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风光不再,第一季度日系车企销量集体下滑,难抵颓势?
1、月6日，日产汽车公司公布了中国区第一季度和三月业绩。其中，第一季度日产汽车销量约16万辆，同比下降38%，该降幅在日产中国去年销量下滑的基础上进一步扩大，如果照这个趋势下去，腰斩或许只是时间问题。
2、作为传统燃油车的销量“大户”，在这轮内卷中受伤害最深的无疑就是日系车，这也导致了四大日系车企上半年在华销量都有所下跌，其中跌幅最大的是马自达，几乎被腰斩，再跌下去就真的没有存在感了。
3、不过，“日系三强”的根基还是非常牢固的，而相比较之下，另一家日系车企三菱则过得举步维艰。据日经中文网报道，由于销售持续低迷，三菱汽车已经在湖南长沙工厂停产新车，预计将于6月重新生产。
4、年则继续同比下滑7%，丰田+本田才能勉强战平比亚迪，那是什么原因导致日系车突然不香了呢？今天我们就一起来盘点一下原因。
5、这是日系汽车销量下滑的第一个原因，第二个因素是港台影视文化的没落，没谁还去追港台明星了，甚至很多年轻人对于方言都是排斥的，尤其是那种晦涩难懂的方言。
6、其实不止今年，去年这四家就已经陷入低迷，跌声一片了，例如2022年上半年本田中国下滑16%，日产中国下跌27%，今年幅度更大。
七座车销售排行榜(七座车销量排行)
奥迪Q7 奥迪Q7是七座豪华SUV中的佼佼者，拥有宽敞的内部空间以及强劲的动力表现。其优美的线条、精致的内饰以及出色的乘坐舒适度是不少消费者选择该车型的主要原因。
第一款：别克GL8 别克GL8是一款豪华MPV，是国内最早的豪华大型商务型MPV车型之一，也是别克品牌进入中国市场以来，市场表现最为突出、销量最大的车型之一。
座商务车排行如下1传祺M6 M6是广汽传祺家族的家用MPV，外观造型奔着M8而去，第一印象是豪华大气，动力的表现如同淑女一般温柔，依然是如丝般顺滑，是国产MPV为数不多值得推荐的车型2新宝骏RM5 新宝骏RM5作为。
奇瑞瑞虎8 奇瑞瑞虎8是一款性价比较高的七座SUV，车内空间宽敞，配置相对齐全，搭载的6T发动机功率较大，加上比较合理的售价，深受消费者喜爱。
丰田奥德赛（Toyota Sienna）作为美国市场销量第一的七座车品牌，丰田奥德赛一直以来都备受好评。它可提供高达150立方英尺的巨大内部空间，并可轻松变形为一张巨大的床。
哈弗H6 中国神车的实力已经无需多言，虽然大部分销量出自国内市场，但这也正好说明这款车非常适合中国消费者，也奠定了十分过硬的车型口碑。
广汽三菱历年销量
从销量上来看，广汽三菱最近几年绝对称得上是断崖式的下滑，据数据显示，2019年-2021年，广汽三菱的销量分别为133，016辆、75，001辆、66，006辆，分别同比下滑64%、462%、199%，连续三年同比下滑。
但是，广汽三菱今年1-3月的产销分别为3368辆和3969辆，销量高于产量，已经在消化库存，而且2022年的余下的库存也就是大约2000辆的水平。这个库存量应该还不至于到需要停产的地步。
数据显示，广汽三菱全年累计终端销量162万辆，同比增长5%。对于这样的成绩，在圈哥看来，主要还是在于坚守优秀产品品质、推进产品布局以及服务体系提档升级。
月8日，行车视线从广汽集团官方获悉，2019年广汽三菱总销量为162万辆，与2018年的115万辆比，同比增长5%。在中国汽车市场整体表现疲软的情况下，广汽三菱能够实现5%的业绩增长，和丰富的产品矩阵是分离不开的。
具体数据显示，广汽丰田12月销量达78万辆，同比增长346%，1-12月份累计销量达62万辆，实现同比增长159%。
同样表现不错的还有广汽三菱，在2019年取得了162万辆的好成绩，同比增长5%。究其原因，主要还是在于坚守高质量SUV、推进产品布局以及服务体系提档升级。
世界汽车销量排名前十
汽车品牌排行榜前十名有丰田、大众、雷诺、现代、玛莎拉蒂、通用、本田、福特、奔驰、宝马。
第一名：丰田。2021年总销量：1050万辆。1月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司大发汽车和日野汽车在内，集团2021年全球销量同比增长10%，至1050万辆，继续蝉联全球销量第一，进一步领先于其最大的竞争对手——德国大众。
年全球十大汽车销量国排名 第一名中国：21482374辆 虽然中国汽车市场的销量位居全球第一，但是销量排名前三的汽车品牌是大众、丰田、本田，本土品牌依然未能进入前三。这对于中国汽车而言，并不是一件好事。
