰宝马压力山大
1、在2019年，总共有111款车辆获得了IIHS TOP SAFETY PICK认证，而这其中又有56款车型获得了最高安全级别的TOP SAFETY PICK +殊荣。下面我们就一起来看看，去年是哪些车通过了IIHS的“炼狱式”考核，一路过关斩将成为赢家的吧。
2、IIHS评估的2020年所有车型中，马自达获得了最佳安全选择+大奖，其中包括马自达CX-3在内的五款车型获得了最高安全奖（Top Safety Pick）。斯巴鲁森林人（Subaru Forester）等四款斯巴鲁2020车型也获得了“Top Safety Pick”奖。
3、对于中国消费者来说，在豪华紧凑级市场占有一定地位的奔驰C级还存在着双重标准。
4、前几日，IIHS发布了2020年的最安全车型名单，共有64款车型获得了TSP（Top Safety Picks）最佳安全车的称号，其中还有23款获得了TSP+（Top Safety Picks Plus）的顶级认证，一起看看都是哪些车吧。
同为碰撞测试权威,中保研和C-NCAP差别很大吗?
1、两家的碰撞测试有什么不同 C-NCAP 是100% 和 40% 正面碰撞，中保研是 25% 正面左侧碰撞。
2、cncap和中保研的区别如下：公司不同：cncap的全称是中国新车评价规程隶属于中国汽车技术研究中心成立于2006年；C-IASI全称是中保研汽车技术研究院有限公司是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起。
3、再看一下他们碰撞主要差异：中汽研C-NCAP：碰撞车型标准不一，中高低配车型都有，车辆来源有自购也有厂家送检，采用64km/h正面40%重叠可变形壁障碰撞。
4、相比C-NCAP，C-IASI在碰撞测试项目的制定上就更为严格，难度相对也更高。举个例子说明，在正面碰撞的测试中，C-NCAP是允许避障物变形的，而C-IASI则要求不可变形。
5、中保研是中国汽车保险联合研究会，对汽车进行碰撞研究是重点考察汽车发生事故后维修费用问题，好制定相关保费。而中国汽车技术研究中心只是对汽车碰撞进行测评。
