摘要：
本文目录一览：1、高尔夫8版本不多也不会选?各版本亮点都总结好了2、... 
本文目录一览：
- 1、高尔夫8版本不多也不会选?各版本亮点都总结好了
- 2、试驾高尔夫8!全新数字高尔夫,还是当初那台驾控小车吗?
- 3、大众高尔夫8,这车子怎么样?
- 4、改变的不止外观那么简单,动态体验第八代高尔夫
- 5、第八代高尔夫全面评测!值不值得买?又比7.5代好在哪?
- 6、全国首试:抢先实拍全新第8代高尔夫,开起来比现款有不少提升!
高尔夫8版本不多也不会选?各版本亮点都总结好了
1、而与此同时，该版本配置并没有再度提升，而是将动力终于替换成了相对更充沛的4T发动机，此外也更换为了四轮独立悬挂。而如此提升，代价仅仅是比中低配车型多付出7000元，显然高尔夫8 280TSI DSG Pro版本更值得购买。
2、第八代高尔夫五款车型中，首推售价198万元的Pro 280TSI，该车型动力强劲，配置也足够丰富，保留了第八代高尔夫的大部分亮点。
3、当然如果连这都满足不了你的话，第八代高尔夫的R-Line车型提供了非常多的选装件，像HUD、哈曼卡顿的高级音响、带动态随动功能的矩阵式LED大灯和L2级的自动驾驶能力都在高尔夫8的选装清单里。
4、通过配置表很容易挑选适合自己的车辆，全新高尔夫共推出5款车型，其中2款为2T发动机版本，其余3款为4T发动机版本。
5、价格方面，两者指导价相差不大，甚至第八代4T版本比5代有近5000块的官降，但事实上，5代已经是产品末期，市场上还有3w多的终端优惠。随着全新高尔夫的上市，5代车型优惠或许会更大一些。
试驾高尔夫8!全新数字高尔夫,还是当初那台驾控小车吗?
1、同时，高尔夫8的驾驶辅助功能值得夸一夸，它配置了一键旅行辅助功能Travel Assist 0、ACC0高级自适应巡航、Side Assist变道辅助、Lane Assist车道保持等智能辅助系统，即使是新手小白，也可以有效提高行车安全性。
2、总的来看，升级了CANFD总线后的第八代全新数字高尔夫在保留了高尔夫本来该有的驾控乐趣的同时，还将数字科技化展现的恰到好处。
3、高尔夫是大众品牌最成功的系列，也是世界上最畅销的汽车产品之一。现在，一汽-大众正式将第八代高尔夫车型推向市场。
大众高尔夫8,这车子怎么样?
优点是高尔夫8的车头更宽，更大气，更有战斗性。在室内装饰和功能的演变上，是前几代人无法比拟的。电气化是汽车行业的发展趋势，大众集团在这方面更加隐忍，新款高尔夫只配备了轻度混动系统。
好。经查询汽车之家得知，高尔夫8代口碑操控不错、外观时尚、方向盘没有虚位、动力强劲、油耗低。
总的来说，大众高尔夫8是一款性能卓越，品质可靠的汽车。但是，购买这款车需要在预算和个人需求之间进行权衡。对于那些愿意投资更多的消费者，高级配置版本可能会是比较好的选择。
高尔夫8在安全性能上也进行了全面提升。采用前后自适应巡航、自动泊车辅助、车道保持辅助等众多智能驾驶辅助功能，具备360度安全保护。在车身强度方面，新车模块化车身结构更加坚固，能够提供更好的碰撞安全性。
还不错。高尔夫8采用了全新的Meb电动平台，车身结构更加紧凑，悬挂系统更加精密，充分提升了车辆的稳定性和舒适性，受到客户一致好评。
改变的不止外观那么简单,动态体验第八代高尔夫
相比于熟悉的动态表现，第八代高尔夫相比此前车型，在外观方面的变化也没有进行大刀阔斧式的改变，依然传承了大众高尔夫家族经典的设计元素。试驾车型的R-Line套件进一步增强了整车的运动风格。
说了数字化的体验，再说下高尔夫8的内饰设计。由于数字化的主基调，以及两块大屏的加入，使得内饰设计风格偏向于简洁，有着科技美感。
和外观的改变相比，全新高尔夫的内饰可谓是“翻天覆地”的变化，阶梯式的中控台布局整体以驾驶员为中心，从而为驾驶者提供更加激进、更具包裹感的驾驶感受。整体设计可以用一个字来形容，那就是“滑”。
此外，在第八代高尔夫在NVH变现方面也进一步进行了优化，同时在底盘变现上，依旧是很扎实的感觉，在通过颠簸路段时，大小震动都处理的干脆利落，不会带来多余的回弹。
如果说第八代的高尔夫第一眼看上去，依然是你熟悉的设计风格，但是当下蹲下来去仔细观察就会发现，它的改变有很多。
第八代高尔夫全面评测!值不值得买?又比7.5代好在哪?
经过配置对比，推荐购买2021款高尔夫R-Line，售价158万元。虽然是顶配，但绝对物有所值，同级配置领先。R-Line车身套件，17寸轮毂，10寸大屏等。
价格方面，两者指导价相差不大，甚至第八代4T版本比5代有近5000块的官降，但事实上，5代已经是产品末期，市场上还有3w多的终端优惠。随着全新高尔夫的上市，5代车型优惠或许会更大一些。
我觉得喜欢就买，钱够就买，人应该在有能力的时候购买自己喜欢的东西。而且以我多年完成经验来看，高尔夫GOLF GTI还是一款很值得玩的车，特别是除非你有老车情况，否则一定买新款，没错的。
全系自动挡，哪款最值得买？略微遗憾的是，这回上市的第8代高尔夫并未采用海外版的5T发动机+48V混动系统，而是与5代相同的2T/4T发动机，最大功率分别为85kW和110kW，均匹配DQ200 7速双离合变速箱。
全国首试:抢先实拍全新第8代高尔夫,开起来比现款有不少提升!
另外一汽-大众第八代高尔夫仍旧分为普通版和R-Line版两种外形，而我们今天实拍的则是普通版。
至于尺寸方面，全新第八代高尔夫长度为4284mm，宽度为1789mm，高度为1456mm，轴距达到了2636mm。从数据上来看全新一代高尔夫在长度方面的提升明显，因此在乘坐表现上八代高尔夫还是很令人期待的。
在2020年北京国际车展上，全新第八代高尔夫正式在国内亮相并开启预售，预售价15-15万元。毫无疑问全新一代的高尔夫身上依然充满了对前辈车型们的传承，但更加让人感到兴奋的则是它全面的进化。
日前，有海外网友在近距离实拍到第八代高尔夫GTI TCR的图片，新车有着第八代高尔夫GTI的前脸，不过其车尾的双边共四出排气暴露了它的GTI TCR身份。
第八代高尔夫作为MQB Evo平台的首款车型，无论是电气化、智能配置还是燃油经济性方面都有很大的提升。除了采用了全新电气架构，该车型还首次搭载CANFD和车载以太网技术，通讯速度高达100Mbit/s。
所以，当我接到第八代高尔夫的试驾邀请时，我二话不说，拉上他一起去。一来，想听听一个高尔夫专家，或者说是“准车主”，对于这款车的意见；二来，拍自己喜欢的车，必定会更加用心用力，出品质量也就有了底。
