摘要：
本文目录一览：1、捷尼赛思窘境重现,“三进宫”入华仍不得志,豪华绝不低头?2、... 
本文目录一览：
- 1、捷尼赛思窘境重现,“三进宫”入华仍不得志,豪华绝不低头?
- 2、脱不下“长衫”的汽车品牌,捷尼赛思算是其中之一?
- 3、美国人觉得它比奔驰好!来了国内还会香吗?
- 4、【韩系动向164】韩国车市8月销量排行,新胜达,新嘉华表现抢眼!
捷尼赛思窘境重现,“三进宫”入华仍不得志,豪华绝不低头?
1、其热销车型包括：大型豪华轿车G90、中大型豪华轿车G80、中型豪华轿车 G70、中大型豪华suv GV80等。
脱不下“长衫”的汽车品牌,捷尼赛思算是其中之一?
1、早在2021年4月2日，捷尼赛思品牌在官微中宣布正式登陆国内市场，同时带来官方指导价328万至478万的捷尼赛思G80，以及官方指导价508万至638万的捷尼赛思GV80两款车型。
2、捷尼赛思是以全球市场为布局的豪华汽车品牌，旨在为消费者带来动感优雅的车型。品牌诞生于2015年11月，总部位于韩国，并在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯和中东等海外市场有售。
3、韩国汽车高端品牌叫捷尼赛思。以下是关于捷尼赛思的相关介绍：简介：捷尼赛思（GENESIS）是以全球市场为布局的豪华汽车品牌。总部位于韩国在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯和中东等地区有售。
4、捷尼赛思（GENESIS）是以全球市场为布局的国际豪华汽车品牌。捷尼赛思品牌诞生于2015年11月，总部位于韩国，在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、中东和欧洲等海外市场有售。
5、捷尼赛思(GENESIS)是以全球市场为布局的国际豪华 汽车品牌，旨在为消费者带来动感优雅的车型。总部位于韩国，在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯和中东等海外市场有售。
6、捷尼赛思品牌诞生于2015年11月，总部位于韩国，在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、中东和欧洲等海外市场有售。
美国人觉得它比奔驰好!来了国内还会香吗?
相比美国2-4万美刀的价格，国内的售价真的一点也不香，但是它确实是最容易实现跑车梦的一辆车，在这些溢价严重的车型中野马的价格还不是那么的夸张。
首先是受众，即便这款车的热度非常高，但销量就没那么好看了。Toyoa GR Supra 车系于 2019 年 7 月正式在美国市场推出，2019 年度在美国市场售出 2884 辆新车，月均480辆。在美国尚且如此，引进国内销量只会更惨。
目前，国内的奔驰GLC换上了MBUX系统、M264发动机，通过在外观、内饰配置方面的进一步优化，中期改款后的它已然更具竞争力。在美国市场，我们能看到装配全黑套件的Night Package版本，希望未来能够引进国产。
其次，你提到美式全尺寸越野车，在我看来这类车型在美国本土是有很大需求的，但是目前国内消费市场里，选择它的人群不多。如果仅仅是说到越野这个需求，大多数人会第一时间考虑到“日系派”，因为可靠性是越野的基本保障。
北美消费者在选购车辆是首先以实用性为主，再者就是车辆性价比和车辆口碑，所以，这就是为什么皮卡在美国如此盛行了。在面对截然不同的中国市场，捷尼赛思曾有过迷茫，毕竟底蕴不如人家，这是关键。
国内国外有汇率这方面的差异，以美国为例，他们买一辆车并不是特别困难的事情，像我们平常觉得奥迪这都是挺高大上的品牌了，比较贵的车子好多人三五年的工资也不见得买得起一辆这样的车子。
【韩系动向164】韩国车市8月销量排行,新胜达,新嘉华表现抢眼!
1、月份起亚汽车最畅销的车型是嘉华，嘉华是全新第4代车型，8月销量达到5622辆，比上个月环比增长163%，与去年同期相比增长16%，而目前已经预售了超过3万辆，估计会表现不错。
2、年9月韩国车市共销售13万8530辆汽车。由于疫情的影响逐渐退去，9月的销量环比增长29%，与去年同期相比，也增长22%。销量表现还是相当抢眼的。【现代汽车】现代汽车9月份韩国市场销量为56789辆，同比增长22%。
3、上个月由雅尊（11648辆）夺冠。自2020年11月以来，时隔30个月超过1万辆。新款雅尊一上市就遇到了各种初期质量问题，但在销量上完全恢复了“国民车”的位置。
4、《韩系动向》每个月固定更新一篇，是目前中国唯一全面介绍和系统分析韩国车市销量的连载文章。
5、全新一代伊兰特的表现也不错，销量达到7477辆，环比增长1%。起亚汽车11月韩国市场销售50523辆，环比增长2%，同比增长9%。起亚车型最畅销的依然是嘉华，市场表现相当抢眼，销量达到9823辆。
