摘要：
本文目录一览：1、新能源汽车时代来临2、... 
本文目录一览：
- 1、新能源汽车时代来临
- 2、沃尔沃奔驰大众全都压宝电动车,蔚来小鹏理想大涨未来将至?
- 3、全面转型纯电化,沃尔沃的无畏与无奈
- 4、沃尔沃全面电动化之路走完第一步:旗舰车型全系混动化
- 5、专注「一只兔子」,沃尔沃开始提速
新能源汽车时代来临
1、首先，新能源车并不只是纯电动车型，还包括插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。所以在选购新能源车之前，一定要弄清楚自己的需求，最重要的就是有没有充电桩。
2、电动汽车会成为未来汽车的主流；锂动力电池汽车在中国会成为电动汽车的主流；电动汽车将向长续航、智能化、互联化发展。中国新能源汽车发展的第一阶段：油改电阶段。
3、上汽通用汽车旗下Ecotec系列发动机有11款机型以及4款新能源驱动系统曾摘得“中国心”年度十佳桂冠。
4、新能源智驾时代到来，车展洞见智驾新时代 车靓，车模美，2023“拥抱汽车行业新时代”。上海国际车展美女如云，这是近三年来的首个大型车展，受到了全球范围业内人士和车友的广泛关注。以前，我们买车，燃油车是必然选择。
5、我国新能源汽车市场将进入全面角逐的时代，多元化竞争格局进一步向纵深发展。
沃尔沃奔驰大众全都压宝电动车,蔚来小鹏理想大涨未来将至?
①：广州车展沃尔沃用华晨宇坐镇XC40纯电版上市，大众全力压宝ID光荷系列：在广州车展的现场，迎来现场最大尖叫声的就是由华晨宇代言的纯电版沃尔沃XC40——XC40 RECHARGE。
在当今快速发展的电动车市场中，蔚来和小鹏无疑是最引人注目的两个品牌。尽管它们都致力于推动电动汽车行业的革新，但两者之间存在着一些显著的区别。蔚来，作为中国的新能源汽车企业，注重在技术和性能上为用户提供极致的体验。
事实上，大众合作小鹏、奥迪合作上汽之前，外资品牌与中国企业在电动化领域共享技术成果的故事已经上演过多次。
全面转型纯电化,沃尔沃的无畏与无奈
1、近日，沃尔沃CEO汉肯·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）表示，沃尔沃的目标是在未来10年内成为纯电动品牌。从2030年开始，沃尔沃将只交付电动车，最后一款燃油车是下一代沃尔沃XC90。对于纯电动品牌战略，沃尔沃给出了三个阶段的规划。
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3、沃尔沃首席执行官日前表示，沃尔沃将在2023年起，全面进入电气化时代，届时将不再销售汽油车型。
沃尔沃全面电动化之路走完第一步:旗舰车型全系混动化
走出这一步，纯燃油车型完全“退出”了沃尔沃旗舰车型阵列，也就是沃尔沃的全面电动化战略在90系车型中已经走完了第一步即全系混动化。
沃尔沃XC40 RECHARGE不是家族中最昂贵的车型，但这台同为CMA架构打造的XC40 RECHARGE作为沃尔沃汽车“5年战略”推出的第一台纯电车型，足见对它的重视程度，也肩负着重要的指标意义。对于沃尔沃汽车而言，电动即是未来。
至于第二个问题，沃尔沃汽车走的是纯电的路线，而纯电汽车更容易受到芯片短缺的影响，有一些品牌他们可能在这样的一个艰难时期就会转向燃油车的销售，而我们是坚定地走纯电的路线。
一种是驾驶员必须负全责的驾驶辅助功能（ADAS），比如沃尔沃目前量产车型已经搭载的Pilot Assit领航辅助系统；而另一种就是无需人类驾驶员掌控车辆的高度自动驾驶（AD），沃尔沃汽车计划在2020年代初期推出第一款高度自动驾驶量产汽车。
明年开始陆续会有领克纯电动汽车发布，知情人士对汽势Auto-First表示，沃尔沃的XC20也极大可能诞生于此平台。
目前电动 汽车 仅占全球 汽车 总量的0.5%。但是，Montgomery预计“大多数 汽车 制造商计划到2050年实现完全电动化。”事实上，部分 汽车 企业在电动化上的步伐更为激进。
专注「一只兔子」,沃尔沃开始提速
这也许就是沃尔沃汽车应对转型深水期的对策，坚定的专注在「一只兔子」身上，不论是对于中国市场，还是对于电动化、智能化的投入。
其用意是要实现“2030年成为一家100%纯电豪华车企”的目标，沃尔沃需要做到专注，也就是专注电气化转型，专注沃尔沃的品牌传统——安全，骆文襟所说的“专注一只兔子”即是如此。
“到2030年，我们要成为一家100%的纯电豪华车企。追两只兔子，饿着肚子回家。我们追的是一只兔子，我们知道要把公司带到哪里去。
