摘要：
本文目录一览：1、7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜2、... 
本文目录一览：
- 1、7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜
- 2、7月第二周新势力销量,蔚来0.31万辆,魏牌0.1万辆
- 3、广汽传祺月销再破3万辆,高端车型销量占比超40%
- 4、7月最好卖的十大车企:比亚迪狂甩23万辆,一汽丰田垫底?
7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜
1、月9日，乘联会公布了7月销量数据，其中新能源卖了61万台，占到了整体销量的36%。不过在轿车领域，两位“逸”字辈的燃油轿车，分别实现了三连冠、两连亚。
2、名爵7和影豹这两个以运动作为卖点的车型分别排在第60位和61位，销量都有一定程度的增加，而且都在4000辆左右。排在他俩之后第62位的逸达也不简单，处于稳步上升的状态，目前的销量为3988辆。
3、月销量：31497辆 卡罗拉7月销量31，497辆，在7月轿车销量榜排名中稳居第三。卡罗拉一直都是一款国民级神车，它的销量虽然不及轩逸，朗逸，但是品质、空间体验，燃油经济性一样不输前两者。
4、轩逸1月有39987辆的成绩，同比细化2%，但和老冤家朗逸还是有一定差距。轩逸已经使出了浑身解数，比如推出纯电车型，多代车型同卖以及终端大幅度优惠，但还是没能追上朗逸的脚步。2020年轿车销冠之争还是在朗逸和轩逸之间。
5、TOP7？东风本田思域 2020年7月销量：21，144 同比增长：-15 7月份轿车销量TOP榜最郁闷的上榜车型无疑是思域，7月销量21，144辆的数据没啥大问题，然而相比去年同期大跌15%，估计思域“本人也很懵”。
7月第二周新势力销量,蔚来0.31万辆,魏牌0.1万辆
根据官方数据显示，蔚来汽车7月份共交付新车20462辆，环比增长高达91%，同比增长106%，其中全新ES6销量破万，创下单车型月交付纪录。同时，今年1-7月份，蔚来汽车累计销量为5万辆。
数据显示，7月份，蔚来实现新车交付20462辆，同比增长106%，环比增长91%，创下单月交付量新高。这也是蔚来自5月份以来，再次实现单月销量同比正向增长。同时也是首次站上了单月交付破2万辆的门槛。
首先是理想汽车销量出现了下滑，没有超7千辆，仅有0.65万辆，与上一周差了1000辆。蔚来汽车增长较快，销量为0.41万辆，超过了零跑汽车，排在第二名，果然蔚来汽车全系下调价格3万元后，销量提升还是很明显的。
理想可以说是目前造车新势力的销量代表，7月共计交付新车34134辆，同比增长225%，并已连续两个月交付量突破三万辆大关。随着后期供应链以及工厂增产计划的实施，理想汽车CEO李想预计在第四季度将达到月销4万辆。
理想汽车也是在市场上持续领跑，7月份共交付新车的数量有34，134辆，同比增长225%。截至目前，理想汽车的成绩已经连续三个月破3万辆。截至目前，理想汽车在今年的累计销量已经有173，251辆，位居新势力车企第一位置。
在6月调整全系车型价格和权益后的蔚来，7月销量直接起飞，一连反超零跑和哪吒，跃居新势力销量榜第二位。数据显示，7月蔚来共交付新车20，462辆，同比增长106%，环比增长91%，创历史新高。
广汽传祺月销再破3万辆,高端车型销量占比超40%
数据显示，广汽传祺7月全系销量突破3万辆，且呈现“结构均衡、多点开花”的可喜局面，MPV家族及suv家族销量双双破万。其中，以传祺EMGS8为代表的中高端车型强势发力，销量占比达到40%以上，不断引领品牌向上。
-11月，传祺中高端车型占比接近40%，其中11月的占比更是高达46%，单车均价最高超过17万元，超越众多主流合资品牌，成为自主品牌高端化的“带头大哥”。
MPV车型的持续畅销，也成功助力传祺中高端车型销量占比不断提升。1-11月，传祺中高端车型占比接近40%，其中11月的占比更是高达46%，单车均价最高超过17万元，超越众多主流合资品牌，成为自主品牌高端化的“带头大哥”。
上汽乘用车发布数据显示，11月，荣威和名爵品牌实现国内外销量8万辆，同比增长24%，再创月度销量新高。海外市场的业绩也再次创新高，11月销售5万辆，同比增长113%。多款车型表现不俗。
7月最好卖的十大车企:比亚迪狂甩23万辆,一汽丰田垫底?
根据我国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布的数据，今年七月份，比亚迪以230882台的销量傲居销量排行榜首，一汽大众以152062辆的销量紧随其后，吉利则以117653辆的成绩排在第三名。
车企销量中，比亚迪7月销量230882辆，同比增长42%，市场份额10%，一汽-大众紧随其后，吉利汽车则列位第三。在前10名的车企中，只有排名第1名的比亚迪汽车、第3名的吉利汽车、第4名的长安汽车销量同比出现了上涨。
月份汽车品牌销售排行榜前四名是比亚迪，一汽大众，吉利汽车和长安汽车1比亚迪汽车以206万辆绝对高的销量，轻松夺取10月份车企排行榜冠军，同比增长1346%，市场份额112%，比一汽大众销量137万辆多了将近7万辆。
好消息是，长城的新能源车销量有所进步，欧拉和哈弗的新能源车型双双都月销过万辆，魏牌的新能源车也卖了6千多台，坦克新能源则卖了2千多辆。势头来说还不错。
